2024年1月18日,由中國(guó)卡車網(wǎng)主辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)頒獎(jiǎng)典禮在合肥拉開序幕,發(fā)現(xiàn)信賴大獎(jiǎng)一一揭曉。其中,漢德重卡電驅(qū)橋榮獲“2024年度值得用戶信賴最可靠高效新能源重卡電驅(qū)橋”的獎(jiǎng)項(xiàng)。
第九屆發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)從不同的物流細(xì)分領(lǐng)域所追求的運(yùn)輸價(jià)值點(diǎn)進(jìn)行價(jià)值挖掘,根據(jù)運(yùn)輸對(duì)物流行業(yè)的需求趨勢(shì)進(jìn)行深入調(diào)查研究,為用戶評(píng)選出值得信賴的運(yùn)營(yíng)價(jià)值產(chǎn)品。
在政策的導(dǎo)向下,新能源重卡在近兩年發(fā)展迅猛。在剛剛過去的2023年,國(guó)內(nèi)新能源重卡累銷3.42萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)36%。不難看出,主機(jī)廠對(duì)于新能源重卡的重視程度越來(lái)越高,入場(chǎng)的玩家也越來(lái)越多。
和傳統(tǒng)能源重卡上的三大件一樣,新能源重卡上的電機(jī)、電控與電池同樣缺一不可。如今,新能源重卡的底盤布局逐步朝著“更緊湊更高效更智能”的方向在發(fā)展,由此當(dāng)然也誕生出了不少新產(chǎn)品與新技術(shù),電驅(qū)橋就是其中之一。
眾所周知,電驅(qū)橋的出現(xiàn)能夠有效助力新能源重卡提升傳動(dòng)效率,高集成電驅(qū)橋更是大勢(shì)所趨。據(jù)了解,擁有高集成屬性的漢德重卡電驅(qū)橋額定軸荷為11500-16000kg,最大輸出扭矩為65000Nm,動(dòng)力性強(qiáng);該電驅(qū)橋應(yīng)用低摩擦多元控型控性,齒輪高階修形全閉環(huán)控制等技術(shù),擁有長(zhǎng)續(xù)航能力,其輕量化的設(shè)計(jì)讓雙橋較傳統(tǒng)直驅(qū)方案輕500kg左右;不僅如此,漢德重卡電驅(qū)橋還實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)免維護(hù),免首保,主減12/30萬(wàn)公里長(zhǎng)換油,輪邊終生免維護(hù)。
實(shí)際上,從2010年開始,漢德車橋就開始了新能源車橋的開發(fā)。此后,漢德相繼推出全系列集成電驅(qū)橋,滿足了多領(lǐng)域的新能源商用車的需求。新能源時(shí)代下,擁有高效率且高集成屬性的漢德重卡電驅(qū)橋勢(shì)必會(huì)擁有更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景,一年綜合能夠?yàn)橛脩艄?jié)約2.3-3.4萬(wàn)元。
一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,新能源重卡在未來(lái)大概率同樣會(huì)步入內(nèi)卷。在產(chǎn)品陷入嚴(yán)重同質(zhì)化的情況下,新能源重卡的優(yōu)勝劣汰往往體現(xiàn)在細(xì)微之處。毋庸置疑的是,漢德重卡電驅(qū)橋憑借著自身優(yōu)異的產(chǎn)品性能,可以為用戶帶來(lái)更低的運(yùn)營(yíng)成本,這就是它最大的價(jià)值所在。
實(shí)際上,漢德車橋可以面向車橋、電驅(qū)與電控進(jìn)行全棧研發(fā),并根據(jù)車企需求推出更有針對(duì)性的解決方案。此外,漢德車橋還和國(guó)內(nèi)主流車企進(jìn)行一體化研發(fā)合作,根據(jù)車企提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行精確匹配,做到整車效率最優(yōu)。
新能源時(shí)代下,漢德車橋一步一個(gè)腳印,打造出了高品質(zhì)的漢德重卡電驅(qū)橋。我們有理由相信,未來(lái)匹配漢德重卡電驅(qū)橋的新能源重卡會(huì)越來(lái)越多。
榮獲“2024年度值得用戶信賴最可靠高效新能源重卡電驅(qū)橋”獎(jiǎng)項(xiàng),漢德重卡電驅(qū)橋?qū)嵵撩麣w。
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