2023年12月9日,遠程星瀚H醇氫電動牽引車寒區(qū)挑戰(zhàn)總計1341公里續(xù)航長測在終點吉林長春圓滿收官。據(jù)中國汽研場地管理部主任徐磊現(xiàn)場認證并表示:本次長測使用星瀚H醇氫電動重卡,自黑河出發(fā)途經(jīng)大興安嶺,自嫩江,齊齊哈爾,松原抵達長春,全程因大雪封路繞道最終總行駛里程約1341公里,總計消耗甲醇約953升,平均醇耗約71.1L/100km,按近期醇價,百公里成本僅142.2元。遠程星瀚H歷時三天,僅靠一箱綠色甲醇即順利完成極寒超長挑戰(zhàn),驗證了寒區(qū)新能源技術最優(yōu)解。
在本次續(xù)航長測中,遠程星瀚H醇氫電動牽引車全程模擬用戶實際運營場景和行車節(jié)奏運行,沿途涵蓋平原、國道、高速、高寒、上坡、下坡和風雪等多樣環(huán)境。面對各種極端條件和復合工況,搭載甲醇增程動力鏈的遠程星瀚H醇氫電動牽引車展現(xiàn)出卓越的適應力,連續(xù)克服挑戰(zhàn),在數(shù)十個測試項目中表現(xiàn)優(yōu)異。長測期間,中國汽研的團隊到場對遠程星瀚H測試車的續(xù)航能力、經(jīng)濟性、安全性和運輸效率等方面的指標做了詳盡實測,專業(yè)的商用車品鑒師團隊還現(xiàn)場進行了試駕試乘,記錄評估車輛在不同場景下的性能表現(xiàn),確保每個測試結果準確嚴謹。
參與測試的遠程星瀚H醇氫電動牽引車搭載了自研的甲醇增程動力鏈,以遠程特色的醇氫動力路線為基礎,由醇氫車載發(fā)電系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)、電池、電控與超級熱管理系統(tǒng)構成,由綠色零碳甲醇作為動力源,驅(qū)動增程系統(tǒng)產(chǎn)生電能,為車輛提供動力。由于甲醇燃料對極寒的適應性比傳統(tǒng)燃料更強,遠程甲醇發(fā)動機可在零下36°的極寒環(huán)境下穩(wěn)定運行,使得遠程星瀚H醇氫電動牽引車的寒區(qū)適應性顯著提升,其續(xù)航里程也不會出現(xiàn)因低溫而下降的現(xiàn)象,驗證了零碳陸運寒區(qū)續(xù)航極限。
作為甲醇賽道的引領者,吉利旗下遠程新能源商用車集團布局醇氫動力為特色戰(zhàn)略技術路線,已受到行業(yè)廣泛關注,產(chǎn)品的經(jīng)濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證,技術成熟度及投放規(guī)模處于國際領先水平,是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè)。遠程從商用車使用場景出發(fā),目前已規(guī)劃不同排量的甲醇發(fā)動機,1.8—15L甲醇發(fā)動機覆蓋100—600馬力,并打造特色動力矩陣。小排量甲醇發(fā)動機熱效率從41%逐步提升至46%,滿足12T以下輕商甲醇動力需求。大排量甲醇發(fā)動機熱效率突破45%,滿足18T以上中重卡及客車甲醇動力需求,未來將探索更高熱效率。搭載了醇氫動力的遠程商用車,可覆蓋從漠河到吐魯番,從平原到高原的中國所有使用場景。
本次長測挑戰(zhàn)的圓滿收官,不僅充分展示了遠程新能源重卡的可靠品質(zhì)和超強的環(huán)境適應性,也為新能源商用車在寒冷地區(qū)的推廣提供了更有力的支持。未來,遠程還將繼續(xù)堅持以研發(fā)為先導和全面嚴苛的測試標準,為用戶打造品質(zhì)可靠的新能源商用車產(chǎn)品,聚焦創(chuàng)領零碳陸運和可持續(xù)未來。
駕駛員評價遠程醇氫重卡:動力足 安全性好 高舒適
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