“寶藏車”：顧名思義，是指車上有很多不為人知的才華，簡(jiǎn)直渾身是寶，哪哪都好。市面上有這么好的產(chǎn)品嗎?上市8年的中卡標(biāo)桿車型解放J6L用新款精英版告訴行業(yè)什么叫“老將出馬，一個(gè)頂倆”!
回顧解放J6L的數(shù)次迭代升級(jí)，每一次都稱得上當(dāng)時(shí)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，精英版也不例外，產(chǎn)品在秉承J6平臺(tái)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)81項(xiàng)性能全升級(jí)，在諸多智能黑科技的加持下，幫助用戶提升更好的駕駛感受，降低運(yùn)營成本，同時(shí)大氣硬朗的外觀，配以驚艷的5種色彩，打破了中卡古板印象，簡(jiǎn)單而言就是既賺錢又有面兒。
外觀：5種色彩+ 8項(xiàng)升級(jí) 重新定義年輕“老司機(jī)”
首先來看外觀，相比老款，解放J6L精英版是第一眼就能讓人發(fā)現(xiàn)諸多變化的車型。雖然依然保持解放家族化前臉，但已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的“微整形”。
新造型前圍外板、新造型LED大燈、流線刀鋒翼子板、大比例立體鷹標(biāo)、金屬一體保險(xiǎn)杠、全包裹階梯踏板、大尺寸前部踏板、低風(fēng)阻流線造型，外飾累計(jì)有8項(xiàng)眾多細(xì)節(jié)的提升，打造出精英版更有棱角、更霸氣質(zhì)感的外觀。
這其中最令記者感到特別是全新設(shè)計(jì)的雙氣撐前圍外板，相比老款圓潤造型更顯硬朗大氣，同時(shí)鷹標(biāo)logo也同步增大，高檔醒目，分體式的LED燈光，晶瑩剔透，夜間亮度更安全。
而更值得點(diǎn)贊的精英版車身整體擁有5種配色，包括有“明智青、卡其金、火焰紅、進(jìn)取藍(lán)、咖啡金”5種漆面色彩，這對(duì)于年輕的卡車司機(jī)來說簡(jiǎn)直太友好，打破了卡車車古板的傳統(tǒng)印象，讓人眼前一亮，是80、90后的最愛。
內(nèi)飾：向J7看齊 天天享受中卡界的“頭等艙”
外觀只是解決了面子問題，解放J6L 精英版的升級(jí)是全方面的，特別在內(nèi)飾方面，做工更加精致，應(yīng)用了眾多解放J7的設(shè)計(jì)元素和理念，說是同級(jí)車型中最優(yōu)中卡內(nèi)飾設(shè)計(jì)都不為過。
而打開精英版車門，首先看到的是高配置的氣囊減震座椅，帶有扶手、腰托、多項(xiàng)角度調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、加熱功能，舒適性高，有效提升卡友在炎熱或寒冷天氣中的駕乘感受，環(huán)繞主駕位置，中控臺(tái)的高度相比老款降低了不少，有效提升了駕駛視野，行駛過程中前方盲區(qū)更小，車輛安全性更高。
坐到主駕位置，環(huán)繞式的中控臺(tái)配備有一塊十英寸的智能大屏，安裝有導(dǎo)航、音樂、視頻、手機(jī)投屏、藍(lán)牙等功能，大屏還支持解放行APP功能,駕駛員可以通過解放行APP實(shí)時(shí)查詢車輛相關(guān)信息，同時(shí)各項(xiàng)功能操作按鈕觸手可及，駕駛員操作便捷安全。
得益于高頂雙臥配置，解放J6L精英版擁有大容積高架箱，雙臥最寬、內(nèi)部空間行業(yè)最大，同時(shí)從頂部超大儲(chǔ)物空間到下方多樣化的儲(chǔ)物小細(xì)節(jié)，解放J6L精英版都做到精益求精，是用一位老司機(jī)的眼光需求去審視空間的布置，總計(jì)達(dá)到1100L的容積也充分滿足駕駛員各種儲(chǔ)物需求。
動(dòng)力：鉑威動(dòng)力加持 三大件B10壽命80萬公里
動(dòng)力強(qiáng)則整車強(qiáng)，解放J6L精英版的過硬品質(zhì)離不開鉑威發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)有力加持。
新J6L精英版搭載的是解放動(dòng)力鉑威CA6DH1-24E5發(fā)動(dòng)機(jī)，5.7L黃金排量，最大輸出扭矩900N·m，最大輸出扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間1200-1800r/min。
而與鉑威發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是解放自主的CA8TAX090M變速箱，采用小8檔高低擋設(shè)計(jì)，頭擋速比高達(dá)9.569，最高擋速比0.735，后橋則是解放378型號(hào)鑄造橋，速比4.333，這套動(dòng)力總成對(duì)于中卡常用的高速綠通、底道普貨“通吃”，重載起步有勁，高速超車提速快，性能表現(xiàn)十分可靠。
同時(shí)從官方數(shù)據(jù)來看，全新升級(jí)的解放J6L精英版整車可靠性提升11項(xiàng)，總成、零部件臺(tái)架試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)全面提升，全面適應(yīng)B10壽命80萬公里，處于行業(yè)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平，高效能動(dòng)力表現(xiàn)也能為用戶帶來更出色的出勤率。
底盤：優(yōu)化管路線束 全新調(diào)教領(lǐng)先智選
當(dāng)然，對(duì)于出車在外的卡友們來說，非常重要的一點(diǎn)就是整車的可靠性，因?yàn)槿魏我粋€(gè)小的故障都會(huì)造成停車，進(jìn)而影響運(yùn)輸效率。而整車的可靠性是關(guān)乎到車輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)的選材、設(shè)計(jì)及做工。
首先來看卡友們關(guān)注最多的線束管路問題，解放J6L精英版優(yōu)布局管線路，整車底盤線束采用左氣路、右電路、中水路不覺，既好裝配又便于維修，同時(shí)采用高品質(zhì)管線束，定位標(biāo)識(shí)清晰可見，捆扎膠帶密集分布，提高整車可靠性。
其次，整車NVH通過6項(xiàng)升級(jí)措施，如降低振動(dòng)的動(dòng)力總成懸置、新四點(diǎn)全浮懸置等，在減少零部件附件振動(dòng)的同時(shí)提高零部件壽命，也同步提升整車舒適性。
最后是在諸多關(guān)鍵部位的優(yōu)化升級(jí)，如寬軸承傳動(dòng)軸、大規(guī)格輪軸承、集成尿素噴嘴、高品質(zhì)蓄電池、長壽命離合器、福士管及接頭、一體軟軸接頭及集成式接線盒等等，這一切都為讓解放J6L精英版更可靠。
全文總結(jié)：作為市面上的一款成熟產(chǎn)品，解放J6L中卡可謂是市場(chǎng)同類車型的風(fēng)向標(biāo)。而此次升級(jí)推出的精英版更加貼近卡友們的需求，高舒適、高可靠、高顏值，再加上與時(shí)俱進(jìn)的高智能和高效率讓解放J6L精英版中卡成為中卡用戶的不二之選。
