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節(jié)氣降耗更“省”一籌!長(zhǎng)途首選江淮跨越K7天然氣牽引車

在長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)馁惖郎?,每一輛卡車都承載著運(yùn)輸人的夢(mèng)想與期待。而江淮跨越K7天然氣6×4牽引車,以其出色的動(dòng)力性能、高效的運(yùn)營(yíng)效率和舒適的駕乘體驗(yàn),成為了眾多卡友縱橫南北的理想之選。

康明斯一體化動(dòng)力鏈

最新降重節(jié)氣技術(shù)加持

江淮跨越K7天然氣6×4牽引車搭載康明斯一體化動(dòng)力鏈,最新降重節(jié)氣技術(shù)的加持。超大排量的康明斯15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出高達(dá)580馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,起步加速迅猛,超車爬坡得心應(yīng)手。在實(shí)際運(yùn)輸中,這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況,更能夠在長(zhǎng)途高速行駛中保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,讓運(yùn)輸更加高效。

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力,江淮跨越K7還配備了專為康明斯15L氣體機(jī)匹配的贏動(dòng)AMT變速箱。這款變速箱通過全新的AMT控制軟件及標(biāo)定,以及特定的離合器減震彈簧設(shè)計(jì),有效改善了氣體發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)的沖擊,使車輛具有更加平穩(wěn)的低速操控性、換擋的平順性以及離合器結(jié)合的柔順性。不僅提升了駕駛的舒適性,更有助于緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞感,讓卡友在長(zhǎng)途運(yùn)輸中也能保持充沛的精力。

在車輛配置上,江淮跨越K7同樣表現(xiàn)出色。采用6.5噸前橋,配備康邁免維護(hù)輪端,后橋則選用江淮跨越高端445后橋,可選3.083、3.364、3.7速比,確保車輛在各種路況下都能發(fā)揮出最佳的性能。同時(shí),整車機(jī)箱橋三大總成殼體均可享受長(zhǎng)保養(yǎng)設(shè)計(jì),康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期為10萬(wàn)公里,贏動(dòng)變速箱換油周期為5年60萬(wàn)公里,前后橋均采用康邁免維護(hù)輪端,前橋保養(yǎng)周期為60萬(wàn)公里,后橋保養(yǎng)周期達(dá)到了30萬(wàn)公里,降低維護(hù)成本,更提高了車輛的出勤率,為卡友創(chuàng)造更多的價(jià)值。

超長(zhǎng)續(xù)航里程

減少進(jìn)站加氣次數(shù)

對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸來(lái)說(shuō),續(xù)航里程是一個(gè)非常重要的指標(biāo)。江淮跨越K7天然氣6×4牽引車可配備1350L、1500L兩種規(guī)格的儲(chǔ)氣罐,擁有超長(zhǎng)的續(xù)航里程。這意味著卡友在長(zhǎng)途運(yùn)輸過程中無(wú)需頻繁進(jìn)站加氣,大幅節(jié)約了時(shí)間成本。同時(shí),車輛對(duì)加氣站的選擇也更加從容,讓長(zhǎng)途運(yùn)輸變得更加高效便捷。

高頂雙臥平地板

打造長(zhǎng)途運(yùn)輸移動(dòng)之家

在舒適性方面,江淮跨越K7同樣不遺余力。整車采用高頂雙臥平地板駕駛室設(shè)計(jì),多重隔音降噪技術(shù)讓車內(nèi)環(huán)境更加靜謐。10.1寸多媒體觸控大屏盡享智駕樂趣,氣囊減震真皮座椅驅(qū)散駕駛疲憊,還可選裝通風(fēng)/加熱/按摩豪華座椅,為卡友打造了一個(gè)智能、科技的移動(dòng)之家。上下臥鋪寬敞舒適,儲(chǔ)物空間充足,讓卡友在長(zhǎng)途運(yùn)輸中也能享受到家的溫馨與舒適。

在氣源充足的地區(qū),天然氣牽引車正成為卡友們追求的節(jié)能致富利器。江淮跨越K7以其強(qiáng)大的動(dòng)力、超低的氣耗和卓越的舒適性等優(yōu)勢(shì),輕松滿足長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸工況的使用需求,成為卡友們購(gòu)車的首選。如果你也對(duì)江淮重卡天然氣牽引車感興趣,歡迎留言咨詢~

來(lái)源:JAC江淮重卡 作者:靜樂
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