當(dāng)前位置:海外市場首頁 >> 出口新聞 >> 濰柴逆市加緊海外并購 以支撐千億銷售目標

濰柴逆市加緊海外并購 以支撐千億銷售目標

2009-03-03  作者:  來源:互聯(lián)網(wǎng)  文字大小:【】【】【
關(guān)鍵字:濰柴 并購 銷售

        在一片“去海外并購”的呼聲中,近日兩則并購海外零部件企業(yè)的消息,給濰柴動力也扣上了“海外抄底”的帽子。

  一則消息稱,1月23日,濰柴動力已經(jīng)通過下屬公司以299萬歐元的價格競拍獲得法國博杜安公司的相關(guān)資產(chǎn),該資產(chǎn)賬面價值約為1381.77萬歐元。另一則消息稱,濰柴動力又計劃收購?fù)ㄓ闷囋诜▏固乩贡さ囊患移嚵慵圃旆謴S。

  上述消息是否屬實?濰柴動力選擇這個時機展開海外并購意欲何為?

  欲完善發(fā)動機產(chǎn)品譜系

  消息一經(jīng)傳出,記者立即致電濰柴動力相關(guān)部門,濰柴動力證券部相關(guān)工作人員透露,濰柴動力確實已經(jīng)競拍獲得法國博杜安公司的相關(guān)資產(chǎn),但目前資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同尚未簽署,該收購項目正在履行相關(guān)行政審批程序。

  博杜安公司以16升及以上高端、大功率柴油發(fā)動機為主業(yè),但以出口為主的經(jīng)營模式導(dǎo)致該公司在金融危機中遭受重創(chuàng),去年底進入破產(chǎn)程序。對于濰柴動力的收購行為,中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長邢敏表示,收購博杜安公司,濰柴動力應(yīng)該是出于擴展發(fā)動機馬力范圍的考慮。

  據(jù)了解,目前濰柴的發(fā)動機產(chǎn)品主要集中在12升以下,博杜安公司16升及以上大功率發(fā)動機正好完善其產(chǎn)品譜系。

  想擴展乘用車變速器

  然而,濰柴動力收購?fù)ㄓ闷囋诜▏固乩贡さ钠嚵慵圃旆謴S的消息被該工作人員否認。他告訴記者,濰柴動力下屬子公司濰柴動力(香港)國際發(fā)展有限公司與該零件制造分廠進行過接觸,就技術(shù)、產(chǎn)品及其他方面合作的可能性進行了初步探討和調(diào)研,但并未就收購事項進行過洽談,尚未達成合作意向或協(xié)議,也沒有向總公司提供任何具有收購意向的建議,總公司沒有進入關(guān)于收購的相關(guān)決策和審議程序。

  但記者從一位接近濰柴動力的人士處了解到,這一消息未必是空穴來風(fēng)。該人士表示,與濰柴動力所屬同一集團的變速器和車橋產(chǎn)品在國內(nèi)市場占據(jù)了重要地位。此次濰柴動力意欲收購?fù)ㄓ闷囄挥诜▏淖兯倨鲝S,對其業(yè)務(wù)具有互補和促進作用。據(jù)了解,這家變速器工廠的主要產(chǎn)品為乘用車變速器,2008年的盈利達到4440萬歐元。

  瞄準海外以支撐銷售目標

  不管收購進程如何規(guī)劃,從收購博杜安公司開始,濰柴動力已經(jīng)邁出了向海外擴張的腳步。

  相對于濰柴動力頻繁的海外擴張步伐,記者從玉柴了解到,2009年,其海外發(fā)展戰(zhàn)略相對平緩得多。玉柴海外市場部副部長張永昌告訴記者,2009年,玉柴沒有海外收購計劃,而是將拓展品牌效應(yīng)作為重點,這一計劃是公司對2009年出口市場的預(yù)測總結(jié)得出的。據(jù)預(yù)測,由于受經(jīng)濟危機影響,發(fā)動機出口相對2008年將下降10%~15%;同時,由于國際匯率動蕩,人民幣兌美元匯率仍在高位,但其他國家的貨幣與美元的兌換比率卻大幅下跌,所以在出口過程中,匯率的原因?qū)е轮袊髽I(yè)利潤大幅下降。所以,他認為:“進行海外并購,需要投入大量精力進行可行性研究,在目前的出口環(huán)境下,并購風(fēng)險是企業(yè)要考慮的主要問題。”

  為何濰柴會選擇在經(jīng)濟危機的環(huán)境下進行擴張呢?這應(yīng)該和其發(fā)展目標有關(guān)。2008年12月,在濰柴動力2009年度商務(wù)大會上,其董事長兼首席執(zhí)行官譚旭光曾表示,濰柴2008年銷售收入突破500億元,計劃在2012年銷售收入再翻一番,達到1000億元。而此次進行海外擴張,將為濰柴動力實現(xiàn)1000億元的目標注入新鮮血液。

  邢敏分析道:“對于濰柴而言,海外的這些公司具有相對先進的產(chǎn)品和管理經(jīng)驗,同時在經(jīng)濟危機時,可以通過低價策略來實現(xiàn)收購,這些是最具吸引力的。”他認為,濰柴的此次行動并不盲目,據(jù)了解,在收購博杜安公司時,濰柴和6家公司競爭,最后,濰柴的收購方案被接受。在這個過程中,濰柴對收購這家公司的利和弊都進行過分析。

  記者從張永昌處了解到,目前中國發(fā)動機產(chǎn)品的主要出口地集中在東南亞等地區(qū),歐美等國的市場由于認證手續(xù)苛刻、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)占據(jù)絕大部分份額而很難進入。那么對于濰柴而言,收購法國零部件制造商,將是拓展當(dāng)?shù)劁N售網(wǎng)絡(luò)的最佳途徑。

[責(zé)任編輯:Ivy]

信息交流

 
您有關(guān)于企業(yè)、新聞、產(chǎn)品的問題請在此留言咨詢:
信息交流: 信息交流通道 電 話: *
校驗碼: 傳 真: *
您的姓名: * 通訊地址: *
您的單位: * 郵政編碼:
您的職務(wù): E_mail: *
 
請您簡短留言
*
更多

卡車專題

更多

人物專訪