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2018年11月29日，中國城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會秘書長范明志、理事長助理金鑫波來到雪國春城——長春，拜訪一汽解放的同時，就后續(xù)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的深度合作進行了友好洽談。一汽解放汽車銷售有限公司副總經理霍明、總經理助理范國強...
“昆明平遠運輸公司主要承接的是云天化集團的磷礦運輸，每年的運輸量超過400萬噸，由于運輸量大、路面環(huán)境惡劣，很多品牌的車輛根本無法勝任這樣復雜的運輸條件。我之前也試過其它品牌的車輛，不是承載能力過低運輸效率...
從小到大，董偉強開過各種尺寸的車，一年又一年的行駛路，董偉強將國內主流品牌的各種車型開了一個遍。他說自己是從“壞車”里摸爬滾打練出的開車技術，什么車到他的手里都能服服帖帖的，但不滿足。“給別人開車的時候...
2018年11月30日，“致敬傳奇再啟新程”第700萬輛解放卡車下線儀式在一汽解放卡車廠總裝車間隆重舉行，隨著一輛國六J7駛下生產線，公司領導班子成員與現(xiàn)場400名員工共同見證了這一歷史性時刻。
2018年11月30獲悉，河南鄭州與河北保定先后舉辦了規(guī)模盛大的產品品鑒會，解放J6P 6×4 LNG 智能渣土自卸與解放新 J6P 6x4北方款牽引分別來到黃河兩岸，好評如潮，不信就跟小編一起去看現(xiàn)場盛況!
一汽錫柴13L 550馬力發(fā)動機、ZF16擋變速箱、小速比后橋，解放獨有匹配優(yōu)化技術，經濟車速、節(jié)油性同步提升;800+500L油箱，續(xù)航里程3500km以上;發(fā)動機10萬公里長換油周期，變速箱、后橋15萬公里長換油周期，5萬公里整車...
從1956年下線第1輛，到2018年即將下線第700萬輛，“解放”牌卡車已經走過了62年的風雨歷程。62年來，解放伴隨著中國汽車工業(yè)從無到有、從弱到強;62年來，解放見證著民族品牌從模仿到創(chuàng)新、從跟隨到引領;62年來，解放砥...
質樸、憨厚，這是卡車網記者在見到王彪師傅的第一感覺。作為一個常年奔走在西南邊陲的老司機，王彪師傅已經在運輸行業(yè)打拼多年，風里來雨里去的運輸生活在王彪師傅身上留下了卡車人特有的淳樸氣息，也非常平易近人。而...
無論是銷量持續(xù)領航、J7上市并摘取“2019中國年度卡車”大獎、還是國六重磅科技發(fā)布，國產長子一汽解放都在一次次地刷新著人們對它的認知。而在解放數(shù)以千萬級的用戶當中，這種“認知”可不只是停留在產品與技術層面，...
解放卡車，掙錢機器”，這句話相信大家已是爛熟于心，也許很多人會把它當成一句宣傳語來理解。但實際上，這卻是所有解放人的共同目標，即把產品打造成高收益的利器，為用戶謀利更多，并不斷在這個過程中探索、發(fā)現(xiàn)、改...
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