在過去的2023年中,中短途物流的蓬勃發(fā)展讓我們見識到了末端運(yùn)輸?shù)纳詈竦滋N(yùn),也在最后一公里的多種運(yùn)輸場景中窺到了用戶的需求與對新一代運(yùn)輸產(chǎn)品的渴望,在這個由眾多年輕人所構(gòu)成的運(yùn)輸圈子里,他們敢于不同,敢于對過往傳統(tǒng)車型說不,那么誰又能夠支撐起他們的運(yùn)輸夢想呢?
在中國卡車網(wǎng)第九屆發(fā)現(xiàn)信賴評選活動的走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn),福田祥菱Q純電版微卡憑借其有才,有趣,有實力的超高品質(zhì)已經(jīng)成為了末端運(yùn)輸里的寵兒,集時尚、活力與質(zhì)感于一體,用超高的駕駛體驗與核心三電俘獲了眾多卡友的心,也憑此站上了發(fā)現(xiàn)信賴的舞臺,成功入圍2024年度值得用戶信賴末端物流純電微卡獲獎行列。
作為福田祥菱在2023年送給一眾卡友的大禮,福田祥菱Q純電版以全新的平臺、新潮的設(shè)計以及價值引領(lǐng)的新變革助力著“讓最后一公里移動更自由”的目標(biāo)與使命,在其整體的設(shè)計上可謂是開創(chuàng)了微卡新格局,也為行業(yè)的未來打開了新局面,其舒適的內(nèi)飾與核心三電的打造讓卡友大開眼界。
在內(nèi)飾設(shè)計方面,福田祥菱Q純電版充分考慮了年輕一代用戶對智能化需求。車輛駕駛室采用多元彩色全包內(nèi)飾,并配有一體式座椅,整車還配有獨(dú)立高、中、低音六揚(yáng)聲器+DSP調(diào)音功能,并有頂級調(diào)音公司調(diào)教,還配置了7寸彩屏儀表、9寸中控大屏,支持智能語音、手機(jī)互聯(lián)。
在舒適性方面,福田祥菱Q純電版設(shè)計了電動門窗、中央扶手箱、混搭+腰托座椅,1700mm的車身擁有超大駕駛空間,內(nèi)部純平地板、前排大通鋪設(shè)計,輪包位置較競品偏前30mm,使頭部、腿部、膝部空間都更加寬敞,車內(nèi)視野更寬敞、盲區(qū)更小。與此同時,還可選配電子駐車、一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入以及電加熱后視鏡等乘用化配置,讓駕駛的舒適性在這輛微卡身上拉滿。
都說外秀其中,內(nèi)秀于里,在大飽眼福福田祥菱Q純電版的外觀與內(nèi)飾后,對于其運(yùn)輸實用性是不是更期待了呢?
作為全球首款純電平臺新能源微卡,福田祥菱Q純電版行業(yè)首裝寧德時代第三代電芯,高低溫充電快,放電性能好,續(xù)航里程優(yōu)于行業(yè)10%,并且提供32.15度以及41.86度兩種電量配置用以滿足不同細(xì)分場景需求。不僅如此,整車采用低阻力開發(fā)以及高效傳動系統(tǒng),讓能量損耗進(jìn)一步降低,每公里運(yùn)營成本低至1毛錢,讓用戶的賺錢之旅變得更輕松,更順暢。
來自深圳的百貨運(yùn)輸老板袁和軍在面對中國卡車網(wǎng)記者的走訪調(diào)查時就表示,福田祥菱Q純電版的出現(xiàn)是百貨運(yùn)輸行業(yè)的福音。
“一個是能跑,一輛小微卡續(xù)航里程能達(dá)到260公里,對于我們這種城際百貨運(yùn)輸來說完全夠用,不僅是我們,幾乎已經(jīng)涵蓋了城配運(yùn)輸?shù)娜窟\(yùn)輸場景,另外裝載性也是我非常滿意的,我購買的祥菱Q貨箱尺寸是2850×1570×360的,裝那種430x210x270大小裝小食品的箱子,一層能裝45個左右,裝滿的話能裝近300箱,實用性也是非常高的,福田祥菱品牌出來的東西確實棒!”
在福田祥菱Q純電版舒適性方面,袁和軍是很有發(fā)言權(quán)的,身高175,體重接近180斤的他駕駛起來絲毫不會感覺到擁擠,更不會有局促感,相比于自己的乘用車座駕現(xiàn)在的他更喜歡開著福田祥菱Q純電版去走街串巷。
在中國道路運(yùn)輸邁入高質(zhì)量發(fā)展的今天,對于新一代的貨運(yùn)人來說,以往的運(yùn)輸工具已經(jīng)不能夠滿足自身的需求,而福田祥菱Q純電版可以說是在微卡領(lǐng)域率先進(jìn)行了突破,以高端的品質(zhì)與功能實現(xiàn)用戶致富與駕乘舒適的雙重夢想,這樣的標(biāo)桿之作又怎么不會閃耀發(fā)現(xiàn)信賴的舞臺呢?2024年1月18日,讓我們敬請期待福田祥菱Q純電版的高光時刻!
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