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成都:氫燃料電池商用車, 高速免費(fèi)!

  2024年4月16日,成都市經(jīng)信局官網(wǎng)發(fā)布《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案(2024—2026年)(征求意見稿)》、《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用政策申報(bào)指南(征求意見稿)》。

  上述行動(dòng)方案及推廣應(yīng)用政策提出:提升氫燃料電池商用車道路權(quán)限。在全市范圍內(nèi)放寬氫燃料電池商用車市區(qū)通行限制。省市協(xié)同對行駛我市成溫邛高速、雙流機(jī)場高速、成彭高速、成灌高速和城北高速安裝使用ETC裝備的氫燃料電池商用車,經(jīng)備案后免除高速公路通行費(fèi)。
成都:氫燃料電池商用車, 高速免費(fèi)!

  到2026年,氫燃料電池商用車及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)取得突破,實(shí)現(xiàn)車輛規(guī)模化推廣應(yīng)用,帶動(dòng)成本持續(xù)下探,加氫站布局適度超前,建成覆蓋全市域、輻射都市圈的氫能保障網(wǎng)絡(luò),氫燃料電池商用車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系更加健全,產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和示范推廣規(guī)模位居全國第一方陣。

  ——氫燃料電池商用車技術(shù)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。到2026年,力爭全市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過200億元,培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè),帶動(dòng)氫燃料電池商用車的技術(shù)升級和成本下降(氫燃料電池成本降幅30%以上,氫氣終端價(jià)不高于30元/公斤)。打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、技術(shù)水平先進(jìn)的氫燃料電池商用車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。

  ——氫燃料電池商用車示范應(yīng)用保持領(lǐng)先。擴(kuò)大示范應(yīng)用場景、創(chuàng)新商業(yè)模式,全市氫燃料電池商用車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用不少于2000輛,重點(diǎn)打造“一廊五路”等綠氫線路成都段,建成全國領(lǐng)先的燃料電池商用車示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營重點(diǎn)區(qū)域。

  ——氫燃料電池商用車加氫設(shè)施基本成網(wǎng)。完善制氫、加氫站建設(shè)審批和運(yùn)營管理體系,在重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域和近郊區(qū)(市)縣布局建設(shè)加氫站,鼓勵(lì)具備條件的加油、加氣站擴(kuò)(改)建加氫站。力爭建成各類加氫站20座(含制氫加氫一體站5座),形成與氫燃料電池商用車推廣規(guī)模相匹配的加氫站基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。具體如下:

  成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣

  應(yīng)用行動(dòng)方案(2024—2026年)

  (征求意見稿)

  為落實(shí)四川省人民政府《支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》(川府發(fā)〔2024〕7號)等文件精神,加快形成以氫燃料電池商用車為主的汽車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力,進(jìn)一步提升氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)顯示度和競爭力,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和,特制定本方案。

  一、總體要求

  堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),圍繞市委市政府“制造強(qiáng)市”戰(zhàn)略部署,以創(chuàng)建國家燃料電池汽車示范城市群為抓手,按照“加快布局、積極穩(wěn)妥、扎實(shí)推進(jìn)”的原則,聚焦氫燃料電池商用車領(lǐng)域,鼓勵(lì)新技術(shù)新車型研發(fā),加快新場景新設(shè)施建設(shè),全面擴(kuò)大氫車示范應(yīng)用,帶動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,搶占國內(nèi)氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)新賽道。

  二、主要目標(biāo)

  到2026年,氫燃料電池商用車及關(guān)鍵零部件核心技術(shù)取得突破,實(shí)現(xiàn)車輛規(guī)模化推廣應(yīng)用,帶動(dòng)成本持續(xù)下探,加氫站布局適度超前,建成覆蓋全市域、輻射都市圈的氫能保障網(wǎng)絡(luò),氫燃料電池商用車全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系更加健全,產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和示范推廣規(guī)模位居全國第一方陣。

  ——氫燃料電池商用車技術(shù)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展。到2026年,力爭全市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過200億元,培育不少于5家在產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件領(lǐng)域排名全國前五的頭部企業(yè),帶動(dòng)氫燃料電池商用車的技術(shù)升級和成本下降(氫燃料電池成本降幅30%以上,氫氣終端價(jià)不高于30元/公斤)。打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、技術(shù)水平先進(jìn)的氫燃料電池商用車核心零部件和整車研發(fā)制造基地。

  ——氫燃料電池商用車示范應(yīng)用保持領(lǐng)先。擴(kuò)大示范應(yīng)用場景、創(chuàng)新商業(yè)模式,全市氫燃料電池商用車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用不少于2000輛,重點(diǎn)打造“一廊五路”等綠氫線路成都段,建成全國領(lǐng)先的燃料電池商用車示范應(yīng)用和商業(yè)化運(yùn)營重點(diǎn)區(qū)域。

