【聚焦兩會(huì)】江鈴汽車劉輝：以科技創(chuàng)新助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

“我認(rèn)為要形成新質(zhì)生產(chǎn)力，關(guān)鍵在于科技創(chuàng)新。”十四屆全國人大代表、江鈴汽車股份有限公司首席技師劉輝接受采訪時(shí)告訴記者。

他提到的新質(zhì)生產(chǎn)力指的是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。

以科技創(chuàng)新助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

不論是作為全國人大代表，還是一線技術(shù)工人，劉輝一直在關(guān)注企業(yè)科技創(chuàng)新的發(fā)展情況。為了完善建議，從2023年8月起，他就開始了走訪調(diào)研。

在江鈴汽車產(chǎn)品研發(fā)總院，劉輝與新能源汽車電池、電控、電機(jī)為一體的三電實(shí)驗(yàn)室的工程師進(jìn)行了深入交流。工程師告訴劉輝：“我國新能源汽車制造近年來發(fā)展勢(shì)頭很猛，為了追趕時(shí)代潮流，必須加快三電系統(tǒng)測(cè)試的速度和水平，因此可能需要投入更多的資金支持。”劉輝將工程師的想法一一記錄在了筆記本上，同時(shí)他也認(rèn)為，除了資金設(shè)備以外，人才也是必不可少的。

通過多日的走訪調(diào)研，劉輝建議：一是加大科技創(chuàng)新投入，提高科技創(chuàng)新的資金支持力度，鼓勵(lì)企業(yè)增加研發(fā)投入，推動(dòng)科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力；二是加強(qiáng)科技人才培養(yǎng)和引進(jìn)工作，鼓勵(lì)人才向科技創(chuàng)新領(lǐng)域集聚，提升科技創(chuàng)新的人才隊(duì)伍素質(zhì)和水平；三是加強(qiáng)科技創(chuàng)新政策的協(xié)調(diào)和整合，推動(dòng)科技創(chuàng)新政策體系的完善和落實(shí)，為科技創(chuàng)新提供更好的政策環(huán)境和支持；四是加強(qiáng)科技創(chuàng)新合作機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用深度融合，推動(dòng)科技創(chuàng)新成果共享和傳播，實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新的良性循環(huán)和持續(xù)發(fā)展。

劉輝告訴記者，這已經(jīng)不是他首次關(guān)注科技創(chuàng)新領(lǐng)域。在去年的全國兩會(huì)上，他分別就“期待培養(yǎng)更多大國工匠，聚焦人才培養(yǎng)，推動(dòng)職業(yè)教育更好地對(duì)接企業(yè)，把高技能人才納入高層次人才培養(yǎng)體系”和“推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展，加快清潔能源、綠色制造等技術(shù)落地，以及原材料的循環(huán)利用”兩個(gè)方面提出建議。其中，有關(guān)技能人才培養(yǎng)的建議，收到了教育部的積極回復(fù)。

履職期間，劉輝一直注重技能人才培養(yǎng)。在他的“劉輝技能大師工作室”，25名核心成員根據(jù)不同工種下設(shè)多個(gè)技術(shù)專業(yè)模塊。在不同車間，對(duì)某一技術(shù)有特長(zhǎng)的技術(shù)工人還可以擔(dān)任創(chuàng)新工作室領(lǐng)辦人，以點(diǎn)帶面，提高各工種一線產(chǎn)業(yè)工人的創(chuàng)新積極性。

作為十四屆全國人大代表，劉輝深感自己責(zé)任重大：“民生問題、工廠技術(shù)發(fā)展、人才培養(yǎng)都是我重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域。我希望通過我的建議，能為人民解決一些實(shí)際問題。”

新能源汽車電池回收亟待規(guī)范

作為汽車行業(yè)專業(yè)人士，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，去年全國兩會(huì)，他建議，國家應(yīng)盡快出臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃，加快汽車行業(yè)清潔能源、綠色制造等低碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用，以及完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿足人民群眾綠色出行需要等。

