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斬獲兩項大獎,宇通輕卡生財有道!

有著萬億級規(guī)模的城配貨運市場賽道,吸引著越來越多的卡友投身其中,但是,面對國家“雙碳戰(zhàn)略”推進與貨運行業(yè)發(fā)展變革的雙重考驗,也要求另一大參賽選手,城配用車做到快速響應、加速轉型。深耕綠色低碳的新能源技術路線是必然之路,同時,如何降低運價低迷的影響,幫卡友掙到更多錢,更是至關重要。
宇通輕卡

最近,宇通輕卡憑借領先的三電集成控制技術和卓越的硬件品質,先后斬獲行業(yè)內的兩項重量級大獎,在中國商用車及生態(tài)圈高科技技術應用首個權威賽事,即“2023中國商用車黑科技大賽”中獲得的“節(jié)能技術創(chuàng)新獎”;以及在“車輪上的中國—行天下 書擔當”活動中,榮獲由《中國汽車報》社評審委員會授予的“新能源城配運輸節(jié)能先鋒”稱號。兩大權威獎勵力證宇通輕卡,技術領先、質量過硬,是物流企業(yè)和卡友創(chuàng)業(yè)的超能助手。宇通輕卡

從技術底蘊的角度來看,背靠宇通集團20余年新能源商用車技術積淀的宇通輕卡,在新能源城配用車領域,可謂是“專家”般的存在。

降低能耗支出、減少保養(yǎng)次數、減少運營成本等,通過能省達到多賺是卡友用車的根本需求。宇通輕卡也跟卡友感同身受,通過兩大技術王牌手段,全新一代??谽電動專屬技術平臺+T-POWER超級集成電動鏈,賦予T系列在技術上的突破,鉆研出一套獨家“省”字訣。宇通輕卡

整車應用流線型外觀,風阻系數低至0.47,配合低滾阻輪胎,減小行駛阻力,在高速工況下可降低5%能耗。高效節(jié)能電池自加熱技術,降低40%電池能耗;加強型再生制動能量回收技術,讓整車電量節(jié)約2%;整車智能能量管理技術,可將綜合節(jié)能提升3%以上。通過多種節(jié)能技術組合拳,為整車帶來更長續(xù)航表現(xiàn),為卡友帶來更多收益。宇通輕卡

再結合工況自適應節(jié)能控制技術、電池全場景控制技術以及SOC電量精準測算等技術,綜合工況續(xù)航能力可領先同品類10%,解決卡友對新能源輕卡的里程焦慮。目前,T系列已經實現(xiàn)從83.72kWh到127.74kWh的電量覆蓋,可充分滿足從綠通、冷鏈、零擔到洗滌等細分運輸場景的需求,匹配更加靈活。

值得一提的是,127.74kWh電量是宇通輕卡依托于新能源商用車前沿技術支撐,行業(yè)首創(chuàng)的行業(yè)內新能源輕卡最大電量,得益于宇通輕卡出色的輕量化三電技術,電池重量更輕、體積更小、能量更大的同時,還能幫整車“減負”,標準條件實際工況下,一次滿電,標載續(xù)航能力430公里,讓宇通輕卡T系列不再局限于城配領域,可將配送區(qū)間拓寬到城郊、城際,甚至是省際間的配送,給卡友提供更多創(chuàng)富機會。宇通輕卡

宇通輕卡自主掌控核心三電技術,以更節(jié)能、更經濟、更環(huán)保的新能源輕卡T系列,為物流企業(yè)和卡友們帶來出色的成本削減和續(xù)航表現(xiàn),著重達成了“降本”目的。若想要進一步實現(xiàn)“增效”,T系列的表現(xiàn)同樣出眾,具備18.5方超大貨廂,單次能拉更多的貨,收入自然增加得多,也不會遇到單趟裝不下、兩趟不下單的窘況,輕松實現(xiàn)業(yè)務拓展。

T系列采用集成式電驅橋,結構緊湊、自重更輕,方便布局更大容量的電池組,更低的整車重心,即便高速行駛也依然平穩(wěn)。基于輕卡運行工況大數據分析系統(tǒng),又能實現(xiàn)驅動電機高效區(qū)與工況間的絕佳匹配,達到人、車、路的多目標極優(yōu)控制,全程安穩(wěn)控速,駕駛平順。宇通輕卡

宇通輕卡更早早布局智能網聯(lián)技術,領軍卡車行業(yè)智能化轉型這一大趨勢。T系列搭載宇通輕卡數字化運營系統(tǒng),作為物流企業(yè)、車隊管理者等的高效助手,讓車輛運營管控更透明化、科學化。通過手機版安睿通平臺,可隨時隨地對車輛發(fā)出遠程指令,一部手機即可掌控一輛車,無論是運營管理,還是日常駕駛,都向著越來越簡單的方向發(fā)展,幫卡友省去煩惱。

宇通輕卡憂卡友之所憂,又解卡友之所憂,以創(chuàng)新技術、引領精神打造的T系列,幫卡友們解決了各方面用車痛點,既是節(jié)能提效、能省多賺的城配運輸神器,亦是低碳環(huán)保、高效出勤的新能源輕卡排頭兵。收獲“節(jié)能技術創(chuàng)新獎”“新能源城配運輸節(jié)能先鋒”稱號,對宇通輕卡而言,是肯定更是鞭策,也讓我們對宇通輕卡T系列的未來表現(xiàn),有了更多期待。

來源:宇通輕卡 作者:君君
文章關鍵詞: 宇通輕卡 T系列 電動輕卡
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