  ——氫燃料電池商用車加氫設(shè)施基本成網(wǎng)。完善制氫、加氫站建設(shè)審批和運(yùn)營管理體系,在重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域和近郊區(qū)(市)縣布局建設(shè)加氫站,鼓勵(lì)具備條件的加油、加氣站擴(kuò)(改)建加氫站。力爭建成各類加氫站20座(含制氫加氫一體站5座),形成與氫燃料電池商用車推廣規(guī)模相匹配的加氫站基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

  三、支持政策和措施

  (一)提升氫燃料電池整車制造能力

  1.鼓勵(lì)新車型產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)。引導(dǎo)我市整車企業(yè)搶抓氫燃料電池商用車細(xì)分市場,導(dǎo)入高性能整車平臺(tái),推出若干具有市場競爭力的新車型,充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能擴(kuò)大氫燃料電池商用車生產(chǎn)比例,提升產(chǎn)能利用率,擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模和市場占有率。對整車企業(yè)研發(fā)或?qū)霘淙剂想姵厣逃密囓囆?含二類底盤)并投產(chǎn)上市實(shí)現(xiàn)銷售的,綜合考慮車價(jià)、車型、產(chǎn)值和銷量,給予單個(gè)車型最高5000萬元的產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)?!藏?zé)任單位:市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委、市投促局、市財(cái)政局、相關(guān)區(qū)(市)縣政府(管委會(huì))〕

  (二)加快氫燃料電池商用車示范應(yīng)用

  2.支持整車購置應(yīng)用。重點(diǎn)在公共領(lǐng)域(公路及旅游客運(yùn)、城市冷鏈物流、城際重卡、渣土運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)、混凝土運(yùn)輸、城市公交、郵政快遞、機(jī)場專線、園區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)、鐵路港口物流、礦山運(yùn)輸及公路、鐵路、水電站建設(shè)運(yùn)輸,下同)優(yōu)先購置使用氫燃料電池商用車。參照國家或省級有關(guān)獎(jiǎng)補(bǔ)政策,按照1:1比例,以“揭榜掛帥”項(xiàng)目方式對參與示范項(xiàng)目的氫燃料電池商用車給予示范獎(jiǎng)勵(lì);對采用70Mpa車載氫氣瓶或液態(tài)儲(chǔ)氫裝置,并參與示范項(xiàng)目的氫燃料電池商用車的整車企業(yè)給予技術(shù)提升獎(jiǎng)勵(lì)。〔責(zé)任單位:市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委、市財(cái)政局、市交通運(yùn)輸局、市城管委、市住建局、市國資委、市口岸物流辦、市郵政管理局、相關(guān)區(qū)(市)縣人民政府(管委會(huì)),省機(jī)場集團(tuán)、市公交集團(tuán)等國有企業(yè)〕

  3.強(qiáng)化公共領(lǐng)域引領(lǐng)帶動(dòng)。行政機(jī)關(guān)、國有企事業(yè)單位在公共領(lǐng)域優(yōu)先使用氫燃料電池商用車,新增及更新的氫燃料電池商用車不得低于新增或更新量的20%?!藏?zé)任單位:市交通運(yùn)輸局、市城管委、市住建局、市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委、市國資委、市口岸物流辦、市郵政管理局、各區(qū)(市)縣人民政府(管委會(huì)),省機(jī)場集團(tuán)、市公交集團(tuán)等國有企業(yè)〕

  4.支持示范項(xiàng)目運(yùn)營。對參與氫燃料電池商用車示范項(xiàng)目的運(yùn)營單位,綜合考慮車輛行駛里程等情況,示范期內(nèi)每年給予1.2萬元/輛的運(yùn)營補(bǔ)貼?!藏?zé)任單位:市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委、市交通運(yùn)輸局、市城管委、市住建局、市財(cái)政局、市公安局交管局〕

  5.提升氫燃料電池商用車道路權(quán)限。在全市范圍內(nèi)放寬氫燃料電池商用車市區(qū)通行限制。省市協(xié)同對行駛我市成溫邛高速、雙流機(jī)場高速、成彭高速、成灌高速和城北高速安裝使用ETC裝備的氫燃料電池商用車,經(jīng)備案后免除高速公路通行費(fèi)?!藏?zé)任單位:市公安局交管局、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局〕

  6.鼓勵(lì)示范應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新。鼓勵(lì)平臺(tái)企業(yè)帶頭參與氫燃料電池商用車示范運(yùn)營全生命周期管理,建立租賃商業(yè)機(jī)制。對購買氫燃料電池商用車(公交車除外)并租賃給運(yùn)營單位的,按照車型最高給予10萬元/輛的一次性補(bǔ)貼;對租賃方(運(yùn)營單位)產(chǎn)生的租賃費(fèi)用,按照租賃費(fèi)用(扣除省市補(bǔ)貼后)的30%給予租賃方補(bǔ)貼。〔責(zé)任單位:市國資委、市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委、市財(cái)政局,市城投集團(tuán)、市交投集團(tuán)、市環(huán)境集團(tuán)等國有企業(yè)〕

  (三)加強(qiáng)加氫站建設(shè)配套建設(shè)

