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雷達(dá)RD6進(jìn)軍充電運(yùn)營領(lǐng)域,純電平臺降本增效成果顯著

隨著新能源汽車保有量的不斷增長,配套的充電樁安裝與運(yùn)營產(chǎn)業(yè)也迅速擴(kuò)張。根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù),中國充電樁保有量從2016年的20.4萬臺增長至2023年的859.6萬臺,年均復(fù)合增速達(dá)到70.56%。雖然發(fā)展速度迅猛,但充電樁作為新能源汽車的關(guān)鍵性配套設(shè)備,要實(shí)現(xiàn)2025年車樁比2:1,2030年1:1的目標(biāo),仍有很長的路要走,今年兩會期間,加快充電樁建設(shè)的呼聲不斷,未來充電樁建設(shè)的市場空間十分廣闊。

充電樁安裝與運(yùn)維作業(yè)量激增,工作用車需求潛力巨大,相關(guān)企業(yè)一般選擇燃油皮卡或者面包車進(jìn)行作業(yè),雖然解決了燃眉之急,但是接電難、成本高、噪音大等痛點(diǎn)極大制約了工作效率。

相比之下,吉利雷達(dá)旗下的雷達(dá)RD6作為一款純電動(dòng)皮卡,不僅具備出色的裝載性能,電動(dòng)化平臺帶來的便利性、經(jīng)濟(jì)性、靜謐性也推動(dòng)了充電運(yùn)營領(lǐng)域工作方式的全新升級,正在成為相關(guān)企業(yè)密切關(guān)注的新裝備。

省時(shí)省力又舒適,雷達(dá)RD6完美契合充電運(yùn)營場景雷達(dá)RD6進(jìn)軍充電運(yùn)營領(lǐng)域,純電平臺降本增效成果顯著

首先,與部分企業(yè)采用的面包車相比,雷達(dá)RD6作為皮卡車型,它1200L的超大后廂實(shí)現(xiàn)了450kg的額定載重,可以輕松運(yùn)輸中型或小型直流充電樁,以及多種多樣的配套設(shè)備和作業(yè)工具。憑借出色的乘用化表現(xiàn),雷達(dá)RD6還實(shí)現(xiàn)了客貨分離,更加舒適安全,極大地改善了從業(yè)人員的工作環(huán)境。

與傳統(tǒng)燃油皮卡相比,雷達(dá)RD6除了能夠提供同等的運(yùn)輸裝載能力之外,還憑借純電平臺帶來的一系列特性,幫助充電樁安裝作業(yè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的改變。其中最為重要的一環(huán)就是工作用電。使用燃油皮卡時(shí),需要攜帶一臺功率在30kW左右的汽油發(fā)電機(jī),或者利用電纜圓盤去附近接電,既不方便,噪音也很大。尤其在地下停車場作業(yè)時(shí),由于缺少電源,接電繁瑣,需要在地上尋找配電箱、布線進(jìn)入地下場地,整個(gè)作業(yè)過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,流程復(fù)雜,而且還有不小的安全隱患。雷達(dá)RD6進(jìn)軍充電運(yùn)營領(lǐng)域,純電平臺降本增效成果顯著

雷達(dá)RD6擁有6kW全場景智慧放電功能,支持220V/10A、220V/16A、12V/10A等多種放電接口,通過外接設(shè)備還支持380V工業(yè)級用電,讓戶外作業(yè)徹底擺脫了對電網(wǎng)的依賴。在充電樁安裝作業(yè)時(shí),基于雷達(dá)RD6最大6kW的外放電功能,工作人員可以直接使用安裝維修的電動(dòng)設(shè)備,如電錘、角磨機(jī)、熱風(fēng)槍等,方便高效。

