智能卡車開(kāi)起來(lái)是什么體驗(yàn)?跟央視記者來(lái)一起體驗(yàn)。
2024年2月29日,央視財(cái)經(jīng)報(bào)道《智能卡車加自動(dòng)分揀快遞物流跑出“智能”加速度》,記者深入物流運(yùn)營(yíng)一線,體驗(yàn)智能重卡,采訪智能卡車司機(jī),并調(diào)研嬴徹科技云指揮中心,肯定了嬴徹卡車智能駕駛更安全、更省力、助力物流行業(yè)降本增效的成果。
楊中橋師傅是圓通速遞的一名普通司機(jī),在干線物流上已經(jīng)跑了15年,使用嬴徹智能駕駛半年時(shí)間,已對(duì)它愛(ài)不釋手。
楊師傅分享智能駕駛體驗(yàn)
最直接的原因來(lái)自更輕松的駕駛體驗(yàn)和安全保障。過(guò)去長(zhǎng)途駕駛要長(zhǎng)期集中注意力,手眼腳不能歇,這對(duì)人的精力是個(gè)巨大考驗(yàn)。但開(kāi)啟嬴徹智能駕駛后,車輛更多由智能駕駛系統(tǒng)控制,緩解司機(jī)壓力同時(shí),行駛里程更多、駕駛更安全。
楊師傅說(shuō),“過(guò)去平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車一天只能跑五六百公里,現(xiàn)在一天可以跑1,000公里,比以前要輕松多了,收入也增加了,每個(gè)月能比之前至少多2,000多元。”
嬴徹科技云指揮中心,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)司機(jī)疲勞狀態(tài),并及時(shí)做出安全提醒
央視報(bào)道嬴徹科技云指揮中心畫(huà)面中,實(shí)時(shí)顯示正有800多名司機(jī)像楊師傅一樣,享受著智能駕駛技術(shù)帶來(lái)的輕松便利和安全保障。數(shù)據(jù)還顯示,搭載嬴徹智能駕駛運(yùn)營(yíng)里程已超8,800萬(wàn)公里,領(lǐng)跑行業(yè)與全球。
嬴徹科技云指揮中心顯示,平均智能駕駛占比超90%
嬴徹科技正在將智能駕駛技術(shù)擴(kuò)展到更多物流細(xì)分領(lǐng)域,包含快遞、快運(yùn)、零擔(dān)市場(chǎng)等,通過(guò)基于海量真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的算法迭代,不斷提升智能駕駛系統(tǒng)的綜合表現(xiàn),為司機(jī)和客戶帶來(lái)更安全、更節(jié)能、更省力輕松的用戶價(jià)值。
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