  7.支持加氫站建設(shè)運(yùn)營

  (1)支持制氫加氫站建設(shè)。鼓勵(lì)新建、改建、擴(kuò)建加氫站。對新建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克以上的35MPa臨時(shí)加氫站,且正式運(yùn)營一年以上,分別給予100萬元、200萬元的一次性補(bǔ)貼;對新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克以上的70MPa臨時(shí)加氫站,且正式運(yùn)營一年以上,分別給予200萬元、300萬元的一次性補(bǔ)貼;對新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克以上的35MPa固定式加氫站(含具有加氫功能的綜合能源站),分別給予300萬元、500萬元的一次性補(bǔ)貼;對新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克以上的70MPa固定式加氫站(含具有加氫功能的綜合能源站),分別給予600萬元、800萬元的一次性補(bǔ)貼;符合條件的“制氫-加氫”一體站,給予1000萬元的一次性補(bǔ)貼。對新建、改建、擴(kuò)建液態(tài)加氫站,給予1000萬元的一次性補(bǔ)貼?!藏?zé)任單位:市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委、市財(cái)政局〕

  (2)支持加氫站運(yùn)營。對提供加氫服務(wù)并且銷售價(jià)格不高于30元/千克、日加氫能力不低于500千克的加氫站,按照年度累計(jì)加氫量,給予每千克20元、最高500萬元的運(yùn)營補(bǔ)貼(入選國家氫燃料電池汽車示范群后,對提供加氫服務(wù)并且銷售價(jià)格不高于25元/千克、日加氫能力不低于500千克的加氫站,按照年度累計(jì)加氫量,給予每千克20元、最高500萬元的運(yùn)營補(bǔ)貼)?!藏?zé)任單位:市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委、市財(cái)政局〕

  (四)優(yōu)化氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

  8.支持行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制。依托國家級氫儲(chǔ)運(yùn)加注裝備技術(shù)創(chuàng)新中心,支持龍頭企業(yè)與高校科研院所聯(lián)合制定氫燃料電池商用車關(guān)鍵零部件檢驗(yàn)測試技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在氫燃料電池商用車及關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域開展檢驗(yàn)檢測服務(wù)。制定加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施驗(yàn)收和安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。〔責(zé)任單位:市科技局、市市場監(jiān)管局、市應(yīng)急局、市住建局、市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委〕

  9.持續(xù)完善氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)。培育領(lǐng)軍人才團(tuán)隊(duì),引進(jìn)國內(nèi)外“高精尖缺”人才及團(tuán)隊(duì),在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)扶持、生活配套保障等方面給予支持。引導(dǎo)銀行、社會(huì)資本參與氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)投融資服務(wù),支持市產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、鏈主企業(yè)等主體組建產(chǎn)業(yè)投資基金。發(fā)揮成都市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)等中介機(jī)構(gòu)服務(wù)功能,整合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源,聯(lián)合打造氫燃料電池商用車標(biāo)桿示范項(xiàng)目。〔責(zé)任單位:市委人才辦、市委金融辦、市人社局、市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委,市產(chǎn)投集團(tuán)等國有企業(yè)〕

  10.健全質(zhì)量安全保證體系。加強(qiáng)示范車輛全生命周期監(jiān)管,參與示范項(xiàng)目的氫燃料電池商用車和加氫站須接入成都市新能源汽車監(jiān)測監(jiān)管平臺(tái)。強(qiáng)化生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任,完善產(chǎn)品質(zhì)量保障體系和售后服務(wù)體系、加強(qiáng)對整車、關(guān)鍵零部件及加氫站設(shè)備等產(chǎn)品的出廠質(zhì)量抽查和日常安全監(jiān)管工作?!藏?zé)任單位:市市場監(jiān)管局、市應(yīng)急局、市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委,市城投集團(tuán)〕

  四、組織保障

  (一)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)

  成立成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)專班(辦公室設(shè)在市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)氫燃料電池商用車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體部署、整體推進(jìn)。市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委牽頭以“揭榜掛帥”方式合理制定推廣目標(biāo)和任務(wù)分工,責(zé)任部門做好目標(biāo)任務(wù)和政策措施落實(shí),相關(guān)部門加強(qiáng)資金保障、督查激勵(lì)。各相關(guān)區(qū)(市)縣政府(管委會(huì))要對照全市方案、結(jié)合本地實(shí)際,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和資金保障,研究制定細(xì)化的落實(shí)措施和推進(jìn)計(jì)劃,確保全面完成目標(biāo)任務(wù)。

  (二)夯實(shí)安全責(zé)任

  各相關(guān)區(qū)(市)縣政府(管委會(huì))、市級各有關(guān)部門要高度重視安全監(jiān)管工作,強(qiáng)化車輛用氫安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從源頭上防范遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生。各相關(guān)區(qū)(市)縣政府(管委會(huì))落實(shí)屬地安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,推進(jìn)相關(guān)企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控,加強(qiáng)對操作人員的日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn)和不定期檢查,確保生產(chǎn)運(yùn)營安全。推動(dòng)建立跨部門信息共享和監(jiān)管機(jī)制,完善成都市新能源汽車監(jiān)測監(jiān)管平臺(tái),落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量主體責(zé)任,強(qiáng)化對生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營、報(bào)廢等全流程和加氫站運(yùn)行監(jiān)管。

