奧馳D5面對(duì)載重量與城鄉(xiāng)路況之間的痛點(diǎn)，用戶(hù)如果選擇6.8米載貨車(chē)雖便于鄉(xiāng)村道路的行駛，但是載重量較小，難以滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。如果選擇9.6米載貨車(chē)，能滿(mǎn)足貨運(yùn)量但又不便在相對(duì)較窄的城鄉(xiāng)街道駕駛。對(duì)于這種情況，奧馳D5三軸載貨車(chē)或許能為其提供一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。
外形精致 細(xì)節(jié)提升安全性
從奧馳D5三軸載貨車(chē)正面來(lái)看，這款車(chē)給人的感覺(jué)更像是一款輕卡，但是注意細(xì)節(jié)的用戶(hù)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，這款車(chē)的底盤(pán)要比輕卡高得多，所以這一定不是想象的輕卡這么簡(jiǎn)單。
奧馳D5三軸載貨車(chē)
我們先來(lái)看一下這款?yuàn)W馳D5的外觀，整車(chē)的后視鏡采用了外擺式設(shè)計(jì)，并配有補(bǔ)盲鏡、車(chē)頭廣角鏡、副駕駛車(chē)窗有照地鏡，能夠有效減小駕駛員在駕駛過(guò)程中的視野盲區(qū)。同時(shí)駕駛室頂部還配有高位示寬燈，能夠進(jìn)一步提升車(chē)輛的主動(dòng)安全性。
外擺式后視鏡設(shè)計(jì)
奧馳D5車(chē)燈采用的是高位大燈，并配有LED日間行車(chē)燈，與保險(xiǎn)杠式大燈不同，高位大燈保證了車(chē)燈聚光點(diǎn)不會(huì)因?yàn)楸ｋU(xiǎn)杠松動(dòng)而偏移。
高位大燈加LED日間行車(chē)燈
從整車(chē)的側(cè)面來(lái)看，這臺(tái)“輕卡”瞬間變?yōu)榱塑?chē)長(zhǎng)9米的三軸載貨車(chē)，而且從整體設(shè)計(jì)及質(zhì)感來(lái)看，這款車(chē)具有很強(qiáng)的承載能力。
三軸載貨設(shè)計(jì)
車(chē)廂尺寸規(guī)格是6800mmx2420mmx600mm，在鄉(xiāng)間道路和山路彎道上完全可以游刃有余的通過(guò)，不用擔(dān)心車(chē)尾會(huì)刮擦山體或者轉(zhuǎn)不過(guò)彎的問(wèn)題。奧馳D5車(chē)廂兩側(cè)各有兩根立柱，在保證車(chē)廂強(qiáng)度大硬度高的同時(shí)，還有效的杜絕了脹廂的情況發(fā)生。
奧馳D5前后加裝防鉆梁
在細(xì)節(jié)方面，奧馳D5前后都裝了防鉆梁，有效的減小了發(fā)生事故時(shí)對(duì)小型車(chē)輛的損害。另外在后部防鉆梁上奧馳D5固定安裝了醒目的反光條，能有效提示后方車(chē)輛保持安全車(chē)距。
承載強(qiáng)悍 玉柴機(jī)搭配扎實(shí)底盤(pán)
在動(dòng)力配置方面，這款?yuàn)W馳D5搭載的是玉柴YC4EG200-50國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為147kW,最大能達(dá)到198馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特8JS85TC型號(hào)變速箱以及11.5T焊接橋，其速比為5.143。
玉柴動(dòng)力組合法士特變速箱
這樣的動(dòng)力鏈在路況相對(duì)較差的鄉(xiāng)道山路上，可以保證充足的動(dòng)力輸出，進(jìn)而滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)動(dòng)力的需求。
除此之外，奧馳D5雙前橋鋼板數(shù)為八片，后橋主鋼板數(shù)為11片，副鋼板數(shù)為9片，極大程度的保證了整車(chē)的承載能力，同時(shí)也滿(mǎn)足了運(yùn)輸建材、水泥等用戶(hù)的重載需求。
奧馳D5前后板簧升級(jí)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性 卡車(chē)也有轎車(chē)化體驗(yàn)
在駕駛室設(shè)計(jì)上，奧馳D5車(chē)門(mén)打開(kāi)角度接近90度，使得駕駛員有充足的上車(chē)空間，同時(shí)座椅與方向盤(pán)之間的距離也相對(duì)充裕，駕駛過(guò)程中不會(huì)過(guò)早的產(chǎn)生疲勞感。
駕駛空間充足
奧馳D5方向盤(pán)采用三幅式設(shè)計(jì)，方便抓握，方向盤(pán)中央裝飾的鍍鉻標(biāo)志讓整體的檔次都有所提升。單就這塊來(lái)說(shuō)，奧馳D5的設(shè)計(jì)給人一種轎車(chē)的感覺(jué)。
奧馳D5轎車(chē)化體驗(yàn)
儀表盤(pán)內(nèi)容顯示明確，轉(zhuǎn)速表和邁速表標(biāo)注和指針都非常醒目，同時(shí)車(chē)輛的實(shí)時(shí)信息和故障指示燈也都比較清晰。
中控臺(tái)的各項(xiàng)功能鍵設(shè)計(jì)位置相對(duì)來(lái)說(shuō)也算合理，在司機(jī)駕駛同時(shí)能夠很方面的進(jìn)行操作，同時(shí)中控臺(tái)上方還有儲(chǔ)物空間，方便手機(jī)以及票據(jù)的擺放。
中控和儲(chǔ)物人性化設(shè)計(jì)合理
車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)采用鍍鉻工藝裝飾，非常精致，電動(dòng)車(chē)窗開(kāi)關(guān)，既方便又上檔次。值得一提的是，奧馳D5座椅采用了分體式設(shè)計(jì)，頭枕可以根據(jù)不同的身高進(jìn)行調(diào)節(jié)。
分體式座椅設(shè)計(jì)
全文總結(jié)：總體來(lái)看，奧馳D5三軸載貨車(chē)針對(duì)城鄉(xiāng)運(yùn)輸這一方面的功夫下的還是很足的，在動(dòng)力鏈的匹配以及底盤(pán)承載性方面，都充分的考慮到了用戶(hù)的實(shí)際需求。另外，駕駛室內(nèi)人性化的設(shè)計(jì)也成為了這款車(chē)的加分項(xiàng)。從內(nèi)到外，可以說(shuō)這款產(chǎn)品會(huì)為用戶(hù)帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也會(huì)為用戶(hù)帶來(lái)更高效的運(yùn)輸過(guò)程，從而展現(xiàn)奧馳D5三軸載貨車(chē)的自身價(jià)值。
