山東臨沂，因臨沂河得名，古為瑯琊、沂州，是一座著名的歷史文化名城。巍巍蒙山高，親親沂水長。歐曼行星自動擋中卡的車主孫師傅，就是來自山東臨沂這片紅色大地，早些年開重卡奔波于全國各地的生活讓他想多陪陪家人。今年，他把車換成了歐曼行星自動擋中卡，做起了區(qū)域集散類的中短途普貨運輸。長時間跑下來，孫師傅對愛車舒適、高效、節(jié)油的優(yōu)勢贊不絕口。
各種工況展現(xiàn)超強(qiáng)“征服力” 20年老司機(jī)贊不絕口
今年46歲的孫師傅，有著20年駕齡，在貨運行業(yè)是個不折不扣的老司機(jī)。20年貨運生涯，20年摸爬滾打，不僅見證了孫師傅的青春歲月，也見證了這個行業(yè)的快速發(fā)展。2004年，時年26歲的孫師傅剛剛拿到了大車駕照，命運的齒輪也從那一刻開始轉(zhuǎn)動。他回憶到：“那時候我剛剛結(jié)婚，成家后家庭負(fù)擔(dān)加重，就開始干這行了，剛開始是給人跟車，一邊跟著老師傅學(xué)習(xí)，一邊積累行業(yè)經(jīng)驗，后來就買車自己跑運輸了。”
孫師傅的這臺歐曼行星自動擋中卡，搭載了S06-300大動力玉柴發(fā)動機(jī)，匹配小速比后橋，最大輸出扭矩1200N.m，具有動力強(qiáng)悍、省油、可靠等優(yōu)勢。從購買新車到現(xiàn)在，在不到兩個月的運營時間里，孫師傅對這臺車的各方面表現(xiàn)都很滿意：“我現(xiàn)在主要在江蘇、浙江這些地方拉貨，主要靠跑趟次為主，沒有固定貨源，有合適的貨就拉。我是今年1月份買的車，已經(jīng)跑了6000多公里。路途遠(yuǎn)的時候每天跑500-600公里，近的時候也能跑200-300公里，這車起步無壓力，爬坡更有勁，沒想到動力這么強(qiáng)，不論哪種工況都能應(yīng)對自如。”
節(jié)油降本還舒適安心 輕輕松松收入不斷
眾所周知，現(xiàn)在大環(huán)境不太好，貨運行業(yè)不斷內(nèi)卷，油價持續(xù)上漲，運費卻一直走低?？ㄜ囎鳛閯?chuàng)富工具，節(jié)油性非常重要。對卡友來說，只有更省油的車，才能更好地助力用戶降本增效、創(chuàng)富增收。
對于歐曼行星自動擋中卡的節(jié)油性能，孫師傅贊不絕口：“這車不僅動力足，油耗也非常省，大大降低了運營成本，收益比之前提高好多。”這是因為歐曼行星自動擋中卡搭載的全新一代中卡智能變速箱，齒輪比更密，能更快速進(jìn)入更低、更經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間，使得燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到最優(yōu)，油耗較競品降低2-4%，讓每一滴油都能化作前進(jìn)動力，大幅降低用戶運營成本，提升效益。
此外，孫師傅說，行星自動擋的舒適性也很給力：“干我們這一行經(jīng)常需要長時間駕駛，車子的舒適性非常重要。這車的座椅坐上去非常舒適，加上770mm的臥鋪挺寬敞，休息的時候也能得到更好的放松。”
品質(zhì)卓越 服務(wù)一流 自動擋中卡只選歐曼
隨著高效智慧物流時代的到來，自動擋變速箱技術(shù)逐漸成熟，自動擋車型越來越受到市場青睞，市場上自動擋車型所占的比重也越來越高。用戶的關(guān)注重點也開始從車本身的品質(zhì)拓展到服務(wù)與售后層面。
孫師傅表示：“這幾年開自動擋的越來越多了，身邊的好多朋友都開上了自動擋。行星中卡搭配的采埃孚AMT變速箱是最好的，比手動換擋效率更高，解放了我的左腳和右手，路上確實省心不少。” 當(dāng)被問及為什么選擇歐曼行星自動擋時，孫師傅這樣說：“我一直都是開的歐曼，這是我在歐曼買的第3臺車。我以前是開半掛車的，歐曼ETX、GTL都開過。作為歐曼多年的老用戶，我對歐曼的服務(wù)非常滿意，有時候車子出了啥小毛病，打個400電話，服務(wù)站很快就會過來維修，速度非?？煲膊坏⒄`事。”
在如今這個在物流行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級的時代，歐曼行星自動擋中卡這樣更安全、更舒適的運輸裝備對推動用戶運營提高效率、增加效益具有重要意義。孫師傅覺得：“這車我開了一個多月了，經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性各方面都很好。” 相信未來歐曼行星自動擋中卡將會一直助力孫師傅未來的事業(yè)蒸蒸日上，不斷跑出創(chuàng)富加速度。
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