黑龍江楊師傅初駕福田奧鈴智藍超混輕卡，舒適節(jié)油輕松駕馭

　　轉(zhuǎn)眼春分已過，北國冰城哈爾濱也已進入春的節(jié)奏，貨運行業(yè)迎來一片繁榮景象。在黑龍江的楊師傅最近也忙得不可開交。

　　負責(zé)秋林道里斯(哈爾濱紅腸品牌)配送業(yè)務(wù)的楊師傅，是一位90后貨車司機，從事貨運行業(yè)已十年有余，入行以來一直開的都是燃油車，去年公司購入奧鈴智藍超混輕卡后，楊師傅也便開啟了新能源車的全新體驗。

　　提到奧鈴智藍超混輕卡，這款車的性能品質(zhì)得到了楊師傅的高度好評。楊師傅一直負責(zé)秋林里道斯配送業(yè)務(wù)，平時送貨量就比較大，自從“爾濱”火了之后，業(yè)務(wù)量更火爆了。“從過年到現(xiàn)在，我和車都沒閑著，一般都在市區(qū)跑，偶爾跑跑長途。近期貨運壓力更是不小，但開上這輛車，讓我省了不少心！純電車在我們東北不太受用，奧鈴這款混動車在這運營起來就完全沒負擔(dān)，可靠性杠杠的，油電混合，市區(qū)、跨城續(xù)航都沒壓力；而且還是自動擋，開起來特別輕松，之前開了很多年手動擋，現(xiàn)在終于也體驗到解放左腳右手的感覺了！”

　　很多司機認為，新能源車在東北地區(qū)運營，可能不像油車那么“抗造”，此前楊師傅也有這些顧慮，但通過幾個月的冬季運營，奧鈴智藍超混輕卡讓楊師傅對新能源車的可靠性，徹底改觀。

　　楊師傅表示：“這些年，我們公司一直在推動低碳運輸，選購產(chǎn)品時會考慮新能源車。我們也擔(dān)心新能源車冬天用起來沒油車沒那么皮實，當(dāng)時在選這款奧鈴智藍超混輕卡時，廠家為了保障車輛運營可靠性，還特意針對我們當(dāng)?shù)囟緡篮@個特點，對車進行了多項技術(shù)改進，現(xiàn)在運營的車完全符合東北運輸條件，一冬天下來，此前交付的10輛車都表現(xiàn)的特別好，不僅出勤率很高，動力也特別給力，這款車的品質(zhì)真的很nice！”

　　楊師傅之前開過奧鈴的燃油車，一直以來對福田奧鈴的印象都十分不錯。“這款奧鈴智藍超混輕卡，自己也是越開越喜歡，車型好看，非常符合年輕人的審美；駕駛室舒適度高，車輛操控感很好，整車視野也特別好，駕駛起來特別‘得勁兒’！”

　　楊師傅說“公司購買的10輛奧鈴智藍超混輕卡投入運營之后，從油耗成本到維修成本，都為公司節(jié)省了不少開支；高出勤率也給公司業(yè)務(wù)帶來更好的保障，這款車的運營價值實打?qū)嵉目吹靡姟?rdquo;

　　經(jīng)過三個多月的高強度運營，奧鈴智藍超混輕卡完美完成了“爾濱”極寒低溫的考驗，品質(zhì)實力得到了客戶高度認可，為更多“觀望”是否入手混動輕卡的用戶提供了參考答案。如今，效益高、更低碳的輕卡產(chǎn)品成為越來越多貨運客戶的追求，福田奧鈴將不斷為廣大用戶提供更加多元化的產(chǎn)品解決方案，以高品質(zhì)、高價值為核心，讓用戶體驗更加美好的貨運生活，讓賺錢更輕松！