車(chē)主:江蘇徐州魏猛
運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景:快遞運(yùn)輸
運(yùn)營(yíng)路線:廣東—江浙滬
車(chē)貨總重:40噸
綜合油耗:27L
高品質(zhì)讓運(yùn)營(yíng)更高效
從事運(yùn)輸行業(yè)10多年的魏猛師傅以前開(kāi)的是手動(dòng)擋車(chē)型,“今年想換輛車(chē),發(fā)現(xiàn)新出的北京重卡配置不錯(cuò)。了解后發(fā)現(xiàn),北京重卡一身都是“名牌”,很多配件都是國(guó)際大品牌,用起來(lái)更有保障。購(gòu)買(mǎi)的580馬力的追夢(mèng),匹配采埃孚自動(dòng)擋變速箱,解放了左腳和右手,運(yùn)輸效率更高了。”
快遞運(yùn)輸對(duì)時(shí)效要求非常高,車(chē)輛如果有小毛病,對(duì)日常運(yùn)營(yíng)影響非常大,就跑不出效率。魏猛表示:”北京重卡很“靠譜”,數(shù)字化先進(jìn)工廠生產(chǎn)的高品質(zhì)值得信賴(lài)?,F(xiàn)在我每月的運(yùn)營(yíng)里程在1.8-2萬(wàn)公里,很給力,運(yùn)營(yíng)效率更高效更輕松了。“
大馬力 更省油
“對(duì)于北京重卡的油耗,說(shuō)實(shí)在話,剛開(kāi)始我心里也沒(méi)底。畢竟馬力大了,吃的“糧”也就多了,也就費(fèi)油了。”實(shí)際幾個(gè)月的運(yùn)營(yíng)下來(lái),魏猛發(fā)現(xiàn)580馬力的北京重卡,油耗竟然比以前使用的510馬力重卡還要低。
對(duì)于北京重卡的節(jié)油性能,魏猛贊不絕口:“由于快遞要求時(shí)效比較高,為了搶時(shí)間搶速度,油門(mén)有時(shí)輕有時(shí)重,但北京重卡匹配的動(dòng)力鏈很智能,同等載重情況下,百公里油耗控制在27升以?xún)?nèi),比以前的車(chē)要省2-3升油。正常配送的話,最低時(shí)能達(dá)到百公里23-24升。”
車(chē)輛更舒適,售后響應(yīng)快
“我們一直在車(chē)上活動(dòng),寬敞的駕駛室空間,讓我更能得到充足的休息。”魏猛說(shuō),北京重卡標(biāo)配自動(dòng)擋,駕駛疲勞度降低;駕駛室空間大,臥鋪一米等寬,整體寬大厚實(shí),在上面睡覺(jué)就像睡“席夢(mèng)思”。
他還表示北京重卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多,專(zhuān)業(yè)維修及時(shí)。北京重卡的服務(wù)工程師還會(huì)跟蹤服務(wù),定期主動(dòng)開(kāi)展全車(chē)檢修,還有限時(shí)服務(wù)承諾超時(shí)賠償?shù)?。更讓魏猛感覺(jué)貼心的是,北京重卡的售后服務(wù)響應(yīng)比較快,都是一對(duì)一。“我的車(chē)上牌上戶(hù)都由他們代理,服務(wù)很周到細(xì)致。”
金杯銀杯不如用戶(hù)口碑。相信憑借出色的表現(xiàn),北京重卡定會(huì)贏得更多用戶(hù)的信賴(lài)與選擇。
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