自今年以來,隨著各地經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,我國商用車市場呈現(xiàn)出回暖趨勢。但受到運(yùn)費(fèi)以及油價的影響,許多卡友開始選擇經(jīng)濟(jì)性更為突出的天然氣重卡,導(dǎo)致氣瓶供不應(yīng)求的情況一度出現(xiàn)。
在火爆的市場行情下,各品牌之間的比拼變得越來越激烈,比動力、比能耗,比舒適,競爭激烈程度可見一斑。2023年即將步入尾聲,到底哪一款車能稱得上“年度第一天然氣重卡”呢?近日,2023(第八屆)“誰是第一”商用車年度評選總決賽給出了答案——東風(fēng)柳汽乘龍H5V LNG燃?xì)庵乜s獲“2023年度第一高效天然氣重卡”獎項(xiàng)。
據(jù)悉,“誰是第一”商用車年度評選活動迄今已走過七年時光,它以助力“中國智造”為初衷,致力于以專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度打造有影響力的平臺,發(fā)掘商用車行業(yè)中的優(yōu)秀品牌和產(chǎn)品,通過線上和線下投票、專家評審等環(huán)節(jié),評選出涵蓋中重卡、輕型商用車、新能源和零部件等細(xì)分領(lǐng)域的多項(xiàng)大獎。通過這些獲獎產(chǎn)品和企業(yè)的標(biāo)桿效應(yīng),傳遞出巨大的行業(yè)正能量,共同推動我國商用車及零部件產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。
作為國內(nèi)知名商用車制造企業(yè),東風(fēng)柳汽擁有69年造車歷史,始終以推動中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為己任,不僅匠心打造重、中、輕卡產(chǎn)品,同時致力于為用戶提供專業(yè)物流運(yùn)輸解決方案,為建設(shè)智慧物流體系貢獻(xiàn)力量。因輕量化和節(jié)能技術(shù)突出,在快遞物流、資源運(yùn)輸、綠通等多個細(xì)分市場領(lǐng)跑行業(yè),在南方區(qū)域市占率連續(xù)多年名列前茅,更憑借其卓越的技術(shù)與產(chǎn)品性能在多屆“誰是第一”商用車年度評選中屢獲佳績。
今年,為滿足市場需求,進(jìn)一步為卡友帶來更高的收益,東風(fēng)柳汽乘龍推出了行業(yè)首款由正向開發(fā),專為天然氣而打造的更輕、更省、更好的乘龍H5V LNG重卡。
乘龍H5V LNG配備的龍芯動力鏈,采用獨(dú)創(chuàng)龍犀技術(shù);發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋匹配行業(yè)龍頭黃金組合,動力充沛,氣耗更省。
乘龍H5V LNG應(yīng)用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”六大輕量化技術(shù)。通過154項(xiàng)科學(xué)降重措施,實(shí)現(xiàn)降重反提質(zhì),整車自重低至7.99噸,比同類型產(chǎn)品輕500KG,按年運(yùn)營20萬公里,噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算,年均可多收益3萬元。
更值得一提的是,乘龍H5V LNG還配備了5A級健康座艙,這是由國內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)—中國汽研凱瑞認(rèn)證,并獲得了“CN95健康座艙”5個維度測評全部“5A”級最佳水平的認(rèn)證證書及認(rèn)證標(biāo)識,這確保了卡友無論在工作還是休息時都能享受到更舒適、更健康的駕駛環(huán)境。
此前,乘龍H5V LNG重卡在河北與山西兩地上市首日便斬獲845臺訂單,這一佳績不禁讓人驚嘆,不僅體現(xiàn)了乘龍對市場趨勢的敏銳洞察力和精準(zhǔn)把控,更彰顯了乘龍?jiān)谏逃密囍圃祛I(lǐng)域的實(shí)力與創(chuàng)新能力。
相信在不久的將來,乘龍會繼續(xù)秉承“用心成就卡車人”的理念,不斷推出更多高品質(zhì)的重卡產(chǎn)品。讓更多乘龍的重卡產(chǎn)品成為市場上的一道亮麗風(fēng)景線,為推動商用車行業(yè)的健康發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
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