從事物流運(yùn)輸10多年 他選擇江淮1卡混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆運(yùn)輸有底氣

物流運(yùn)輸對(duì)車輛的可靠性、承載性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等有較高要求，李總對(duì)此深有感觸。李總是河南人，長(zhǎng)期在東莞打拼，經(jīng)營(yíng)物流運(yùn)輸生意，專營(yíng)河南往返東莞的長(zhǎng)途物流以及東莞周邊的中短途配送業(yè)務(wù)。從業(yè)10多年，李總在選車用車上積累了很多經(jīng)驗(yàn)，采購(gòu)車輛時(shí)他除了認(rèn)準(zhǔn)江淮1卡品牌外，還對(duì)江淮1卡旗下的混動(dòng)車型非常感興趣。這不，最近他就購(gòu)買了一輛混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆輕卡。

一趟省下大幾百，駿鈴聚寶盆讓他愛不釋手

為什么買混動(dòng)輕卡跑物流？李總說油價(jià)高、運(yùn)費(fèi)低，燃油輕卡的油費(fèi)成本占據(jù)了公司支出的很大一部分，純電輕卡運(yùn)輸成本固然低，但續(xù)航里程恐怕難以滿足自己的長(zhǎng)途往返運(yùn)輸需求。因此，續(xù)航長(zhǎng)又省油的駿鈴聚寶盆混動(dòng)輕卡成為了公司降本增效的最佳選擇。

東莞周邊的中短途配送場(chǎng)景，走走停停是常態(tài)，傳統(tǒng)燃油輕卡在這種工況下油耗往往較高。駿鈴聚寶盆采用的PS功率分流式混動(dòng)系統(tǒng)通過“削峰填谷”可以使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效工作區(qū)間，在這種運(yùn)輸場(chǎng)景下能實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且駿鈴聚寶盆在起步加速等工況下可以充分發(fā)揮電機(jī)扭矩大的特性，實(shí)現(xiàn)起步零油耗，進(jìn)一步提升運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性。

江淮汽車 駿鈴V5 4.5T 4×2 4.18米單排插電式混合動(dòng)力廂式輕卡(HFC5041XXYPHEV2)15.5kWh

品牌| 車系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

詢底價(jià)

在東莞往返河南，單程1500多公里的長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景中，普通燃油車單是油費(fèi)就得1000多元。駿鈴聚寶盆綜合油耗較燃油車百公里節(jié)省3升，省下的油就是錢啊。而且駿鈴聚寶盆滿油滿電下能實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航，往返途中可以減少進(jìn)站加油次數(shù)，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。

打消用車顧慮，智慧預(yù)見服務(wù)讓他運(yùn)輸有底氣

低油耗、長(zhǎng)續(xù)航讓李總對(duì)駿鈴聚寶盆喜愛有加。不過由于此前沒有使用過混動(dòng)輕卡，一開始，李總對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)的可靠性不太放心。在了解了江淮1卡智慧預(yù)見服務(wù)后，李總打消了顧慮。智慧預(yù)見服務(wù)是江淮1卡創(chuàng)新發(fā)展新能源服務(wù)體系，而推出的一個(gè)主動(dòng)性、預(yù)見性服務(wù)體系，通過實(shí)時(shí)分析車輛信息和相關(guān)數(shù)據(jù)，第一時(shí)間上報(bào)故障信息，提醒駕駛員、聯(lián)系相應(yīng)服務(wù)站，進(jìn)行智能化的分發(fā)處理，從而提前解決相應(yīng)問題的智能系統(tǒng)，確保用戶用車安全。“有了這個(gè)預(yù)見服務(wù)保障，混動(dòng)輕卡我不再擔(dān)心。”李總說道。

省油、省錢、續(xù)航長(zhǎng)、服務(wù)有保障，李總提車后，這輛江淮1卡混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆就成了物流園里搶眼的“明星”，大家也經(jīng)常過來圍觀。這位從業(yè)十多年的物流老大哥的選擇也帶動(dòng)了身邊朋友們對(duì)駿鈴聚寶盆的興趣。相信，今后在這個(gè)物流園里還會(huì)有越來越的駿鈴聚寶盆，和他們一起創(chuàng)造更多價(jià)值。