  (三)深化宣傳引導(dǎo)

  各相關(guān)區(qū)(市)縣政府(管委會(huì))和各領(lǐng)域分工責(zé)任單位,積極開展氫燃料電池商用車應(yīng)用、氫能技術(shù)知識(shí)宣傳,提升公眾對車輛運(yùn)行安全性、氫能應(yīng)用安全性的認(rèn)知,結(jié)合國家碳達(dá)峰、碳中和國際承諾的時(shí)代背景,突出低碳環(huán)保、氫能綠色可再生的特點(diǎn),營造有利于氫燃料電池商用車推廣應(yīng)用的良好社會(huì)氛圍。

  五、附則

  相關(guān)政策按照就高不就低原則,不重復(fù)享受。各區(qū)(市)縣政府(管委會(huì))可結(jié)合本地實(shí)際,制定相關(guān)配套政策。本行動(dòng)方案自2024年xx月xx日起施行,有效期3年。施行前公布的文件與本方案相關(guān)規(guī)定不一致的,適用本方案。政策實(shí)施期間如國家和省級政策、氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步等因素發(fā)生變化,我市將適時(shí)對政策進(jìn)行調(diào)整。

  附件2

  成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及

  推廣應(yīng)用政策申報(bào)指南

  (征求意見稿)

  為貫徹落實(shí)四川省人民政府《支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》(川府發(fā)〔2024〕7號)、《成都市推動(dòng)氫燃料電池商用車發(fā)展及推廣應(yīng)用行動(dòng)方案》(2024—2026年)等省、市相關(guān)文件要求,擴(kuò)大氫燃料電池商用車產(chǎn)銷規(guī)模,加快我市氫燃料電池商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進(jìn)一步提升氫能產(chǎn)業(yè)顯示度和競爭力,制定本指南。

  一、鼓勵(lì)新車型產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)

  (一)獎(jiǎng)勵(lì)政策。對整車企業(yè)研發(fā)或?qū)霘淙剂想姵厣逃密囓囆?含二類底盤)并投產(chǎn)上市實(shí)現(xiàn)銷售的,綜合考慮車價(jià)、車型、產(chǎn)值和銷量,給予單個(gè)車型最高5000萬元的產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)。

  (二)獎(jiǎng)勵(lì)對象。氫燃料電池商用車整車企業(yè)(不含改裝車企)。

  (三)車型申報(bào)流程和要求。整車企業(yè)申報(bào)產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)前,應(yīng)首先完成車型申報(bào),通過評審的方可納入產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)范圍。車型申報(bào)流程、要求及認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)如下:

  1.車型申報(bào)流程。整車企業(yè)按照車型申報(bào)通知要求,向所在轄區(qū)工業(yè)和信息化主管部門提交車型申報(bào)材料,區(qū)(市)縣工業(yè)和信息化主管部門審核通過后報(bào)市經(jīng)信局。市經(jīng)信局組織專家對申報(bào)車型的研發(fā)導(dǎo)入、投產(chǎn)銷售、本地配套率、貢獻(xiàn)程度、完整工藝生產(chǎn)等進(jìn)行評審。

  2.車型申報(bào)要求。

  (1)研發(fā)或?qū)氲臍淙剂想姵厣逃密囓囆?含二類底盤)須在本市以完整四大工藝實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。

  (2)整車企業(yè)應(yīng)建立車輛銷售臺(tái)賬,超過獎(jiǎng)勵(lì)上限的不予獎(jiǎng)勵(lì)。

  (3)整車企業(yè)應(yīng)在本市建立或委托建立車輛運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái),在成都都市圈銷售的車型搭載的智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備須接入該平臺(tái),支持前端智能感知、網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)上傳,具有監(jiān)控提醒功能,符合售后服務(wù)、應(yīng)急管理、安全事故預(yù)防及處置等保障方案設(shè)計(jì)要求。

  3.車型認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。

  (1)燃料電池客車:同一整車生產(chǎn)企業(yè)8米及以下的全部客車車型按1個(gè)車型計(jì)算,8至10米(含)的全部客車車型按1個(gè)車型計(jì)算,10米以上的全部客車車型按1個(gè)車型計(jì)算。

  (2)燃料電池其它商用車(客車以外):總質(zhì)量4.495噸的氫燃料普通貨車、冷藏(含冷鏈)貨車和總質(zhì)量18噸物流車、31噸自卸車、31噸混凝土攪拌運(yùn)輸車、49T牽引車,同一“產(chǎn)品名稱”車型的企業(yè)名稱、車輛類別、主要參數(shù)代號和產(chǎn)品序號一致的為1個(gè)車型。

  (四)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。2024年銷獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)間從2024年6月1日起計(jì)算(見附件1)。2025年及2026年的產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)將結(jié)合政策施行效果進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,具體的產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)以后續(xù)年度發(fā)布的申報(bào)通知為準(zhǔn)。

