陜汽德龍X5000L牽引車就是一款從行業(yè)痛點(diǎn)、期望、體驗(yàn)三方面綜合考慮，專為煤炭、砂石料運(yùn)輸量身打造的專業(yè)級車型。
家族化外觀設(shè)計(jì) 有顏又有料
陜汽德龍X5000L的外觀和高端車型X5000有異曲同工之妙，在外觀方面，德龍X5000L繼承了家族化的時(shí)尚外觀，前臉采用珠光深灰色面漆，搭配高亮黑格柵和高亮鍍鉻套色，使用一體化公路保險(xiǎn)杠，整體看起來高端大氣，頗具力量感。
兩側(cè)導(dǎo)流腮可以改變迎面的空氣流動方向，控制側(cè)面氣流，防止泥水飛濺到門把手上。進(jìn)氣格柵的鍍鉻條與兩側(cè)的導(dǎo)流腮銜接非常自然，有很強(qiáng)的立體感，看起來也更加美觀。
針對煤炭、砂石料運(yùn)輸經(jīng)常需要夜間行車的現(xiàn)象，陜汽德龍X5000L配置了組合式大燈設(shè)計(jì)，在照明亮度和光線穿透度上面有所提升，提升駕駛員的夜間行車安全性。
后視鏡采用一體式后視鏡設(shè)計(jì)，在行使過程中降低風(fēng)阻，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。另外后視鏡外觀設(shè)計(jì)有銀色裝飾條，前側(cè)、右側(cè)補(bǔ)盲鏡設(shè)計(jì)位置合理，極大程度上減少了盲區(qū)視野。
因?yàn)樯笆虾兔禾窟\(yùn)輸一般都是走的國道，在路況方面肯定是沒有高速公路好，這時(shí)候車輛舒適性就顯得尤為重要。陜汽德龍X5000L標(biāo)配四點(diǎn)式懸浮氣囊減震駕駛室，對減震起到一定的幫助。
黃金動力鏈組合 高效節(jié)油有保障
對卡友來說，選購重卡，動力永遠(yuǎn)是繞不開的話題。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)和變速箱的表現(xiàn)，直接關(guān)乎著卡友們的收入。
煤炭、礦石運(yùn)輸并不是一昧的去追求大馬力，動力合適、夠用即可，這樣在滿足運(yùn)營效率的同時(shí)，還能帶來出色的油耗表現(xiàn)。德龍X5000L搭載濰柴WP13發(fā)動機(jī)，排量12.54升，最大功率480馬力，最大扭矩2300牛米,面對爬坡、超車等需求時(shí)可瞬間提升爆發(fā)力，無需降擋，實(shí)用而高效。此外這款發(fā)動機(jī)品牌響亮口碑好，在高速、底道均有的混合工況下可以發(fā)揮不錯的水平，動力適中、整體油耗不會過大，也提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。
另外這款發(fā)動機(jī)還加入了長換油技術(shù)，配合長效機(jī)油、機(jī)濾等配件，發(fā)動機(jī)可達(dá)到6萬公里的換油周期，有效減少車輛維護(hù)保養(yǎng)的次數(shù)，提升車輛的出勤率，后期在養(yǎng)護(hù)成本也更為經(jīng)濟(jì)。
變速箱標(biāo)配Q12MO型號,可選配法士特S12MO全鋁殼變速箱，這款變速箱在保證輕量化，降低整車自重的同時(shí)還具備噪音小、可靠性高、傳動效率高等優(yōu)勢，這源于法士特變速器的鋁合金外殼，自重輕，散熱好，壽命長，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，綜合收益高等優(yōu)勢，而這些優(yōu)勢正好是價(jià)格敏感用戶在選車時(shí)的首選考量。
后橋采用鼓式驅(qū)動橋，同時(shí)這款車的車架采用高強(qiáng)度鋼制成，并配備前后少片簧設(shè)計(jì)，整體輕量化設(shè)計(jì)出色，減重不減質(zhì)，有效提升載貨量。整車無論是在節(jié)油性還是可靠性上都能為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
整車輕量化 根本上節(jié)油才是真的省
作為運(yùn)輸工具，拉的多掙得多是硬道理，車輛自重成為卡友選車的重要考慮因素。在保證車輛安全和可靠性的前提下，陜汽德龍X5000L通過新材料、新技術(shù)、新工藝等技術(shù)革新，有效實(shí)現(xiàn)減輕車輛自重。
