通過(guò)江淮格爾發(fā)K6的靜態(tài)測(cè)評(píng)我們了解到，舒適性是他的一大亮點(diǎn)，為了更深入的了解這一亮點(diǎn)，卡車(chē)網(wǎng)記者對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的振動(dòng)和噪音進(jìn)行了測(cè)試。
噪音測(cè)試
為保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，記者在車(chē)輛密閉環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試。針對(duì)車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速時(shí)駕駛室內(nèi)部噪音表現(xiàn)情況。
1.在車(chē)輛靜止?fàn)顟B(tài)測(cè)試時(shí)，分別采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為怠速、1000r/min、1200r/min、1400r /min、1600r/min、1800r/min、2000r/min及2400r/min共8個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)駕駛室內(nèi)部噪音，為保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，每個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)停留15s，取5次測(cè)試平均值。測(cè)試結(jié)果如下圖：
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為怠速、1000r/min、1200r/min、1400r /min噪音情況
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1600r/min、1800r/min、2000r/min及2400r/min噪音情況
江淮格爾發(fā)K6駕駛室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與噪音關(guān)系圖
由上圖數(shù)據(jù)分析可知，江淮格爾發(fā)K6的發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速1000-1600r/min時(shí)，噪音平穩(wěn)，保持在63.1-65.1dB之間，65dB的噪音對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)是非常舒適的，據(jù)了解，國(guó)內(nèi)主流中卡的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在1000-1600 r/min時(shí)普遍在70dB左右，而江淮格爾發(fā)K6的噪音僅為65dB，駕駛員在車(chē)內(nèi)可以正常交流，并可對(duì)外界環(huán)境進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，對(duì)駕駛員的舒適性及安全性均有很好幫助。并且我們看到，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min時(shí)，才剛剛70dB，駕駛室內(nèi)噪音控制具有很大優(yōu)勢(shì)。
振動(dòng)測(cè)試
駕駛室內(nèi)部振動(dòng)對(duì)駕駛員的影響很大，直接影響著駕駛員身體的疲勞感，對(duì)身體健康的影響也比較嚴(yán)重，長(zhǎng)期處于高振動(dòng)量的環(huán)境下，將會(huì)導(dǎo)致腰椎和脊椎的不同程度損傷，推薦駕駛員平常加強(qiáng)身體鍛煉，保持身體健康。
記者針對(duì)江淮格爾發(fā)在靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為怠速、1000r/min、1200r/min、1400r /min、1600r/min、1800r/min、2000r/min及2400r/min共8個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)駕駛室內(nèi)部振動(dòng)。為保證測(cè)試的準(zhǔn)確性，記者將車(chē)輛?？吭谄秸孛妫蛰d進(jìn)行測(cè)試。振動(dòng)測(cè)試儀垂直于方向盤(pán)最上方，每個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)停留15s，取5次測(cè)試的平均值。測(cè)試結(jié)果如下圖：
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為怠速、1000r/min、1200r/min、1400r /min時(shí)振動(dòng)情況
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1600r/min、1800r/min、2000r/min及2400r/min時(shí)振動(dòng)情況
江淮格爾發(fā)K6駕駛室內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與振動(dòng)關(guān)系圖
由測(cè)試情況進(jìn)行數(shù)據(jù)分析可知，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)在1800r/min以?xún)?nèi)時(shí)，是隨著轉(zhuǎn)速的提高振動(dòng)在逐漸下降，并在1800-2000r/min時(shí)保持最佳狀態(tài)，足夠可以看出江淮格爾發(fā)K6所搭載的邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)狀況是非常好的，最小振動(dòng)僅為0.2mm/s,基本沒(méi)有明顯振動(dòng)感覺(jué)，可有效降低駕駛員在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)的疲勞程度，保護(hù)駕駛員身體健康。
從噪音和振動(dòng)的分析可知，江淮格爾發(fā)K6與邁斯福動(dòng)力的完美結(jié)合，讓整車(chē)的舒適性明顯優(yōu)于競(jìng)品，在中卡市場(chǎng)具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)力。