  已享受《成都市優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展政策措施》、《關(guān)于成都市促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》激勵(lì)獎(jiǎng)補(bǔ)的車輛不納入該車型的產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)范圍。

  (五)申報(bào)材料。產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)所需材料如下:

  1.獎(jiǎng)勵(lì)資金申請報(bào)告;

  2.企業(yè)法定代表人身份證、單位營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件);

  3.申報(bào)材料真實(shí)性及不重復(fù)享受獎(jiǎng)補(bǔ)承諾書;

  4.產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)車型匯總表;

  5.產(chǎn)銷獎(jiǎng)勵(lì)車型公告參數(shù)頁;

  6.銷售車輛明細(xì)表;

  7.車輛合格證、銷售發(fā)票、行駛證、道路運(yùn)輸證等單車佐證材料;

  8.在成都都市圈注冊登記的車輛須提供成都市新能源汽車監(jiān)測監(jiān)管平臺(tái)接入證明;

  9.第三方機(jī)構(gòu)(本企業(yè)或其上級單位、母公司具備國家級測試認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)制定能力)出具的相關(guān)產(chǎn)品的測試評估材料,第三方機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)產(chǎn)品的搭載證明材料。

  上述紙質(zhì)材料一式五份,每份加蓋公章,同時(shí)提交加蓋公章后的電子掃描件一份。

  (六)獎(jiǎng)勵(lì)的申報(bào)、審核和撥付。每年組織一次申報(bào)。燃料電池商用車整車企業(yè)按申報(bào)通知要求編制獎(jiǎng)勵(lì)資金申報(bào)材料報(bào)送區(qū)(市)縣工業(yè)和信息化主管部門審核,區(qū)(市)縣工業(yè)和信息化主管部門對申報(bào)材料進(jìn)行初審,審核通過后將申報(bào)材料、會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的審計(jì)報(bào)告以正式文件轉(zhuǎn)報(bào)市經(jīng)信局。市經(jīng)信局會(huì)同市級相關(guān)部門對是否重復(fù)享受獎(jiǎng)勵(lì)進(jìn)行核實(shí),并組織第三方機(jī)構(gòu)對申報(bào)材料進(jìn)行審計(jì)。

  市新能源汽車監(jiān)測監(jiān)管平臺(tái)組織對車輛進(jìn)行線上核查,并對存在問題的車輛進(jìn)行現(xiàn)場核查,不符合規(guī)定的車輛將予以核減。完成審計(jì)、核查等程序后,市經(jīng)信局按程序?qū)ⅹ?jiǎng)勵(lì)資金撥付給整車企業(yè)。

  二、支持整車購置應(yīng)用

  (一)獎(jiǎng)勵(lì)政策。

  參照國家或省級有關(guān)獎(jiǎng)補(bǔ)政策,按照1:1比例,以“揭榜掛帥”項(xiàng)目方式對參與示范項(xiàng)目的氫燃料電池商用車給予示范獎(jiǎng)勵(lì);對采用70Mpa車載氫氣瓶或液態(tài)儲(chǔ)氫裝置,并參與示范項(xiàng)目的氫燃料電池商用車的整車企業(yè)給予技術(shù)提升獎(jiǎng)勵(lì)。

  (二)獎(jiǎng)勵(lì)對象。“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)(氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)或整車制造企業(yè))。

  (三)支持標(biāo)準(zhǔn)。

  參照國家或省級有關(guān)獎(jiǎng)補(bǔ)政策,按照1:1比例,以“揭榜掛帥”項(xiàng)目方式對參與示范項(xiàng)目的氫燃料電池商用車給予示范獎(jiǎng)勵(lì)(見附件2)。

  (四)獎(jiǎng)勵(lì)方式。

  “示范應(yīng)用聯(lián)合體”任務(wù)完成并通過項(xiàng)目評審后,兌現(xiàn)市本級示范應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)資金。(各任務(wù)指標(biāo)以后續(xù)發(fā)布的成都市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目申報(bào)工作的通知為準(zhǔn))

  (五)申報(bào)材料。整車購置獎(jiǎng)勵(lì)所需申報(bào)材料如下:

  1.獎(jiǎng)勵(lì)資金申請報(bào)告;

  2.企業(yè)法定代表人身份證、單位營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件);

  3.申報(bào)材料真實(shí)性及不重復(fù)享受獎(jiǎng)補(bǔ)承諾書;

  4.車輛購置獎(jiǎng)勵(lì)匯總表;

  5.購置獎(jiǎng)勵(lì)車型公告參數(shù)頁;

  6.車輛明細(xì)表;

  7.車輛合格證、銷售發(fā)票、行駛證、道路運(yùn)輸證等單車佐證材料;

  8.在成都都市圈注冊登記的車輛須提供成都市新能源汽車監(jiān)測監(jiān)管平臺(tái)接入證明;