作為一款主打煤炭、砂石料運(yùn)輸?shù)臓恳?，陜汽德龍X5000L在輕量化方面的設(shè)計(jì)也很有亮點(diǎn)。整車采用前2后3少片簧設(shè)計(jì)，再結(jié)合車輛上的鋁合金零部件、輕量化設(shè)計(jì)，在保證整車承載性和可靠性的同時(shí)，讓整車自重也得以下探，符合當(dāng)下煤炭、砂石料市場的使用需求。
高強(qiáng)鋼車架都能夠降低車身自重，讓駕駛員可以在規(guī)定的范圍內(nèi)多拉一些貨物。
除了全鋁殼變速箱，少片簧設(shè)計(jì)外、高強(qiáng)度輕量化車架等都是該車實(shí)實(shí)在在的降重亮點(diǎn)，再次為整車節(jié)能降耗貢獻(xiàn)了一大步。
此外，陜汽德龍X5000L應(yīng)用WABOC控制閥，車輛可靠性全方位提升;整車線束專項(xiàng)優(yōu)化，線束及氣管路全方位捆扎、固定，底盤布局更加美觀、可靠。
配置實(shí)用 為卡友打造移動的家
解決了用戶賺錢、省錢的問題，陜汽德龍X5000L牽引車將關(guān)注點(diǎn)放到了舒適和安全方面?？ㄜ囁緳C(jī)是“公路上的游牧民族”，特別對于德龍X5000L主打的砂石料、煤炭運(yùn)輸領(lǐng)域，這部分客戶群體基本上是以車為家，能夠長久為他們提供一個(gè)舒適安全的運(yùn)輸環(huán)境，絕對要比拉一單多賺錢的貨還高興。
陜汽德龍X5000L牽引車內(nèi)飾采用了米色和黑色的混搭設(shè)計(jì)，黑色耐臟、米色能夠調(diào)動心情，整體營造的氛圍不至于像純冷色調(diào)那樣過于壓抑，畢竟用戶整體待在駕駛室內(nèi)，保持心情愉悅很重要。
座椅采用氣囊減震座椅，帶有一鍵充放、高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)以及腰背部多段式調(diào)節(jié)等，滿足不同體型人群對座椅的需求，降低駕駛員的疲憊感，提升運(yùn)輸效率，保障駕駛員的身體健康。再搭配四點(diǎn)空氣懸浮式駕駛室，在遇到非鋪裝路面、惡劣路況時(shí)，能夠起到一定的緩沖減震作用，保證駕乘舒適性。
中控臺靠近駕駛員一側(cè)，在中控區(qū)域的操控開關(guān)均作了明顯的標(biāo)識，且有著整齊的排序，能夠減少誤按操作的發(fā)生。車輛配有自動恒溫空調(diào)，車外冷熱交替，車內(nèi)溫度恒定，配置足以滿足日常使用。
以路為家的生活怎么能讓車內(nèi)亂糟糟的呢?這款陜汽德龍X5000L采用的是高頂駕駛室，那么駕駛室頂部的空間可以被更好的利用起來了，車頂前部設(shè)置了三個(gè)儲物箱，在臥鋪底部、工作臺、門板、車外等等地方，布置了隨處可見的儲物格，物品可以得到合理的安放，車內(nèi)可以保持的井井有條。
臥鋪方面，采用上下雙臥鋪設(shè)計(jì)，車內(nèi)雙駕的話也能有很好的休息，陜汽德龍X5000L的下臥鋪寬度為900mm，在重卡車型中算是十分優(yōu)秀的寬度了，配合高頂、平地板，給了駕駛員相當(dāng)寬敞的休息空間，完全能滿足長途工況下司機(jī)的休息需求。
高強(qiáng)度且長時(shí)間的駕駛狀態(tài)，很容易出現(xiàn)駕駛疲勞，一個(gè)分神就很可能造成交通事故。這輛陜汽德龍X5000L配置有防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，能夠隨時(shí)提醒駕駛員。
“工欲善其事必先利其器，陜汽德龍X5000作為一款久經(jīng)沙場的老將，其出色的品質(zhì)、穩(wěn)定的性能早已得到了卡友和市場的認(rèn)可，這臺陜汽德龍X5000L牽引車在配置上拿捏的也是恰到好處，可以說，陜汽德龍X5000L牽引車是一款兼具高效、舒適、省油于一體的高性價(jià)比重卡，可以很好地滿足煤炭、砂石料等運(yùn)輸場景復(fù)雜多樣的工況和路況，給了你足夠多的實(shí)用性配置，整體性價(jià)比也是比較高。駕駛這樣的高性價(jià)比產(chǎn)品去迎戰(zhàn)競爭日益激烈的煤炭、砂石料物流市場，無疑會勝算更大，賺的更多。
