盡管常言魚和熊掌難以兼得,然而對于株洲的文祥而言,福田奧鈴智藍(lán)超混輕卡卻完美地融合了油車的成本優(yōu)勢和電車的路權(quán)便利,同時(shí)消除了電車?yán)锍潭趟鶐淼慕箲]。他直言,奧鈴智藍(lán)超混輕卡無疑是當(dāng)前城市配送市場上最值得考慮的輕卡車型。
能電、能油,集優(yōu)勢于一身
文祥先生專注于零食配送領(lǐng)域,其業(yè)務(wù)范疇涵蓋了城市內(nèi)短途運(yùn)輸以及城際間的中長途配送,配送距離短則數(shù)十公里,長則跨越百公里。在如此多樣化的配送需求下,奧鈴混動輕卡以其獨(dú)特的優(yōu)勢成為了當(dāng)前最佳的解決方案。文祥先生對此解釋道:“如果采用燃油車,那么在市內(nèi)擁堵的路況下,油耗會相對較高,這無疑增加了運(yùn)營成本。而純電車雖然環(huán)保,但在城際長途運(yùn)輸中,續(xù)航里程的問題又讓人倍感焦慮,難以滿足持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)輸需求。”
然而,混動車型的出現(xiàn)完美解決了這一問題。文祥先說道:“城市用電,城際用油,這種車型既節(jié)省了燃油費(fèi)用,又滿足了運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航需求。”在選擇這臺車之前的一段時(shí)間里,選油車還是選電車讓文祥困擾不已,直到奧鈴智藍(lán)超混輕卡的上市,才給了他另一個(gè)選擇,也讓他對輕卡當(dāng)下的發(fā)展有了更進(jìn)一步的認(rèn)知。據(jù)文祥介紹,如今城配市場“卷”的厲害,尤其是商超這一領(lǐng)域,競爭大不說,運(yùn)費(fèi)也是每況愈下,很多人都將換車作為降低運(yùn)營成本的途徑之一。
“身邊的很多人都換了電車,畢竟電價(jià)比油價(jià)還是要便宜一些的,而且如今的充電設(shè)施也相對完善,算是比較方便的。只不過,純電輕卡的承載力著實(shí)達(dá)不到我的需求,并且還存在一定的里程焦慮。”文祥表示,一番權(quán)衡之下,他還是放棄了購買電車的打算。
就在購車計(jì)劃陷入僵局之時(shí),文祥得知了奧鈴智藍(lán)超混輕卡上市的信息。與經(jīng)銷商取得聯(lián)系后,他便在車輛到店的第一時(shí)間去了解、體驗(yàn)了一番。隨后,一見傾心的他很快訂了車,成為了當(dāng)?shù)刈钤缳徺I奧鈴智藍(lán)超混輕卡的那批用戶。
回憶起訂車時(shí)的情景,文祥表示當(dāng)時(shí)略帶一些激動,畢竟選車難題困擾了他很長時(shí)間,如今出現(xiàn)了一個(gè)款集油車、電車優(yōu)勢于一身的混動車型,那種問題解決后的釋懷感仿佛心中的一塊石頭落了地。同時(shí),他還強(qiáng)調(diào),奧鈴在株洲當(dāng)?shù)氐氖袌稣加新氏鄬^高,品牌硬,產(chǎn)品自然也錯(cuò)不了,所以便毫不猶豫地下了訂單。
省錢、省心,城市配送好選擇
如今,半年的時(shí)間里,文祥開著福田奧鈴智藍(lán)超混輕卡已行駛了6萬余公里,車輛的整體表現(xiàn)滿足了他對于一輛混動輕卡的預(yù)期。
首先在油耗方面,經(jīng)過文祥的計(jì)算,福田奧鈴智藍(lán)超混輕卡每公里的成本為8毛錢,相較于油車而言,他已在半年內(nèi)節(jié)省了不低于12000元的成本。如果按照車輛5年的使用周期計(jì)算,光油錢就能節(jié)省至少10萬元。
其次是大家普遍關(guān)心的路權(quán)問題,文祥強(qiáng)調(diào),盡管混動車型在一些城市無法享受到政策福利,但在長沙、成都等這些城市內(nèi),還是和電車一樣享有路權(quán)優(yōu)勢,這對于以商超為主的城市配送提供了十足的便利。
“這車還具備動能回收功能,跑一段時(shí)間后,電池可以自動‘回血’,實(shí)現(xiàn)純電行駛。”文祥補(bǔ)充說,“油電雙驅(qū),這樣下來并不會在充電方面耽誤太多的時(shí)間??傊痪湓挘@輛車用著很方便,很省心”。
相信憑借著省錢、省心的應(yīng)用屬性,福田奧鈴智藍(lán)超混輕卡一定可以幫助更多卡友走更遠(yuǎn)的路,賺更多的錢,讓家庭更幸福。
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