進入到11月,卡車市場按照慣例也將迎來各家生產(chǎn)企業(yè)年終沖刺銷量的最后階段。而燃氣重卡的細分市場,一汽解放1-10月始終都保持著高歌猛進的勢頭,邁進11月后,解放依然沒有放松對市場的拓展,向著最后的勝利前進。
2023年11月15日,一汽解放攜解放J7、J6V兩大系列燃氣重卡走進寧夏,在既有的市場優(yōu)勢基礎(chǔ)上,又為寧夏及西北區(qū)域用戶帶來了燃氣產(chǎn)品的多樣化選擇,以及更符合用戶痛點需求服務(wù)政策。
燃氣市場火爆,解放一路氣勢如虹
今年天然氣“4元時代”回歸,帶動了燃氣車銷量飛躍,同時在目前油氣差價的大背景下,燃氣重卡市場的一路“狂飆”。在運營成本“壓倒一切”的當(dāng)下,燃氣重卡確實能給卡友們帶來更多利潤,也因此成為了行業(yè)目前最為關(guān)注的車型。
在此行業(yè)背景中,2023年10月,一汽解放終端銷量為12000輛,市場份額達26.4%,連續(xù)10個月位居行業(yè)終端銷量榜首。旗下的NG牽引車,面向資源市場、長途物流的燃油車,以及面向綠通市場的載貨產(chǎn)品均是卡圈“熱門”車型。單就今年行業(yè)最火爆的天然氣重卡市場來看,1-10月一汽解放NG產(chǎn)品累計銷量超43000輛,市場占有率達35%,為一汽解放第四季度乃至全年終端銷量領(lǐng)跑打下堅實基礎(chǔ)。
一汽解放新能源汽車銷售有限公司陜寧地區(qū)部總經(jīng)理姬文寧現(xiàn)場表示:在國內(nèi)復(fù)雜的市場環(huán)境下,一汽解放順應(yīng)國家戰(zhàn)略,滿足終端用戶訴求,正在加快燃氣產(chǎn)品的布局。目前,解放搭載530馬力發(fā)動機的燃氣重卡銷量已經(jīng)突破30000輛,同時每月在以5000輛的速度保持增長,可見產(chǎn)品已經(jīng)充分贏得市場認可。接下來,解放也將推出搭載16L發(fā)動機的600馬力產(chǎn)品,為用戶帶來更高效、更優(yōu)運營成本的車型,助力行業(yè)降本增效發(fā)展。
成熟燃氣產(chǎn)品開路,專屬服務(wù)政策護航
在天然氣重卡領(lǐng)域,一汽解放擁有完善的產(chǎn)品體系和豐富的技術(shù)路線布局,穩(wěn)居天然氣重卡第一梯隊,并持續(xù)通過產(chǎn)品的迭代升級,為卡友提供更高效、可靠、節(jié)能、舒適的產(chǎn)品和解決方案。
在本次活動現(xiàn)場,解放展出了J7、J6V燃氣重卡,搭載了解放動力CA6SM4發(fā)動機,其中J7匹配的是暢行版AMT變速箱,J6V匹配的是自主全鋁殼手動變速箱。兩款車型動力均升級至530馬力,峰值扭矩達到2500N·m,燃氣排量媲美柴油發(fā)動機,相當(dāng)于其他品牌15L發(fā)動機的動力水平,起步、爬坡強勁有力。解放獨有的“三高”技術(shù)讓發(fā)動機燃燒更充分,結(jié)合多重降氣耗措施,相比同行每百公里省氣1kg以上,燃料成本更低。
解放J7、J6V燃氣車型氣瓶容積支持1000L、1350L、1500L及多種組合定制化方案,可實現(xiàn)高效長續(xù)航。此外,還有多項長保養(yǎng)及免維護技術(shù):長換油變速箱及后橋、免維護輪端等,保養(yǎng)周期遠高于同級別車型,能夠做到高出勤、高收益。
面對市場需求的提升,解放為旗下NG產(chǎn)品打造了一套“專屬服務(wù)”政策。借助本次活動,現(xiàn)場正式公布了購買一汽解放NG車型享有的最新權(quán)益!其中讓人最為關(guān)注的是,過去只有解放J7車主專享的GAP險權(quán)益,已經(jīng)滲透到解放J6V天然氣產(chǎn)品中,同時,現(xiàn)在購買解放天然氣重卡,還可以享受:發(fā)動機只換不修政策;停駛補償政策;解放燃氣重卡發(fā)動機缸體、曲軸、缸蓋、連桿、凸輪軸質(zhì)保期5年不限里程等專屬服務(wù)政策。
從產(chǎn)品到服務(wù),一汽解放針對燃氣產(chǎn)品已布局多年,經(jīng)過技術(shù)沉淀與痛點需求的滿足,如今解放在燃氣車型方面已經(jīng)做到了動力強、氣耗省、駕乘舒適、服務(wù)更優(yōu),全方位助力用戶實現(xiàn)高價值運營,滿足不同運輸工況的使用需求。未來,一汽解放也將持續(xù)深耕燃氣重卡市場,為寧夏及西北區(qū)域用戶提供更可靠、更完善的物流解決方案,助力用戶創(chuàng)造更大的運營價值。
聚焦終端用戶痛點需求,一汽解放多維度創(chuàng)造權(quán)益保障
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