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“混動先鋒”更節(jié)能,江淮1卡柴油增程式輕卡亮相中國國際商用車展

  2023年11月8日,2023中國國際商用車展(CCVS)在武漢國際博覽中心開幕。本次展會,江淮1卡康鈴攜旗下新能源輕卡——領跑ES6柴油增程輕卡亮相,成為參展產(chǎn)品中的一大亮點。本次帶來的領跑ES6混動車型,搭載全柴Q23增程發(fā)動機,匹配E-CVT混動變速箱,將更加節(jié)能。與前期已上市的高效版插混產(chǎn)品形成“高效插混+節(jié)能增程”的“混動雙子星”組合,為用戶帶來“易駕、易購、易行”的用車體驗和“省時、省心、省錢”的超高價值,助推城配物流綠色低碳發(fā)展。

江淮1卡柴油增程式輕卡亮相中國國際商用車展

再推增程動力車型 “混動雙子星”組合出道

中國國際商用車展是國內唯一國家級的商用車展會,也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會。本屆展會以“新理念、新格局、新需求”為主題,新能源商用車成為普遍關注的焦點。江淮1卡康鈴堅決響應“雙碳”戰(zhàn)略,積極探索高效燃油、混合動力、純電動等動力技術路線,加速推出節(jié)能及新能源輕卡產(chǎn)品,滿足多元化、綠色低碳的物流運輸市場需求。

江淮1卡柴油增程式輕卡亮相中國國際商用車展

隨著排放標準、環(huán)保要求的趨嚴,加上油價的上漲,兼具燃油和純電雙重優(yōu)勢的混動輕卡備受青睞。今年5月17日,采用插混動力系統(tǒng)的江淮領跑ES6產(chǎn)品上市,標志著康鈴公司正式進軍混動輕卡市場;在本屆展會上,江淮領跑ES6再度推出柴油增程動力車型,為用戶提供更加節(jié)能舒適的混動輕卡選擇,江淮領跑ES6至此已形成覆蓋“高效插混+節(jié)能增程”的“混動雙子星”產(chǎn)品組合。

江淮1卡柴油增程式輕卡亮相中國國際商用車展

從實際用車體驗來看,領跑ES6插混動力可提供云內D20混動和云內D25混動兩種動力,擁有媲美燃油車的動力和續(xù)航,使用更高效,滿足城市“單日多趟”配送、重載冷鏈物流以及跨城直達快運物流的用車需求;領跑ES6增程動力則搭載全柴Q23增程發(fā)動機,使用更節(jié)能舒適,擁有媲美純電車的駕乘體驗,還不存在續(xù)航里程焦慮,可以更好地滿足城配工況下的用車需求。

江淮1卡柴油增程式輕卡亮相中國國際商用車展

混動先鋒更加節(jié)能 “三易三省”引領新價值

增程輕卡通過增程器和動力電池,讓發(fā)動機始終以最高效率發(fā)電,從而達到最佳的節(jié)油效果,同時使用電動機驅動車型,駕乘體驗媲美純電。此次亮相的江淮領跑ES6增程輕卡,搭載全柴Q23增程發(fā)動機,匹配E-CVT混動變速箱,是一款“三易三省”的節(jié)能版新能源輕卡,讓用戶真正告別續(xù)航焦慮、補能焦慮。

江淮1卡柴油增程式輕卡亮相中國國際商用車展

易購方面,領跑ES6增程是一款燃油車價格區(qū)間的綠牌輕卡,輕松購車無壓力;易駕方面,領跑ES6增程自帶E-CVT,天生自動擋,緩解疲勞駕駛,純電驅動無機械傳遞帶來的額外振動及噪聲,享受純電級別的舒適性;易行方面,領跑ES6增程超級省油,續(xù)航無憂的PHEV,路權城區(qū)運暢通達,搬家、建材、商貿(mào)等能兼顧到,城內城際、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及城市都能跑。

江淮1卡柴油增程式輕卡亮相中國國際商用車展

省時方面,領跑ES6增程可油可電,夜間充電省時省錢,運營更高效,可能量回收,超長保養(yǎng);省心方面,起步電驅動,快人一步,自帶駐車空調,恒溫舒適,質量穩(wěn)定,服務無憂;省錢方面,不交購置稅,省下1萬多;起步零油耗,較同級油車更節(jié)油,1年再省1萬6;扭矩之“削峰填谷”控制,發(fā)動機始終工作在經(jīng)濟區(qū)間,市區(qū)配送更經(jīng)濟,賺錢效率大大提升。

江淮1卡柴油增程式輕卡亮相中國國際商用車展

江淮領跑ES6增程不僅性能突出,而且顏值、空間、智能等方面也有不俗表現(xiàn),擁有六項進化和99項價值升級,采用2023款全新標寬體駕駛室,駕駛室寬度1920mm,配液晶儀表,10.4寸藍牙大屏,巴斯德高品質氣囊減振座椅,確保用戶能舒適地完成配送任務。

領先的技術和優(yōu)秀的產(chǎn)品,是企業(yè)發(fā)展和市場制勝的關鍵。作為引領未來的新能源系列產(chǎn)品,江淮領跑ES6系列已經(jīng)擁有高效版的插混產(chǎn)品和節(jié)能版的增程產(chǎn)品,形成“混動雙子星”組合,勢必會在新能源輕卡市場引起關注!在此基礎上,江淮1卡康鈴將緊抓機遇,混動純電等多種技術路線全面發(fā)力,不斷推出領先的新能源產(chǎn)品,助力自身做大做強、持續(xù)向上!

來源:江淮汽車 作者:FUN
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