  9.第三方機(jī)構(gòu)(本企業(yè)或其上級單位、母公司具備國家級測試認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)制定能力)出具的相關(guān)產(chǎn)品的測試評估材料,第三方機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)產(chǎn)品的搭載證明材料。

  (六)獎(jiǎng)勵(lì)的申報(bào)、審核和撥付。每年組織一次申報(bào),企業(yè)按申報(bào)通知要求編制獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)材料報(bào)送所在轄區(qū)工業(yè)和信息化主管部門審核,區(qū)(市)縣工業(yè)和信息化主管部門審核通過后轉(zhuǎn)報(bào)市經(jīng)信局,市經(jīng)信局完成審核后,將獎(jiǎng)勵(lì)資金撥付給“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)(氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)或整車制造企業(yè))。

  三、支持示范項(xiàng)目運(yùn)營

  (一)獎(jiǎng)勵(lì)政策。

  對參與氫燃料電池商用車示范項(xiàng)目的運(yùn)營單位,綜合考慮車輛行駛里程等情況,示范期內(nèi)每年給予1.2萬元/輛的運(yùn)營補(bǔ)貼。

  (二)獎(jiǎng)勵(lì)對象。

  參與氫燃料電池商用車示范項(xiàng)目的車輛運(yùn)營企業(yè)。

  (三)支持標(biāo)準(zhǔn)。

  對通過評審的氫燃料電池商用車示范項(xiàng)目的運(yùn)營企業(yè),按單輛氫燃料電池商用車1000元/月標(biāo)準(zhǔn),每車每年最高提供1.2萬元運(yùn)營補(bǔ)貼。

  (四)申報(bào)條件。

  1.企業(yè)注冊登記,具有獨(dú)立法人資格;

  2.申報(bào)車輛(二手車除外)在本市公安車輛管理部門注冊登記;

  3.申報(bào)車輛已納入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》;

  4.申報(bào)車輛已接入成都市新能源汽車施監(jiān)測監(jiān)管平臺(tái),并按要求錄入數(shù)據(jù);

  5.申報(bào)車輛申報(bào)年度的運(yùn)營里程數(shù)不低于1.5萬公里。

  (五)申報(bào)材料。

  1.企業(yè)相關(guān)證照(復(fù)印件);

  2.市級補(bǔ)貼申請材料及申請車輛信息;

  3.申請車輛的機(jī)動(dòng)車行駛證(復(fù)印件);

  4.其他需要提供的材料。

  (六)獎(jiǎng)勵(lì)的申報(bào)、審核和撥付。

  每年組織一次申報(bào),企業(yè)按申報(bào)通知要求編制獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)材料報(bào)送所在轄區(qū)工業(yè)和信息化主管部門審核,區(qū)(市)縣工業(yè)和信息化主管部門審核通過后轉(zhuǎn)報(bào)市經(jīng)信局,市經(jīng)信局完成審核后,將獎(jiǎng)勵(lì)資金撥付給車輛運(yùn)營企業(yè)。

  四、鼓勵(lì)示范應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新

  (一)獎(jiǎng)勵(lì)政策。對購買氫燃料電池商用車(公交車除外)并租賃給運(yùn)營單位的,按照車型最高給予10萬元/輛的一次性補(bǔ)貼;對租賃方(運(yùn)營單位)產(chǎn)生的租賃費(fèi)用,按照租賃費(fèi)用(扣除省市補(bǔ)貼后)的30%給予租賃方補(bǔ)貼。

  (二)獎(jiǎng)勵(lì)對象。

  燃料電池商用車運(yùn)營單位、燃料電池商用車租賃方。

  (三)支持標(biāo)準(zhǔn)。

  見附件3。

  (四)申報(bào)條件。

  1.申報(bào)企業(yè)注冊登記,具有獨(dú)立法人資格的企業(yè);

  2.申報(bào)車輛(二手車除外)在本市公安車輛管理部門注冊登記,單個(gè)運(yùn)營單位年度新增購置燃料電池一手車不少于50輛;

  3.申報(bào)車輛已完成成都市示范應(yīng)用購置獎(jiǎng)勵(lì)清算;

  4.申報(bào)車輛已接入成都市新能源汽車監(jiān)測監(jiān)管平臺(tái),并按要求錄入數(shù)據(jù)。

  (五)申報(bào)材料。

  1.獎(jiǎng)勵(lì)資金申請報(bào)告;

  2.企業(yè)法定代表人身份證、單位營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件);

  3.申報(bào)材料真實(shí)性及不重復(fù)享受獎(jiǎng)補(bǔ)承諾書;

  4.車型車輛匯總表;

  5.車輛合格證、銷售發(fā)票、行駛證、道路運(yùn)輸證等單車佐證材料;

  6.在成都都市圈注冊登記的車輛須提供成都市新能源汽車監(jiān)測監(jiān)管平臺(tái)接入證明;

  7.第三方機(jī)構(gòu)(本企業(yè)或其上級單位、母公司具備國家級測試認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)制定能力)出具的相關(guān)產(chǎn)品的測試評估材料,第三方機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)產(chǎn)品的搭載證明材料。

