前7月新能源物流車插混車型：累銷4399輛增143%；輕卡領(lǐng)漲領(lǐng)跑；甲醇類領(lǐng)漲

終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2024年1-7月新能源物流車?yán)塾嬩N售23.22萬輛（不含物流重卡和皮卡，下同），同比增長84%，其中插電式混合動力車型累計銷售4399輛，累計同比增長143%，跑贏今年1-7月新能源物流車大盤，成為今年前7月新能源物流車市場中增速較快的一個細(xì)分市場。

那么，2024年1-7月新能源物流市場的插混車型銷量又哪些主要特點？

一、累計同比遠(yuǎn)跑贏新能源物流車大盤，占比同比增加0.45個百分點

表1，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年1-7月插電式混動車型累計銷量同比與新能源物流車大盤比較：

上表顯示，2024年1-7月，新能源物流市場中的插電式混動車型同比增長143%，跑贏今年1-7月新能源物流車大盤同比增速近59個百分點，占據(jù)今年1-7月新能源物流車市場1.89個百分點，占比同比增加0.45個百分點?？梢娊衲?-7月插電式混動車型市場表現(xiàn)比較突出。根據(jù)筆者調(diào)研分析，主要原因有下幾點：

一是隨著新能源物流車應(yīng)用場景的不斷擴(kuò)展，有些充電設(shè)施不太完善的區(qū)域，純電動物流車由于充電不便，而普通物流車由于環(huán)保問題，其進(jìn)城的路權(quán)又受到限制，因此插電式混動物流車是這些區(qū)域市場比較喜歡的選擇。

二是不少主流企業(yè)加大了對插電式混動車型的產(chǎn)品研發(fā)力度，新品上市也較多，一定程度上為今年以來插電式混動車型銷量的大幅度增長提供了強(qiáng)有力的支持。

比如新能源輕卡市場的主流企業(yè)遠(yuǎn)程新能源商用車、福田汽車、江淮汽車及比亞迪等，今年以來都加大了對插電式混動車型的研發(fā)和上市推廣，這無疑給今年1-7月插電式混動車型銷量的高速增長提供了產(chǎn)品層面的支持。

二、輕卡類插混車型占據(jù)絕對的主體地位，且領(lǐng)漲各細(xì)分市場

表2，2024年1-7月各類新能源物流插混車型累計小卡及同比增長情況統(tǒng)計（數(shù)據(jù)來源：終端上牌）

上圖表顯示，在2024年1-7月各類新能源物流插混車型銷量中：

----輕卡類累計銷售3579輛，同比增長152.75%，跑贏并領(lǐng)漲各類細(xì)分市場，占據(jù)今年1-7月新能源物流車插混車型整體市場81.36%的權(quán)重，具有絕對的主體地位；

---小卡類累計銷售811輛，同比增長118.01%，跑輸大盤，占據(jù)今年1-7月新能源物流車插混車型整體市場18.44%的權(quán)重，居第二；

---中卡類累計銷售5輛，同比增長150%，跑贏大盤，占據(jù)今年1-7月新能源物流車插混車型整體市場0.11%的權(quán)重，居第三；

---大面類插混車型累計銷售4輛，同比下降80.95%，也是同比唯一下降的細(xì)分市場，占據(jù)今年1-7月新能源物流車插混車型整體市場0.09%的權(quán)重，居第四；

總之，在今年1-7月新能源物流車插混車型銷量中，輕卡類插混車型占據(jù)絕對的主體地位，且領(lǐng)漲各細(xì)分市場。

三、汽油類插混車型居榜首，甲醇類暴漲55倍領(lǐng)漲

表3，按照動力種類劃分，2024年1-7月各類插混車型累計銷量及同比統(tǒng)計（數(shù)據(jù)來源：終端上牌數(shù)據(jù)）

上圖表可見，在2024年1-7月各類混動車型中：

---汽油類混動車型累計銷售1617輛，居榜首，同比增長151.87%，市場占比36.76%；主要是五菱汽車的菱勢黃金卡和遠(yuǎn)程星智H8R銷量支持，另外就是比亞迪的T5累計銷售537輛，占比33%，表現(xiàn)不錯；

---柴油類混動車型累計銷售1463輛，居第二，同比增長27.66%，市場占比33.26%；

---甲醇類混動車型累計銷售1286輛，居第三，同比暴漲55倍（5491.3%），領(lǐng)漲大盤，市場占比20.23%。據(jù)分析主要是遠(yuǎn)程星智H8M這款車型的累計銷量，可見遠(yuǎn)程新能源商用車在甲醇混動市場的地位是獨一無二的，

---燃?xì)忸惢靹榆囆屠塾嬩N量只有33輛，同比屬于凈增長，市場占比只有0.75%；

總之，在今年1-7月各類動力的混動車型中，汽油類混動車型領(lǐng)跑，甲醇類暴漲55倍領(lǐng)漲。

四、從區(qū)域流向看，陜西、廣東、四川居前三

表4，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年1-7月新能源物流車插混車型流向TOP15區(qū)域統(tǒng)計：

上表顯示，在2024年1-7月新能源物流車插電式混動車型區(qū)域流向中：

陜西、廣東和四川居前三，累計銷量分別為509輛、452輛和435輛，其余區(qū)域累計銷量均在400輛以下。