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開瑞汽車躍居新能源物流車行業(yè)第二,離第一還有多遠?

近日,奇瑞控股集團發(fā)布了2023年度銷量,全年累計銷售汽車188.1萬余輛,同比增長52.6%,創(chuàng)營收、銷量、出口三項歷史新高。開瑞汽車作為奇瑞新能源商用車核心業(yè)務承載者,在2023年同樣交出了一份亮眼成績單:銷量、排名、市占率均實現(xiàn)突破,全年銷量累計超26000+,同比大漲51.2%,行業(yè)排名躍升第二!市占率提升至9.1%,排名江蘇、安徽、湖南、天津、長沙、徐州、無錫、合肥、南京等國內(nèi)多地市占率第一。開瑞汽車躍居新能源物流車行業(yè)第二,離第一還有多遠?

過去一年,開瑞汽車在面臨國補政策退出、內(nèi)卷競爭不斷加劇的市場格局下逆勢上揚,成為新能源物流車行業(yè)數(shù)一數(shù)二的品牌,并引領行業(yè)增長,究竟做對了什么?

戰(zhàn)略驅(qū)動開瑞汽車躍居新能源物流車行業(yè)第二,離第一還有多遠?

2023年,堅持技術立企的奇瑞面向全價值鏈拓展新業(yè)務和新增長曲線,圍繞輕型商用車、輕卡、重卡、客車開啟奇瑞商用車元年!開瑞汽車共享“理工男”26年全球化造車經(jīng)驗,在奇瑞強大的技術、資金、品牌、資源等全方位賦能下持續(xù)做好戰(zhàn)略驅(qū)動、組織變革、文化重塑和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,推動產(chǎn)品快速迭代,樹立“技術開瑞、品質(zhì)開瑞“的金字招牌,從一眾新能源商用車品牌中,成功脫穎而出。

產(chǎn)品為王

開瑞汽車通過打造爆款產(chǎn)品,以冠軍品質(zhì)占領用戶心智,搶占市場份額。在被譽為商用車品質(zhì)試金石之一的2023中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽中,開瑞三大明星產(chǎn)品開瑞江豚、開瑞小象、開瑞海豚一舉攬獲15項大獎成為行業(yè)現(xiàn)象。開瑞汽車躍居新能源物流車行業(yè)第二,離第一還有多遠?

作為完全正向研發(fā)的第二代純電智慧物流車,寬體中面旗艦開瑞江豚上市即爆款,年銷超2萬臺,在全國30多個城市奪得銷量冠軍,并獲得2023中國新能源面系車型保值率冠軍;進擊油電同價時代,開瑞汽車還推出兩大重磅新品:開瑞小象青春版和開瑞小象S卡。開瑞小象青春版作為創(chuàng)業(yè)青年的第一臺電動小貨車,以零米電機、泰山底盤、液冷電池、超級電控等四大黑科技助力青年創(chuàng)業(yè)更高效,在搜狐汽車2023鉅輪獎評選中榮膺年度卓越創(chuàng)業(yè)小卡。開瑞小象S卡定位“全能生意王,賺錢多一倍”,每月電費約1900元相比油車每月5000元油費,月均可節(jié)省3000多元,里程越多省得越多。

服務標桿

秉持用戶至上的服務理念,開瑞汽車為解決行業(yè)和用戶痛點,于2023年率先推出“30分鐘快保”和“一次性進站”兩大標桿服務,通過縮短維保時長、減少進站頻次讓用戶的生意快起來,也將行業(yè)維保水平卷至新高度。開瑞還成功舉辦行業(yè)首屆服務技能競賽,促進終端維修團隊技能提升,全面升級用戶體驗,引領新能源物流車行業(yè)服務水平整體進步。

劍指第一開瑞汽車躍居新能源物流車行業(yè)第二,離第一還有多遠?

新能源商用車風口將至,開瑞汽車錨定“油電同價、油換電“的行業(yè)趨勢,正逐步覆蓋微面、輕客、微卡、輕卡等全系列車型,完善新能源產(chǎn)品矩陣,2024年車型數(shù)量有望擴充至13款,將以領先技術和冠軍品質(zhì),劍指新能源商用車第一品牌,引領行業(yè)突破向上。

來源:開瑞汽車 作者:君君
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