  (六)獎(jiǎng)勵(lì)的申報(bào)、審核和撥付。

  每年組織一次申報(bào),企業(yè)按申報(bào)通知要求編制獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)材料報(bào)送所在轄區(qū)工業(yè)和信息化主管部門審核,區(qū)(市)縣工業(yè)和信息化主管部門審核通過后轉(zhuǎn)報(bào)市經(jīng)信局,市經(jīng)信局完成審核后,將獎(jiǎng)勵(lì)資金撥付給燃料電池商用車運(yùn)營單位、氫燃料電池商用車租賃方。

  五、支持制氫加氫站建設(shè)

  (一)補(bǔ)貼政策。

  鼓勵(lì)新建、改建、擴(kuò)建加氫站。對新建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克以上的35MPa臨時(shí)加氫站,且正式運(yùn)營一年以上,分別給予100萬元、200萬元的一次性補(bǔ)貼;對新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克以上的70MPa臨時(shí)加氫站,且正式運(yùn)營一年以上,分別給予200萬元、300萬元的一次性補(bǔ)貼;對新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克以上的35MPa固定式加氫站(含具有加氫功能的綜合能源站),分別給予300萬元、500萬元的一次性補(bǔ)貼;對新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力500千克至1000千克、1000千克以上的70MPa固定式加氫站(含具有加氫功能的綜合能源站),分別給予600萬元、800萬元的一次性補(bǔ)貼;符合條件的“制氫-加氫”一體站,給予1000萬元的一次性補(bǔ)貼。對新建、改建、擴(kuò)建液態(tài)加氫站,給予1000萬元的一次性補(bǔ)貼。

  (二)補(bǔ)貼對象。

  投資建設(shè)加氫站的企業(yè)。

  (三)申報(bào)材料。

  1.加氫站建設(shè)補(bǔ)貼資金申請報(bào)告;

  2.申報(bào)材料真實(shí)性承諾書;

  3.企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證或多證合一營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)和法定代表人(負(fù)責(zé)人)身份證(復(fù)印件);

  4.加氫站建設(shè)備案(審批或核準(zhǔn))、驗(yàn)收等相關(guān)文件材料;

  5.市級以上相關(guān)職能部門頒發(fā)的車用壓縮氫氣《氣瓶充裝許可證》和《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》(省上出臺(tái)相關(guān)政策后,《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》改為《燃?xì)饨?jīng)營許可證》);

  6.固定式加氫站須提供投資方(或投資方專門成立的經(jīng)營公司)所取得的國有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同(或國有土地使用證或不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書);

  7.臨時(shí)加氫站須提供從申報(bào)之日起一年以上的售氫業(yè)務(wù)相關(guān)合同、憑證、發(fā)票復(fù)印件(須提供原件備查)和上年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告(需具二維碼標(biāo)識(shí));

  8.未發(fā)生安全事故及環(huán)境污染事故承諾書。

  (四)補(bǔ)貼的申報(bào)、審核和撥付。

  每年組織一次申報(bào),企業(yè)按申報(bào)通知要求在“蓉易享”平臺(tái)申報(bào),區(qū)(市)縣經(jīng)信部門在“蓉易享”平臺(tái)審核通過后,并轉(zhuǎn)報(bào)市經(jīng)信局,市經(jīng)信局完成審核后、審計(jì)等流程后,將資金撥付給企業(yè)。

  六、支持加氫站運(yùn)營

  (一)補(bǔ)貼政策。

  對提供加氫服務(wù)并且銷售價(jià)格不高于30元/千克、日加氫能力不低于500千克的加氫站,按照年度累計(jì)加氫量,給予每千克20元、最高500萬元的運(yùn)營補(bǔ)貼(入選國家氫燃料電池汽車示范群后,對提供加氫服務(wù)并且銷售價(jià)格不高于25元/千克、日加氫能力不低于500千克的加氫站,按照年度累計(jì)加氫量,給予每千克20元、最高500萬元的運(yùn)營補(bǔ)貼)。

  (二)補(bǔ)貼對象。

  加氫站的運(yùn)營企業(yè)。

  (三)申報(bào)材料。

  1.加氫站運(yùn)營補(bǔ)貼資金申請報(bào)告;

  2.申報(bào)材料真實(shí)性承諾書;

  3.企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證或多證合一營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件)和法定代表人(負(fù)責(zé)人)身份證(復(fù)印件);

  4.市級以上相關(guān)職能部門頒發(fā)的車用壓縮氫氣《氣瓶充裝許可證》和《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》(省上出臺(tái)相關(guān)政策后,《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營許可證》改為《燃?xì)饨?jīng)營許可證》);

  5.上年度售氫業(yè)務(wù)相關(guān)合同、憑證、發(fā)票復(fù)印件(須提供原件備查,且應(yīng)反映出氫氣售價(jià)及售氫量),臨時(shí)加氫站須提供從開具首張售氫發(fā)票日起正式運(yùn)營一年以上的證明材料;

  6.申請周期內(nèi)每日氫氣掛牌價(jià)不超過30元/千克的售價(jià)記錄表單;

