當(dāng)前位置:海外市場(chǎng)首頁 >> 國際市場(chǎng) >> 騰中或修改協(xié)議 冀買“馬”案早日獲批

騰中或修改協(xié)議 冀買“馬”案早日獲批

2009-12-30  作者:吳瓊  來源:上海證券報(bào)   文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:騰中 悍馬 收購

  騰中重工收購悍馬案目前仍在做最后的努力。12月29日,記者獲悉,為避開跨行業(yè)收購的重重障礙,騰中重工或考慮修改交易協(xié)議,以期獲得主管部門放行,進(jìn)而于明年一季度完成收購悍馬的相關(guān)交割。

  據(jù)知情人士透露,騰中重工收購案如欲得中方主管部門批準(zhǔn),不排除更改交易內(nèi)容的可能性。如:騰中重工只收購悍馬品牌、技術(shù)等,轉(zhuǎn)包給通用汽車生產(chǎn)。至于銷售,或委托通用汽車代獲銷售資格,或另尋他法。因?yàn)槟壳白枇ψ钌俚姆绞绞鞘召徠放坪图夹g(shù),而不是收購工廠或公司股權(quán)。騰中重工是一個(gè)汽車業(yè)“門外漢”,如想在中國銷售或生產(chǎn)悍馬汽車,既需要得到商務(wù)部、發(fā)改委等部門批準(zhǔn),又需要遵守中國汽車產(chǎn)業(yè)政策的相關(guān)規(guī)定。此前,商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)明確指出,中國企業(yè)如果僅僅是收購國外品牌和技術(shù),特別是外觀的設(shè)計(jì)技術(shù),而不是股權(quán)投資的話,如果收購的品牌和外觀設(shè)計(jì)技術(shù)有意在中國境內(nèi)使用,按照目前的管理體制,應(yīng)當(dāng)按照商標(biāo)和技術(shù)進(jìn)出口管理有關(guān)規(guī)定,由國家工商總局和商務(wù)部負(fù)責(zé)審核。

  參與將悍馬資產(chǎn)出售給騰中重工的美國霍尼曼律師事務(wù)所商務(wù)、破產(chǎn)及重組部門高級(jí)合伙人韋羅博表示,如中國主管部門批準(zhǔn),騰中重工將于一季度完成收購悍馬的相關(guān)交割。至于其他收購兼并中需要解決的問題都很容易解決,如融資能力等目前都不是障礙。

  據(jù)悉,該交易并不存在美國主管部門不放行的可能性。斐格律師事務(wù)所合伙人喬治馬丁指出,“按照一般規(guī)律,只要不涉及技術(shù)管制行業(yè)、反壟斷審批,美國主管部門通常會(huì)放行。”目前情形分析,騰中重工收購悍馬并無此障礙。

  今年10月,騰中重工和通用汽車宣布,簽署收購悍馬業(yè)務(wù)的最終協(xié)議。根據(jù)最終協(xié)議條款,騰中重工將獲得悍馬品牌、商標(biāo)和商品名稱的所有權(quán),同時(shí),擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必需的具體專利的使用權(quán);承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議。為此,騰中重工擬設(shè)立一家投資公司來完成收購,并擁有該投資公司80%的股權(quán)。

[責(zé)任編輯:大飛]

信息交流

 
您有關(guān)于企業(yè)、新聞、產(chǎn)品的問題請(qǐng)?jiān)诖肆粞宰稍儯?/td>
信息交流: 信息交流通道 電 話: *
校驗(yàn)碼: 傳 真: *
您的姓名: * 通訊地址: *
您的單位: * 郵政編碼:
您的職務(wù): E_mail: *
 
請(qǐng)您簡(jiǎn)短留言
*
更多

卡車專題

更多

人物專訪