劉輝的建議提交后，國家發(fā)展和改革委予以了答復(fù)。答復(fù)中提到，針對(duì)他提出的關(guān)于完善充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿足人民群眾綠色出行需要等建議，“已在構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系等工作中認(rèn)真考慮采納”。

今年全國兩會(huì)，劉輝的目光聚焦到新能源汽車動(dòng)力電池回收話題。他告訴記者，根據(jù)新能源電池回收利用專業(yè)委員會(huì)的預(yù)測(cè)，到2027年，我國的新能源車動(dòng)力電池累計(jì)退役量將達(dá)到114萬噸，數(shù)量非常龐大。

“舊電池中含有鉛、鎘、汞等有毒有害物質(zhì)，如果不進(jìn)行及時(shí)回收和再利用，將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。新能源汽車動(dòng)力電池的回收，亟待予以規(guī)范。”因此，他建議，應(yīng)加快完善動(dòng)力電池回收相關(guān)法律法規(guī)和監(jiān)管體系，明確企業(yè)的回收責(zé)任和義務(wù)，并建立統(tǒng)一的回收渠道和管理平臺(tái)，確保電池的規(guī)范回收和處理；同時(shí)，鼓勵(lì)和支持企業(yè)開展動(dòng)力電池回收利用的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，注重環(huán)境保護(hù)，推動(dòng)電池的二次利用，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

在0.01毫米中傳承匠心

0.07毫米，這是一根頭發(fā)絲的大致直徑。而劉輝練就了一手絕活——不用標(biāo)尺，不用儀器，憑手指觸摸就能測(cè)出0.01毫米的細(xì)微尺寸變化。因?yàn)檫@一雙巧手，成就了他全國勞動(dòng)模范、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全國技術(shù)能手、獲享國務(wù)院政府特殊津貼、中國機(jī)械冶金建材“行業(yè)工匠”等60余項(xiàng)榮譽(yù)。

劉輝日常購買了大量關(guān)于模具制造工藝、堆焊技術(shù)等方面的書籍，及時(shí)學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技術(shù)，并充分運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去。

車間一臺(tái)5000噸重型機(jī)械壓力機(jī)缸體出現(xiàn)開裂，由于缸體滑塊內(nèi)空間小，壓力機(jī)外有上下料機(jī)器人，無法從滑塊上方吊出，因此維修難度極大。

為保障缸體盡快修復(fù)，劉輝帶領(lǐng)工作室項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)立即協(xié)調(diào)全廠資源，抽調(diào)工作室及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行方案討論，最終采用將滑塊整體移出立柱區(qū)域再吊出缸體的方案?？紤]到缸體裂紋嚴(yán)重、整體變形，劉輝反復(fù)測(cè)算缸體數(shù)據(jù)，才形成缸體修復(fù)方案。缸體焊接過程中，整體溫度要保持無較大變化。為此，工作室調(diào)動(dòng)6名經(jīng)驗(yàn)豐富焊工，兩人一組分三班，全天24小時(shí)不停頓對(duì)缸體進(jìn)行焊接。前后共用了57天，最終將該設(shè)備修復(fù)，共節(jié)約維修費(fèi)用201萬元，并節(jié)省維修周期83天。

身為車間黨支部書記的劉輝，始終把員工放在第一位，定期與員工談心談話，體驗(yàn)員工疾苦，把握員工期盼，回應(yīng)員工訴求，并且將訪談人數(shù)、談話記錄、思想問題、解決情況入檔管理。

劉輝還定期組織黨員活動(dòng)日，帶領(lǐng)支部黨員幫助生產(chǎn)一線擦拭設(shè)備；組織支部黨員開展“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)，廣泛收集、征集員工對(duì)于組織關(guān)愛、現(xiàn)場(chǎng)管理、質(zhì)量效率提升、人機(jī)工程等各方面的意見建議，并將辦理結(jié)果及時(shí)反饋給員工。

“作為人大代表，我一定堅(jiān)定信念，不忘初心、牢記使命，帶領(lǐng)身邊的員工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，以強(qiáng)烈的使命意識(shí)扛起時(shí)代賦予我們的責(zé)任。”劉輝說。