  7.上年度財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告(需具二維碼標(biāo)識(shí));

  8.未發(fā)生安全事故及環(huán)境污染事故承諾書。

  (四)補(bǔ)貼的申報(bào)、審核和撥付。

  每年組織一次申報(bào),企業(yè)按申報(bào)通知要求在“蓉易享”平臺(tái)申報(bào),區(qū)(市)縣經(jīng)信部門在“蓉易享”平臺(tái)審核通過后,并轉(zhuǎn)報(bào)市經(jīng)信局,市經(jīng)信局完成審核、審計(jì)等流程后,將資金撥付給企業(yè)。

  七、職責(zé)分工

  (一)區(qū)(市)縣

  區(qū)(市)縣工業(yè)和信息化主管部門負(fù)責(zé)組織企業(yè)申報(bào);會(huì)同相關(guān)部門對企業(yè)申報(bào)材料的完整性、符合性進(jìn)行審核,對整車企業(yè)及申報(bào)車型的研發(fā)導(dǎo)入、投產(chǎn)銷售、本地配套率、貢獻(xiàn)程度、完整工藝生產(chǎn)等進(jìn)行初審,并將申報(bào)材料和審核結(jié)果報(bào)送市經(jīng)信局;監(jiān)測申報(bào)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況,并及時(shí)反饋市經(jīng)信局;對需要承諾或說明的相關(guān)事項(xiàng)做出承諾或說明工作。

  (二)市級部門

  1.市經(jīng)信局。牽頭印發(fā)申報(bào)通知,組織區(qū)(市)縣開展申報(bào)工作;受理相關(guān)區(qū)(市)縣轉(zhuǎn)報(bào)的申報(bào)材料,組織市級相關(guān)部門進(jìn)行會(huì)審復(fù)核,組織專家開展現(xiàn)場核查,委托第三方機(jī)構(gòu)開展審計(jì)和核查,核實(shí)車輛銷售發(fā)票等其他材料,對審核審計(jì)情況進(jìn)行公示;函詢相關(guān)部門核實(shí)車輛上牌信息、重復(fù)享受獎(jiǎng)勵(lì)資金等情況;按程序撥付獎(jiǎng)勵(lì)資金。

  2.市財(cái)政局。配合市經(jīng)信局做好資金預(yù)算保障,組織開展績效管理工作。

  八、附則

  (一)本指南客車包括城市公交、公路客運(yùn)、公路旅游、通勤、機(jī)場用車等,貨車及專用車包括環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、短途運(yùn)輸、城建物流(建筑垃圾和混凝土運(yùn)輸)、機(jī)場用車等。

  1.公務(wù)用車、城市公交、巡游出租、網(wǎng)約車、郵政快遞、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、機(jī)場用車、短途運(yùn)輸、城建物流(建筑垃圾和混凝土運(yùn)輸)領(lǐng)域車輛界定按照《工業(yè)和信息化部等八部門關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》(工信部聯(lián)通裝函〔2023〕23號)中要求執(zhí)行。

  2.公路客運(yùn)、公路旅游、駕培車領(lǐng)域車輛提供道路運(yùn)輸證(教練車備案證或備案登記表)等材料證明界定車輛使用領(lǐng)域;通勤車指單位用戶購買的氫燃料電池客車,提供用于員工通勤使用的說明材料界定使用領(lǐng)域。

  (二)本指南“符合條件”是指整車企業(yè)或零部件總成企業(yè)的相關(guān)整車和零部件產(chǎn)品,須參與本市新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng),并對本市汽車產(chǎn)業(yè)“整零比”、產(chǎn)能利用率、企業(yè)本地配套率提升,本地整車產(chǎn)品電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型升級,以及“雙智”城市建設(shè)等方面起到促進(jìn)帶動(dòng)作用。

  (三)本指南“四大工藝”是指獎(jiǎng)勵(lì)車型在本市具有完整整車制造四大生產(chǎn)工藝(具體包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個(gè)方面)的生產(chǎn)條件、質(zhì)量保障和服務(wù)能力。

  (四)獎(jiǎng)勵(lì)對象須對申報(bào)材料的真實(shí)性、完整性、合法性負(fù)責(zé)。若存在材料不實(shí)、造假等行為,以及其他違法行為的,視問題和情節(jié)輕重分別給予以下處理:暫緩撥付、取消當(dāng)年獎(jiǎng)勵(lì)資金申報(bào)資格、依法依規(guī)追究相關(guān)企業(yè)和人員責(zé)任。

  (五)本指南自2024年xx月xx日起施行,有效期3年。本指南未盡事宜由市經(jīng)信局負(fù)責(zé)解釋。市經(jīng)信局將根據(jù)國家和省級相關(guān)政策調(diào)整、政策施行效果等因素,對本指南進(jìn)行適時(shí)優(yōu)化調(diào)整,相關(guān)情況另行通知。

來源:成都市經(jīng)信局 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 氫燃料電池商用車 運(yùn)輸車
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