上汽紅巖杰獅C6自卸車榮獲“運輸人口碑可靠創(chuàng)富自卸車”稱號

近日，第六屆“智遠(yuǎn)杯”運輸人口碑商用車及零部件評選頒獎典禮隆重舉行。上汽紅巖杰獅C6自卸車通過運輸行業(yè)專業(yè)用戶綜合評定，授予2023年“運輸人口碑可靠創(chuàng)富自卸車”榮譽(yù)。上汽紅巖杰獅C6自卸車專門針對工程坑口、砂煤運輸?shù)葘I(yè)場景打造，搭載科索C11或上汽V13L發(fā)發(fā)動機(jī)，采用自動擋變速箱+雙級減速橋，全新高強(qiáng)度復(fù)合車架，還提供西南版、寒區(qū)版、極寒版三大定制場景化選裝包，在強(qiáng)勁動力、可靠裝載、安全保障、智能舒適等方面具有突出優(yōu)勢，為自卸車用戶的創(chuàng)富之路，提供了可靠的價值之選。

面對挑戰(zhàn)和機(jī)遇，上汽紅巖堅持技術(shù)創(chuàng)新，緊跟市場需求，致力于為用戶打造更加適配的自卸產(chǎn)品。上汽紅巖杰獅C6自卸車搭載科索C13或上汽V13L發(fā)動機(jī)，最大功率560Ps，最大扭矩2620N·m，以低速大扭矩的強(qiáng)勁動力，滿足工程坑口、砂煤運輸作業(yè)中的運營需求，無需擔(dān)心排放超標(biāo)。科索動力擁有中國唯一的“釩基無憂后處理技術(shù)”，不用駐車再生，具有高抗硫特性，油品適應(yīng)性，保養(yǎng)成本降低15%。搭配自動擋變速箱+雙級減速橋，進(jìn)一步優(yōu)化動力輸出。

此外，上汽紅巖杰獅C6自卸車底盤采用全新高強(qiáng)度復(fù)合車架，經(jīng)過60萬次彎曲疲勞試驗和50萬次扭轉(zhuǎn)疲勞試驗，車架總成B10壽命達(dá)到150萬公里。同時還采用了T55斷開式平衡懸架，承載能力強(qiáng)、維修更方便，能夠輕松適應(yīng)砂煤、坑口等運輸場景。

在舒適性方面，上汽紅巖杰獅C6自卸車駕駛室內(nèi)采用人性化座艙設(shè)計，駕駛室寬度達(dá)到2500mm，提供寬敞的空間和開闊的視野。配備伊思靈華泰氣囊減震座椅，正面和側(cè)面各有兩個氣腰調(diào)節(jié)，共有12項調(diào)節(jié)功能，以私人定制化的貼心設(shè)計，提供優(yōu)秀的包裹性和支撐性。在發(fā)生碰撞時，駕駛室可以整體后移500mm，從而有效保障駕駛員的安全。

上汽紅巖憑借優(yōu)秀的制造經(jīng)驗，以用戶為中心，以技術(shù)為驅(qū)動，為市場帶來了豐富的重卡產(chǎn)品。擁抱變化，贏得未來，上汽紅巖將始終以全面、多功能的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為廣大用戶創(chuàng)造最大的價值。