眾所周知,燃?xì)庵乜ㄅc柴油重卡共同構(gòu)成了重卡市場(chǎng)的主體(新能源重卡占比較?。?。在當(dāng)前燃油價(jià)格高企、燃?xì)鈨r(jià)格持續(xù)下降的大環(huán)境下,燃?xì)庵乜ǔ杀緝?yōu)勢(shì)再次凸顯,導(dǎo)致其近來銷量”一路狂飆”,已成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)中最為“靚麗的風(fēng)景線”。
今年以來,天然氣重卡市場(chǎng)不僅在1月實(shí)現(xiàn)“開門紅”,2月、3月、4月、5月、6月、7月、8月同比增幅連續(xù)超過3位數(shù),特別是今年8月燃?xì)庵乜ㄤN量達(dá)到1.89萬輛,同比暴漲562%;9月銷量達(dá)到2.46萬輛,同比暴漲743%,銷量及同比均創(chuàng)下今年前三季度各月新高;那么作為今年四季度開局之月的10月燃?xì)庵乜ū憩F(xiàn)如何?
終端上牌數(shù)據(jù)顯示,2023年10月天燃?xì)庵乜ㄤN售2.33萬輛(見截圖1),創(chuàng)近年同期新高,環(huán)比今年9月的2.46萬輛小幅下降5%,同比(去年10月燃?xì)庵乜ㄤN售1476輛,見截圖2)暴漲1478%,比9月的743%的漲幅擴(kuò)大了735個(gè)百分點(diǎn)??梢娊衲?0月的燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)發(fā)展勢(shì)頭十分強(qiáng)勁,因此成為當(dāng)前重卡市場(chǎng)中最閃耀的“那顆星”。
截圖1,2023年1-10月各月燃?xì)庵乜ㄤN量(數(shù)據(jù)來源:公開上牌信息)
截圖2, 2022年各月燃?xì)庵乜ㄤN量(數(shù)據(jù)來源:公開上牌信息)
2023年1-10月燃?xì)庵乜ɡ塾?jì)銷售13.06萬輛,同比去年1-10月的3.17萬輛大漲312%,增幅比今年1-9月的255%的增幅擴(kuò)大了57個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)向好趨勢(shì)十分明顯。
那么2023年10月燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)有哪些主要特點(diǎn),現(xiàn)予以簡(jiǎn)要分析。
特點(diǎn)一:同比暴漲14.78倍,環(huán)比微降5%,銷量居年內(nèi)各月第二
根據(jù)終端上牌信息,今年10月燃?xì)庵乜ㄤN售2.33萬輛,同比暴漲14.78倍,環(huán)比小幅下降52%。
---今年10月燃?xì)庵乜ㄍ缺q14.78倍,據(jù)分析主要原因有:
一是去年同期燃?xì)鈨r(jià)格一直較高,導(dǎo)致了去年10月銷量基數(shù),很低(只有1476輛,創(chuàng)2022年各月銷量新低),給今年10月的同比暴漲提供了支持。
二是今年10月燃?xì)鈨r(jià)格盡管比9月份有所上漲,但相對(duì)去年的價(jià)格仍然算是較低,另外今年10月柴油價(jià)格卻是居高不下,因此導(dǎo)致油汽價(jià)差更大,也就是說燃?xì)庵乜ㄟ\(yùn)營(yíng)成本仍然具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
截圖3,2023年1-10月燃?xì)鈨r(jià)格走勢(shì)(數(shù)據(jù)來源:上海石油天然氣交易中心)
三是史上最嚴(yán)格的國(guó)6b環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)在今年7月1日全面實(shí)施,導(dǎo)致燃油重卡的價(jià)格將比國(guó)6a更高,因此,相對(duì)燃油重卡,價(jià)格一直居于下降通道的燃?xì)庵乜ǔ杀緝?yōu)勢(shì)或?qū)⑦M(jìn)一步顯現(xiàn),因此這對(duì)今年10月的燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)利好。
----今年10月燃?xì)庵乜ㄤN量環(huán)比小幅下降,據(jù)分析主要原因:
一是今年10月制造業(yè)的PMI值為49.5%,環(huán)比今年9月下降了0.7個(gè)百分點(diǎn),意味著我國(guó)重卡市場(chǎng)在10月的景氣度要差于9月,因此對(duì)各行業(yè)對(duì)燃?xì)庵乜ǖ男枨笠儆?月份。
二是今年10月初的兩節(jié)假期耽誤了國(guó)內(nèi)燃?xì)庵乜ㄤN售和上牌。
特點(diǎn)二、銷量居今年1-10月各月第二,同比增速均創(chuàng)今年1-10月各月新高
表1,2023年1-10月燃?xì)庵乜ㄤN量及累計(jì)同比(數(shù)據(jù)來源:終端上牌)
上表可見,今年10月燃?xì)庵乜ㄤN量2.33萬輛,居今年1-10月各月第二(第一是9月);同比暴漲14.78倍(1478%),增速創(chuàng)今年1-10月各月同比增速新高,并構(gòu)成了今年以來的“10連大漲”,這在燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)史上比較罕見,因此成為今年1-10月燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)的一個(gè)顯著特征。具體原因上文已經(jīng)簡(jiǎn)析。
特點(diǎn)三、解放強(qiáng)勢(shì)奪冠;重汽、東風(fēng)分列二三;TOP10同比均增長(zhǎng);福田領(lǐng)漲
表2,2023年10月燃?xì)庵乜ㄤN量top10排行(數(shù)據(jù)來源:終端上牌)
上圖表可見,2023年10月燃?xì)庵乜═OP10企業(yè)銷量、同比及市場(chǎng)份額呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
---解放銷量7412輛,是第二名的近1.5倍,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)霸榜,同比增長(zhǎng)1810%,跑贏大盤;其市場(chǎng)份額31.83%,表現(xiàn)搶眼;
---中國(guó)重汽銷量5099輛,居第二,同比增長(zhǎng)1289%,跑輸大盤;其份額為21.9%;
----東風(fēng)汽車銷量3607輛,屈居第三,同比增長(zhǎng)1949%,跑贏大盤,其份額為15.49%
----陜汽集團(tuán)銷量3522輛,居第四,同比增長(zhǎng)961%,跑輸大盤,其份額為15.12%;
---福田汽車銷售2645輛,居第五,同比暴4098%,領(lǐng)漲行業(yè),市場(chǎng)占比11.36%。
----第6名---第10名車企銷量均在800輛以下,占比均小于3.5%。
----top10銷量同比均增長(zhǎng),可謂“全線飄紅”,其中福田汽車領(lǐng)漲TOP10.
