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[靜態(tài)測(cè)評(píng)]大馬力、AMT、黑科技傍身 陜汽德龍X6000全新定義高端重卡

  物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,更多的年輕人開始進(jìn)入這一行業(yè)。為了滿足行業(yè)和用戶不斷增高的要求,國(guó)產(chǎn)重卡的變化也是日新月異,各種新設(shè)計(jì)新配置層出不窮。其中高端重卡的變化最為突出,各車企也都在力推自己的高端產(chǎn)品。
陜汽德龍X6000牽引車

  2020年11月11日,陜汽高端重卡德龍X6000成功發(fā)布,標(biāo)志著陜汽在中國(guó)重卡高端市場(chǎng)邁出了重要一步。而作為陜汽最高端的產(chǎn)品平臺(tái)德龍X6000都有哪些配置?又具備哪些優(yōu)勢(shì)?下面,就跟隨小編近距離的了解下這款德龍X6000牽引車。

  顛覆傳統(tǒng) 外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格

  德龍X6000牽引車外觀更加時(shí)尚動(dòng)感,整體風(fēng)格也更加偏向歐式重卡。外觀設(shè)計(jì)可以說是獨(dú)具一格,它一改國(guó)內(nèi)重卡硬朗的風(fēng)格,融入了大量的弧線元素,完美體現(xiàn)了什么叫“柔中帶剛”。
陜汽德龍X6000牽引車

  在保險(xiǎn)杠上有兩個(gè)可翻轉(zhuǎn)的踏板,在擦拭前擋風(fēng)玻璃時(shí)可以踩在上面,網(wǎng)格設(shè)計(jì)安全防滑,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)值得點(diǎn)贊。
組合式大燈

  大燈的造型也十分凌厲,神似一個(gè)回力標(biāo),且配有日間行車燈,點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。最下面的是LED的霧燈,并且?guī)в写鬅羟逑匆约白詣?dòng)大燈,可以說進(jìn)口車有的高端配置,這款德龍X6000牽引車應(yīng)有盡有。
電加熱后視鏡儲(chǔ)物格

  在安全配置方面,德龍X6000也可謂是武裝到了牙齒。
安全配置安全配置安全配置

  純平地板 內(nèi)飾配置高端奢華

  作為一個(gè)高端重卡,德龍X6000的內(nèi)飾只能用豪華來形容,堪稱移動(dòng)的房車。

  首先德龍X6000的駕駛室采用的平地板設(shè)計(jì),駕駛室內(nèi)部空間高2130mm,通行非常方便。此外,這款駕駛室在承載方面采用的是四氣囊懸浮設(shè)計(jì),減震效果更好,讓這款車的舒適性更上一層樓。

  對(duì)于長(zhǎng)期從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)來說,座椅的舒適性至關(guān)重要。
氣囊減震座椅四副式方向盤

  而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局上,德龍X6000繼承了陜汽優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),在注重舒適性的同時(shí),也更加人性化。
多媒體中控大屏

  除了座椅以外,臥鋪就是我們第二個(gè)家。
臥鋪

  細(xì)節(jié)最能說明一切!只有在細(xì)微之處下足功夫,方能盡顯高端重卡真章。陜汽德龍X6000,就是做足“細(xì)活”的典范。
車載冰箱

  這款德龍X6000還配有飲水機(jī)和冰箱,飲水機(jī)出水口靠近副駕駛員一側(cè),在臥鋪下方有一個(gè)水罐,有了飲水機(jī)以后,再也不用擔(dān)心在車上沒有熱水喝了。冰箱是安裝在臥鋪下部,和我們家用的冰箱一樣。

  為了給駕駛員一個(gè)舒適的環(huán)境,還裝配了駐車空調(diào)和駐車暖風(fēng),在不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,直接依靠電瓶就可以享受到空調(diào)帶來的涼爽。在冬天的時(shí)候直接使用駐車暖風(fēng),再也不用擔(dān)心冬天休息的時(shí)候著涼了,特別是在我們等待裝卸貨或者是堵車的時(shí)候,駐車空調(diào)和暖風(fēng)完全就是我們的救星,不僅可以提升舒適性,還可以降低能耗。
疲勞監(jiān)測(cè)

  智行AMT+8氣囊減震

  重卡作為物流運(yùn)輸?shù)闹匾M成方式,隨著物流運(yùn)輸行業(yè)業(yè)務(wù)量的激增,用戶對(duì)重卡運(yùn)營(yíng)效率的要求也與日俱增,尤其是作為核心競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力系統(tǒng),是用戶選擇重卡的首要標(biāo)準(zhǔn)。
濰柴13H發(fā)動(dòng)機(jī)

  根據(jù)實(shí)際測(cè)算顯示,德龍X6000平原等速油耗僅為25.85L/100km,這一超低油耗是重卡經(jīng)濟(jì)性的重大突破。
法士特AMT變速箱

  后橋是由漢德提供的13噸單級(jí)減速橋,速比為2.846,從這款車的市場(chǎng)定位可以看出,它是針對(duì)日用散雜運(yùn)輸市場(chǎng)打造的高端車型。
鋁合金油箱

  至于儲(chǔ)氣罐、電池等附件全部都安裝在了車架內(nèi)側(cè)和尾部,包括干燥單元也是安裝在車架內(nèi)側(cè),把車架兩側(cè)全部留給油箱和后處理。這也是高端牽引車常用的一個(gè)布局方式,充分利用底盤上的空間。
氣囊懸架

  陜汽德龍X6000不論從外觀、內(nèi)飾還是配置上都可圈可點(diǎn),車道偏離與防碰撞預(yù)警的加入,讓整車的主動(dòng)安全性更高。內(nèi)飾方面,冷暖通風(fēng)座椅、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、車載冰箱、車載飲水機(jī)等配置使得德龍X6000更像一個(gè)移動(dòng)的家,搭載熱效率大于50%的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能更強(qiáng)。作為陜汽重卡十年磨一劍的新技術(shù)產(chǎn)品平臺(tái)德龍X6000將重新定義中國(guó)高端重卡市場(chǎng)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 陜汽重卡 德龍X6000 牽引車
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