提前押對風(fēng)口！大力牛魔王汽車牛了！

政策的春風(fēng)近期吹到了無人駕駛商用車領(lǐng)域。日前召開的中央財(cái)經(jīng)委員會第四次會議，提出多措并舉有效降低全社會物流成本。其中，加快推進(jìn)智慧物流創(chuàng)新發(fā)展被重點(diǎn)提出。無人物流作為智慧物流中智能化、電動化趨勢的集大成者，正式迎來風(fēng)口。

而這股風(fēng)起之前，新能源物流車領(lǐng)域的新銳品牌大力牛魔王汽車已經(jīng)先行一步，在無人駕駛領(lǐng)域積累深厚，去年就率先落地國內(nèi)首款車規(guī)級，支持人機(jī)共駕的L4級無人駕駛物流車大力牛魔王X03示范運(yùn)營，今年則將進(jìn)一步大規(guī)模鋪開，在末端配送、智能工業(yè)物流、鄉(xiāng)村無人物流等多個場景里商業(yè)化落地。

提前押注無人駕駛以技術(shù)賦能城市物流

大力牛魔王汽車于2022年11月25日正式發(fā)布，品牌聚焦城市物流市場，基于市場需求正向開發(fā)，以場景定義車型，堅(jiān)持自研核心技術(shù)，致力以智能科技打造高品質(zhì)新能源物流車產(chǎn)品，提高城市物流效率。大力牛魔王汽車發(fā)布了“3+3+1”的技術(shù)和產(chǎn)品規(guī)劃，所謂“3+3+1”規(guī)劃是指：純電、增程、氫能3線并舉的能源路線；城域、城際、省際運(yùn)輸場景下的3大新能源產(chǎn)品平臺和聚焦在低速無人配送領(lǐng)域無人駕駛研發(fā)。不到兩年的時(shí)間里，大力牛魔王汽車已基于D01和D05平臺推出多款車型，其中D01平臺聚焦末端配送，推出了1.8方廂式、2.5方廂式、欄板、平板、郵政、洗掃等多款車型，滿足末端配送服務(wù)40多種場景；D05平臺聚焦同城最后50公里物流配送，推出了大力牛魔王D05廂式、欄板等多款車型。氫能方面，累計(jì)交付超百臺氫能重卡投入運(yùn)營。無人駕駛方面，大力牛魔王X03已經(jīng)先于行業(yè)開始落地示范運(yùn)營。

率先示范運(yùn)營，大力牛魔王X03助力行業(yè)提質(zhì)增效

隨著互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的高速發(fā)展，無人配送可以實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)真正的智能化，大大降低人力等運(yùn)營成本、提升配送效率已經(jīng)成為行業(yè)共識。而大力牛魔王汽車提前判斷出高級別自動駕駛優(yōu)先在低速無人配送領(lǐng)域落地，尤其是半封閉樞紐場景（港口、物流園區(qū)等）、鄉(xiāng)村無人物流等應(yīng)用場景，順勢推出人機(jī)共駕的L4級無人物流車大力牛魔王X03，并已經(jīng)成功在這些場景實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營。

大力牛魔王X03是大力牛魔王汽車基于自身D05平臺研發(fā)的無人配送車，在尺寸、車速、載重等方面具有絕對優(yōu)勢。大力牛魔王X03貨廂方量最高可達(dá)6.6m³，比同級車輛更能裝；配備24kWh磷酸鐵鋰大容量電池，CLTC工況續(xù)航高達(dá)180km，滿足全天候，各場景運(yùn)行需求；標(biāo)配制動能量回收和滑行能量回收系統(tǒng)，提供能量回收率達(dá)到15%，提升續(xù)航13%以上，效能提升明顯。

值得一提的是，大力牛魔王X03各項(xiàng)技術(shù)配置也走在行業(yè)前列。車輛能實(shí)現(xiàn)三種駕駛模式的切換：自動駕駛、人工駕駛、遙控模式，來滿足各種不同場景的需求；采用5L6V，5個激光雷達(dá)，6個攝像頭以及1個智駕域控制器，來實(shí)現(xiàn)車輛四周的無死角覆蓋；在基礎(chǔ)車安全保障基礎(chǔ)上增加安全觸邊，還考慮故障時(shí)具有一鍵鎖止功能；車輛還能實(shí)現(xiàn)自動駕駛數(shù)據(jù)的落盤、上云存儲以及回放功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和研發(fā)的迭代閉環(huán)，遠(yuǎn)程運(yùn)維人員通過平行駕駛、人機(jī)交互等功能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無人車脫困。

未來，大力牛魔王汽車還將繼續(xù)夯實(shí)無人駕駛技術(shù)，拓寬無人配送覆蓋范圍，賦能同城物流降本增效，為物流運(yùn)輸提供安全性、時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性的更優(yōu)解。