---top10累計(jì)銷售23428輛,同比增長(zhǎng)1479%,累計(jì)占比99.83%,市場(chǎng)集中度很高。
特點(diǎn)四:1-10月累銷中,解放、陜汽、重汽居前三;TOP10同比全部增長(zhǎng),徐工領(lǐng)漲;TOP10市場(chǎng)份額同比5增5減,東風(fēng)同比增加最多
表3,2023年1-10月燃?xì)庵乜═OP10車企銷量排行(數(shù)據(jù)來源:終端上牌)
上圖表可見,2023年1-10月燃?xì)庵乜ㄤN量TOP10銷量、同比及市場(chǎng)份額同比增減呈現(xiàn)以下特點(diǎn):
---解放累計(jì)銷量4.49萬輛,是第二名的2倍多,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)霸榜,同比增長(zhǎng)316%,跑贏大盤;其市場(chǎng)份額34.39%,同比增加0.32個(gè)百分點(diǎn);
---陜汽累計(jì)銷量2.19萬輛,居第二,同比增長(zhǎng)287%,跑輸大盤;其份額為16.77%,同比份額減少1.1個(gè)百分點(diǎn);
---中國(guó)重汽累計(jì)銷量2.17萬輛,居第三,同比增長(zhǎng)284%,跑輸大盤,其份額為16.61%,同比份額減少1.2個(gè)百分點(diǎn);
----東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷量2.14萬輛,居第四,同比增長(zhǎng)404%,跑贏大盤,其份額為16.34%,同比份額增加2.99個(gè)百分點(diǎn),市場(chǎng)份額同比增加第一多的車企,表現(xiàn)突出;
---福田汽車?yán)塾?jì)銷售1.14萬輛,居第五,同比增長(zhǎng)401%,跑贏大盤,市場(chǎng)占比8.74%,占比同比增加1.55個(gè)百分點(diǎn);
----第6名---第10名車企累計(jì)銷量均在5000輛以下,占比均小于3.5%。
----top10市場(chǎng)份額同比4增6降,其中增加最多的東風(fēng)汽車,表現(xiàn)最搶眼;減少最多的是重汽。
總之,在今年1-10月燃?xì)庵乜ǖ氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中,解放以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)霸榜,陜汽、重汽分列第二、第三;TOP10銷量同比全部增長(zhǎng),徐工領(lǐng)漲(682%);TOP10市場(chǎng)份額同比4增6減,其中東風(fēng)汽車份額同比增加最多,表現(xiàn)突出;重汽同比份額減少最多。
特點(diǎn)五、市場(chǎng)分布不均,前10月山西強(qiáng)勢(shì)奪冠,河北、寧夏居第二、第三;TOP10累計(jì)占比超9成
表4,根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2023年1-10月重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)TOP10的燃?xì)庵乜ㄤN量排行:
上表顯示,在2023年1-10月燃?xì)庵乜ㄤN售的TOP10區(qū)域市場(chǎng)中:
---山西累計(jì)銷售輛,也是唯一銷量過4萬的省份,市場(chǎng)占比30.7%,強(qiáng)勢(shì)奪冠;
---河北累計(jì)銷售20504輛,市場(chǎng)占比為15.7%,居第二;
---寧夏累計(jì)銷售12015輛,市場(chǎng)占比9.2%,居第三。
---新疆和河南分別銷售10840輛和10709輛,市場(chǎng)占比分別為8.3%和8.2%,分別居第四、第五。
---其余區(qū)域累計(jì)銷量均在10000輛以下。
---TOP10累計(jì)占比超9成(90.7%),可見今年1-10月燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)區(qū)域流向很不平衡。,主要是分布在極少數(shù)天然氣資源比較豐富的省份。
總之,今年10月的燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)暴漲14.78倍,成為目前重卡市場(chǎng)中的“一道光”,隨著年底的到來,燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)走勢(shì)將如何?請(qǐng)行業(yè)繼續(xù)關(guān)注卡車網(wǎng)的后期分析!
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