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[靜態(tài)測評]重新定義綠通新標準!優(yōu)勢于一身綠通奇兵“歐馬可S5”

  未來的綠通物流會是什么樣子?

  對于這一問題的解答,近年來出現頻率最高的詞匯一定是“高效”。這是相對抽象的概念詞匯,一款適合綠通運輸的車型,要從多個方面解決用戶痛點——因為車輛可靠性不足而耽誤了出勤,因為動力跟不上而無法在規(guī)定的時間內把貨物送達目的地而被扣貨款,因為油耗居高不下而影響了整體收益……

福田歐馬可S5

  歐馬可“綠通之星”S5對高效提供了不同的詮釋角度:或超強動力,或裝載空間,或智能舒適,亦或安全可靠。而這也正是綠通用戶的痛點需求。

  “動力”打造 綠通行業(yè)的高效引擎

  從事過綠通運輸的司機都知道,綠通運輸是要有很高的時效要求的,因為瓜果蔬菜的保鮮期短,一般都要司機師傅快速的把貨拉到目的地,如果遲到,貨物的新鮮度就會大打折扣,如何提高綠通運輸的效率?或許擁有一套超強動力鏈可以更好的解決問題。
福田康明斯發(fā)動機

 

  歐馬可“綠通之星”S5所搭載福田康明斯ISF4.5可滿足國五排放標準,最大功率210馬力,最大扭矩達760N.m,完全能滿足綠通運輸對動力和時效的需求。同時該款發(fā)動機的性能數據完勝小6缸機產品。

  與小6缸機相比,福田康明斯ISF4.5發(fā)動機采用模塊化設計,零部件數量減少,無缸套設計,重量更輕,可顯著提高車輛有效載質量,功率和轉矩接近,在升功率方面有更強的競爭力。在油耗方面,采用領先的燃油優(yōu)化技術,最佳的燃油效率,節(jié)油效果和超低的使用成本,高效出勤。

8檔法士特帶同步器變速箱

  這款“定制動力”配上行業(yè)主流、技術成熟的8檔法士特帶同步器變速箱,并且使車輛擁有了更高的傳動效率,整車燃油經濟性更佳的同時操作更簡便,同步性更好,使用壽命更長。

前橋標配橫向穩(wěn)定桿

  前橋標配橫向穩(wěn)定桿,三片變截面鋼板彈簧,后橋有8噸、9噸2款,多種速比組合(4.1、4.33、4.556、4.875等)供用戶選擇,后橋可選配橫向穩(wěn)定桿。

  “顏值”加持 綠通行業(yè)的舒適新標桿

  老一輩的卡車司機,不管是因為實際條件,還是因為吃苦耐勞的作風,對于車輛舒適性的要求并不算高,夏天開車沒空調一樣過。但是隨著司機群體的不斷年輕化,對于車輛舒適性的要求不斷提高。

  80、90后年輕一代的卡車司機正在崛起,用戶年輕化與專業(yè)化成為物流運輸的趨勢,而80、90后的卡車司機對于車輛外觀顏值和駕乘舒適的追求越來越強烈。

歐馬可“綠通之星”S5采用的是全新的歐式車身設計

  歐馬可“綠通之星”S5采用的是全新的歐式車身設計,外觀造型為超級卡車的家族式前臉設計,前格柵具有X形特征線,與現有歐馬可產品一脈相承。不得不說,全新超級卡車平臺打造的歐馬可在外觀上看起來更加漂亮,符合年輕一代對審美的要求。

  U型前臉的進氣格柵采用三層漸變設計,并且圓孔格柵外側環(huán)繞了銀色裝飾條,給他外表增分不少。此外兩邊設有導流槽,其中導流罩下方的導流線條優(yōu)美,在高速行駛時能夠降低行車阻力。

駕駛室門兩邊均貼有馬力、車型等標識

  駕駛室門兩邊均貼有馬力、車型等標識,象征身份及動力。其中“S”代表的是英文單詞“Super”的首字母,定位城際物流用車。“5”為代表歐馬可系列中卡標識,而駕駛室側邊上的英文代表是歐馬可和康明斯。

