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海納百智,氫動未來!海珀特H49正式發(fā)布

2023年12月12日,新能源物流行業(yè)領軍企業(yè)海珀特的產(chǎn)品發(fā)布會在廣州空港博覽中心舉行。發(fā)布會聚集了政府領導、能源及物流行業(yè)專家、投資人、客戶、媒體等嘉賓代表,共同見證全球首款正向開發(fā)的氫燃料電池干線物流重卡——海珀特H49的正式發(fā)布。
海珀特H49

  在發(fā)布會上,海珀特官宣“面向客戶價值需求的全新平臺正向開發(fā)”及 “全新技術需求下的價值鏈共創(chuàng)”兩大研發(fā)理念,并發(fā)布了“海珀特TVO領先計劃”,引領各界共同推動清潔、高效物流新紀元的到來。

海珀特H49

融合兩大創(chuàng)新理念,“時代清潔運力最優(yōu)解”應勢而生

“H49,是海珀特帶給這個時代清潔運力的最優(yōu)解。”作為國內(nèi)首家專注于氫燃料電池商用車運力解決方案的科技型公司,H49融合了海珀特兩大創(chuàng)新研發(fā)理念,重新定義了智能氫能商用車的發(fā)展方向。

目前市面上大多數(shù)氫能重卡為“適應性產(chǎn)品”,由于續(xù)航、承載、氫耗等限制,無法實現(xiàn)對燃油車的替代?;诖?,海珀特拒絕“油改氫”路線,從一開始就堅定地選擇面向客戶價值需求的全新平臺正向開發(fā)路線,并將這一研發(fā)理念全面運用在H49上,顛覆了行業(yè)傳統(tǒng)的造車思路,創(chuàng)造了更高價值。

另一創(chuàng)新理念則是“價值鏈共創(chuàng)”。孫營在發(fā)布會上介紹:“海珀特將與Tier2、Tier3、甚至基礎材料級的生態(tài)伙伴展開深度技術研討、完成需求定義及實現(xiàn)。”此一創(chuàng)新理念,打破過往傳統(tǒng)主機廠與供應鏈之間分層鏈式關系,構建了扁平、融合的技術共創(chuàng)體系。通過與跨界生態(tài)伙伴共同探討儲氫車架一體化的創(chuàng)新應用,回應了客戶針對TVO重點關切的技術需求,共同為時代提供最優(yōu)解決方案。

基于以上兩大創(chuàng)新理念,海珀特H49應勢而生!

海珀特H49

硬核革命性突破,開啟行業(yè)新篇章

本次發(fā)布會主角海珀特H49重卡,由百余名國內(nèi)外頂尖造車專家潛心打造。在外觀上,海珀特基于正向開發(fā)理念,賦予了H49極具科技感的造型,以大道至簡的風格重新定義重卡的設計美學。

海珀特H49
  在硬件技術上,H49聚焦全生命周期客戶價值,在能效、續(xù)航里程、可靠耐久等方面做出了革命性突破。通過超越同級的0.35超低風阻、能將極端功耗降低20%的熱管理集成,實現(xiàn)減阻。并通過整車與燃料電池系統(tǒng)及膜電極三大材料的共創(chuàng)集成開發(fā)、800V高壓系統(tǒng)集成和分布式驅動,讓燃料電池系統(tǒng)綜合效率提升20%,電能-機械能綜合轉換效率提升到92%,傳動效率提升到94%,達成增效。高效集成設計思路,整車百公里氫耗將在滿載49噸高速行駛的工況下低至8kg,實現(xiàn)全球首款氣態(tài)氫續(xù)航大于1000km。孫營介紹:“我們前瞻預研的高能效新技術,將使得下一代車型的百公里氫耗小于7.5kg,真正做到遙遙領先!”此外,由于多種新材料混合設計,H49實現(xiàn)整車自重小于9噸的極致輕量化,相比純電動車型大幅領先。同時,海珀特深度集成的一體化智能氫電線控底盤,將燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng)、車架、懸架、驅動系統(tǒng)、動力電池等緊湊而合理地集成在一起,在更輕的整備質量下,迸發(fā)出更卓越的性能、更高效的能量轉化效率,實現(xiàn)更高比例的零部件材料的回收再制造。孫營稱:“這種顛覆性的創(chuàng)新設計,讓海珀特H49具備更強競爭力,開啟氫燃料電池重卡的新篇章。”

智慧駕享進階,加速重卡智能進程

顛覆性的正向開發(fā)理念,也被海珀特率先應用在智能領域。面向未來使用場景,海珀特開發(fā)了跨域融合車云一體的SOA架構。可實現(xiàn)硬件預埋軟硬解耦、無感OTA升級/遠程診斷/云保養(yǎng)等,更能支撐L4級智能駕駛。依托環(huán)境感知、高算力及車云一體化生態(tài)鏈開發(fā)平臺,可實現(xiàn)高速自動駕駛、自動變道、編隊駕駛等十余項高階智駕功能。

孫營表示,在硬核技術之外,海珀特還希望把智能、舒適駕享體驗帶給每一位辛勞的司機朋友。因而H49為他們量身打造了環(huán)抱式科技駕艙,通過大尺寸高清液晶儀表、中控智能大屏和電子后視鏡等,帶來沉浸式的交互體驗。舒適溫暖生活艙,率先在商用車領域引入副駕零重力座椅,配合座椅超長滑軌和多角度調節(jié),滿足跟車、用餐、休息等多場景應用。值得一提的是,H49充分利用燃料電池反應產(chǎn)生出來的熱水,開發(fā)出帶洗漱臺的沐浴房,實現(xiàn)了科技與環(huán)保的完美結合。

  海珀特H49的全面智能進階,為行業(yè)提供了參考“樣本”,加速重卡行業(yè)智能化進程。

海珀特H49

構建氫能生態(tài),引領重卡行業(yè)新拐點

孫營在發(fā)布會上透露:“H49預計2024年下半年進行小批量的交付,2025年正式量產(chǎn)上市。”與此同時,海珀特還從生態(tài)布局層面加速「氫」新世界的到來,一方面加速與生態(tài)企業(yè)深度合作,覆蓋東部、中部、西北部物流路線,開展“兩橫兩縱”加氫網(wǎng)絡布局,此布局規(guī)劃也高度契合了國家“四橫兩縱”氫能高速的建設指引。另一方面,圍繞車輛全生命周期,構建并提供客戶所需的生態(tài)服務。最終在“車+能源+N”的整體解決方案的加持下,提出“海珀特TVO領先計劃”。未來,H49全生命周期收益將取得顯著優(yōu)勢,真正實現(xiàn)對傳統(tǒng)燃油干線重卡的清潔替代。

海珀特TVO領先計劃

來源:海珀特 作者:FUN
文章關鍵詞: 海珀特 氫燃料電池 純電動
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