長城商用車攜手中國汽研，共探新能源商用車輕量化技術(shù)創(chuàng)新

　　近日，由中國汽研(中國汽車工程研究院股份有限公司)組織的“微合金化高性能汽車鋼研發(fā)及應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)”在重慶舉行，長城商用車作為新能源商用車企業(yè)代表出席此次活動(dòng)，分享了其全新一代正向研發(fā)的長城智卡在碰撞安全性及輕量化方面的創(chuàng)新成果。

　　此次研討，是基于長城商用車與中國汽研前期《高強(qiáng)輕量化商用車電池框架開發(fā)》合作項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化合作的又一重要舉措。長城商用車一直致力于為用戶提供具備國際競爭力的新能源商用車產(chǎn)品。依托長城汽車森林生態(tài)體系的強(qiáng)大支撐，其全新車型長城智卡實(shí)現(xiàn)了眾多創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。

　　尤其在碰撞安全性和輕量化技術(shù)應(yīng)用方面，長城智卡使用了大量高強(qiáng)度鈮合金鋼材料和1500MPa級高性能熱成型鋼。以長城智卡EV車型動(dòng)力電池集成框架為例，其采用高強(qiáng)度鈮合金鋼材料打造的雙層組合式結(jié)構(gòu)，承重比高達(dá)5.5，且具有更高的彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度，可有效滿足動(dòng)力電池系統(tǒng)輕量化和安全性要求，性能處行業(yè)先進(jìn)水平。

　　此外，長城智卡不僅在籠式車身上應(yīng)用了大量高強(qiáng)鋼材料，而且在整車防護(hù)方面也進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新。其中，材料技術(shù)上在前下防護(hù)總成首次采用1500MPa級高性能熱成型鋼，結(jié)構(gòu)技術(shù)上在前下防護(hù)橫梁的受力面增加橫筋，用以提升前下防護(hù)橫梁的剛度，并集成踏步支架等結(jié)構(gòu)，簡化設(shè)計(jì)以減輕重量，高質(zhì)量達(dá)成車身和防護(hù)系統(tǒng)輕量化及安全性目標(biāo)。

　　通過此次研討會(huì)，長城商用車與中國汽研等行業(yè)組織機(jī)構(gòu)深入探討了新能源商用車輕量化技術(shù)的發(fā)展方向，并共同展望了未來的合作前景。中國汽研在汽車共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、檢測以及標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證工作領(lǐng)域具有的深厚實(shí)力和豐富經(jīng)驗(yàn)，將在后續(xù)雙方合作中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

　　未來，長城商用車將攜手與中國汽研，不斷探索新技術(shù)、新理念，力求在商用車智能化、電動(dòng)化的大潮中走在前列，共同推動(dòng)中國汽車工業(yè)的發(fā)展，為行業(yè)的繁榮與進(jìn)步持續(xù)貢獻(xiàn)力量。