大燈

  歐馬可“綠通之星”S5采用一體式大燈設計風格,前臉燈組設計像是一對銳利的鷹眼,勢要在黑夜中撕破夜幕,守護駕駛安全。內部集成日行燈、透鏡大燈及轉向燈,下方則是霧燈,大燈整體看起來醒目霸氣。其中牌照兩邊為踏板,方便司機擦拭車前臉部分。

  相比于外觀的穩(wěn)健,歐馬可“綠通之星”S5內飾方面的升級讓人耳目一新,采用了很多高端重卡的配置。

  歐馬可“綠通之星”S5擁有2200mm寬體駕駛室、配備了氣囊座椅、配合車身懸置采用懸浮彈簧減震,能夠最大程度的減少來自地面的震動。此外,用戶還可根據自身需求選裝多功能方向盤、遙控尋車、電加熱后視鏡、電動后視鏡等一系列配置,進一步提升乘駕舒適性。開闊視野和諸多人性化設計,使司機的駕乘舒適性無與倫比。

歐馬可S5前面罩

儀表盤

儲物格

智慧卡車車聯網

 

氣囊座椅
      國內中卡采用氣囊座椅的比較少,歐馬可“綠通之星”S5把對司機的舒適度提升到了一個新的高度。歐馬可關愛卡車司機,從小細節(jié)做起。

大臥鋪

  有了大駕駛室,自然不能缺了大臥鋪,用來給長時間運輸的司機睡覺用的,除了旅途中進行休息外,司機在配貨期間也會睡在車上。一個大臥鋪能夠讓司機進行良好的休息,而小臥鋪則會讓人睡得很拘謹,影響睡眠,不利于司機輪班駕駛。

  能裝能載安全加成 綠通行業(yè)的使命必達

  歐馬可S5綠通之星將貨箱尺寸做到極限。與同級別產品相比,歐馬可S5綠通之星的貨廂長50-150mm,這意味著其擁有更大貨物承載量,并且歐馬可S5綠通之星整車采用輕量化設計,核心動力傳動系統(tǒng)輕量化水平領先,高強度鋼及新材料和工藝的應用,鋁合金油箱、儲氣罐等輕量化配件,使得S5綠通之星在法規(guī)18噸的情況下較同類產品可以多拉300公斤左右的貨物,實現車輛效益的最大化。

貨箱

  什么是安全感?日常里,讓你感受到真誠的關懷。危急時,讓你能有信心從容應對。那么就福田歐馬可“綠通之星”S5而言如何給你一份滿滿的安全感?

排氣制動系統(tǒng)
無視野盲區(qū)后視鏡

  至關重要的可靠性方面,歐馬可“綠通之星”S5采用世界先進的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造裝備,經過了160萬公里的極限環(huán)境測試,在可靠性方面有著充足保障。
威伯科制動系統(tǒng)

  無疑,福田歐馬可“綠通之星”S5這款車不管是從高效、節(jié)油性,還是在可靠、保養(yǎng)成本低,自重輕、承載力強,超大貨箱,帶來的大容積優(yōu)勢等方面,都使用戶價值得到全面升級,全生命周期用車成本更優(yōu)。

  因為有你,我相信我自己,不問幸福在哪里。

  若是有緣相遇,希望好好珍惜,天涯遙遠也有情。

  因為有你,寂寞也很美麗,縱然有淚揮不去。

  若能和你一起同看雨過天晴,我付出青春也甘心。

  這幾句歌詞來自《因為有你》這首歌,此刻形容歐馬可“綠通之星”S5的十分符合,見到你就有想要駕駛快奔的欲望;有你的安全、可靠、高效節(jié)油讓駕駛更舒心。而且綠通運輸,這個運輸業(yè)的“香餑餑”對車輛時效性的要求十分之高,非冠軍實力不可當之!若你投身綠通運輸,運瓜果蔬菜、雞鴨牛羊等農副產品或其他雜貨,那你肯定不想錯過這款奇兵車型——歐馬可“綠通之星”S5,重新定義綠通新標準!

來源:卡車網 作者:王宇博
文章關鍵詞: 福田歐馬可 S5 中卡
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