同時(shí),雷達(dá)RD6依托于純電平臺,為充電運(yùn)營領(lǐng)域的工作人員提供了靜音的作業(yè)環(huán)境,舒適性遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油皮卡。在充電樁安裝維修的工作場景中,地下停車場是高頻出現(xiàn)的作業(yè)場所,發(fā)電機(jī)持續(xù)的噪音污染不僅給居民帶來極大的困擾,也危害著工作人員的身體健康。使用雷達(dá)RD6取代汽油發(fā)電機(jī)后,工作人員無需在70-80分貝的噪音環(huán)境中安裝或檢修充電樁,不僅獲得了靜音舒適的工作環(huán)境,還可以隨時(shí)在車內(nèi)開空調(diào)休息,對身心健康大有裨益。

雷達(dá)RD6作為一款純電皮卡,在充電樁安裝作業(yè)中還有另一妙用,那就是完成安裝或維修后,可以直接使用雷達(dá)RD6測試充電,驗(yàn)證充電樁是否進(jìn)入正常工作狀態(tài),無需額外攜帶直流充電樁模擬器,既降低成本,又提高了工作便利性。也無需駕駛額外的新能源車專門用于測試充電樁功能。一車多用的特性,使它明顯優(yōu)于傳統(tǒng)行業(yè)解決方案,更加集約高效。雷達(dá)RD6進(jìn)軍充電運(yùn)營領(lǐng)域,純電平臺降本增效成果顯著

純電平臺助力降本增效,每年節(jié)省成本5萬元

對于企業(yè)而言,用車成本是必須考慮的問題。按照正常的作業(yè)強(qiáng)度,使用燃油皮卡作業(yè),每年的使用和維修成本大概需要花費(fèi)7-8萬元,其中油費(fèi)需要5萬元左右。而且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及其他配套設(shè)施需要時(shí)常保養(yǎng),長期使用下來,整體的成本控制非常不理想。

雷達(dá)RD6自引入充電運(yùn)營領(lǐng)域以來,有效地幫助了相關(guān)企業(yè)降本增效。憑借最大632公里的續(xù)航里程,雷達(dá)RD6完全足夠覆蓋日常作業(yè)過程中的行駛距離,充電補(bǔ)能的價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)皮卡的燃油費(fèi)用,同時(shí)無需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)維保,還能享受免購置稅政策。

通常來說,傳統(tǒng)燃油皮卡每公里使用成本在0.8元左右,而雷達(dá)RD6每公里成本不足0.1元,按照每天作業(yè)里程200km,一年作業(yè)300天來計(jì)算,使用雷達(dá)RD6進(jìn)行作業(yè),相比傳統(tǒng)燃油皮卡,每年能節(jié)省5萬元左右。對于長期大規(guī)模運(yùn)營的企業(yè)而言,降低運(yùn)營成本的效果更加顯著。雷達(dá)RD6進(jìn)軍充電運(yùn)營領(lǐng)域,純電平臺降本增效成果顯著

目前雷達(dá)RD6已經(jīng)被貴州、四川等地的多家充電樁運(yùn)營商采用,受到了高度評價(jià)。良好的使用效果也逐漸得到了更多企業(yè)的關(guān)注。雷達(dá)RD6在充電運(yùn)營領(lǐng)域大規(guī)模推廣的前景非常值得期待,其高效環(huán)保、安全節(jié)約、靜謐舒適的特性不僅讓相關(guān)企業(yè)和從業(yè)人員受益,還將助力實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰,帶來巨大的社會效益。

目前,吉利雷達(dá)智慧場景解決方案,已經(jīng)推出了十幾種改裝車型,覆蓋了戶外新生活、新業(yè)態(tài)等諸多領(lǐng)域。雷達(dá)RD6的眾多改裝車型活躍在家電維修、植保作業(yè)、園林綠化等諸多行業(yè),憑借先進(jìn)的能源形式,引領(lǐng)各領(lǐng)域作業(yè)方式不斷煥新升級,推動(dòng)新能源智能科技的紅利惠及全球更多消費(fèi)者。

來源:吉利雷達(dá) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 雷達(dá)RD6 新能源皮卡
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