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領(lǐng)跑燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng),一汽解放J6P全能實(shí)力值得信賴(lài)

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年1-7月國(guó)內(nèi)的燃?xì)庵乜ɡ塾?jì)銷(xiāo)量為6.38萬(wàn)輛,同比去年1-7月的2.45萬(wàn)輛大漲161%,而且很多地區(qū)都是一車(chē)難求,你敢相信嗎?今年的燃?xì)庵乜ň褪腔鸨搅诉@種程度。

作為國(guó)車(chē)長(zhǎng)子,一汽解放1-8月,銷(xiāo)量更是在燃?xì)庵乜ㄊ袌?chǎng)領(lǐng)跑行業(yè),市場(chǎng)占率達(dá)到了36.1%,可以說(shuō)解放是把這次燃?xì)庵乜òl(fā)展的機(jī)會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的抓在了手里。而作為解放的一代神車(chē),經(jīng)典車(chē)型解放J6P,也是目前銷(xiāo)售非?;馃岬娜?xì)獍孳?chē)型。

這款車(chē)搭載的是解放動(dòng)力CA6SM4天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),功率可以覆蓋460到570馬力,最大扭矩達(dá)到了2600N.m,匹配的是解放自主12擋全鋁殼變速箱435輕量化沖焊橋,速比為3.545。我身邊這款車(chē)呢是510匹馬力的車(chē)型,最大扭矩是2500牛米。

在動(dòng)力型表現(xiàn)上,這款J6P LNG車(chē)型所搭載的CA6SM4發(fā)動(dòng)機(jī),采用了首創(chuàng)高湍動(dòng)能米勒循環(huán)燃燒技術(shù)升功率達(dá)到32kW/L,升扭矩近200N.m/L,動(dòng)力性達(dá)到傳統(tǒng)15升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的效率更高了,動(dòng)力性相對(duì)更強(qiáng)了,滿(mǎn)載起步、爬坡時(shí),動(dòng)力完全能跟得上。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了智能 高精度 低泵損換氣技術(shù),解決了高動(dòng)力、低氣耗與爆震之間平衡的難題,也就是說(shuō)在動(dòng)力和氣耗兩項(xiàng)性能之間,做到了很好的平衡。

提到氣耗或者油耗,解放整車(chē)和動(dòng)力鏈的技術(shù)匹配相對(duì)來(lái)說(shuō)是非常成熟的,這款J6P LNG車(chē)型還有一些節(jié)氣的黑科技,比如動(dòng)力總成DownSpeed技術(shù),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)常用轉(zhuǎn)速降低100-200r/min時(shí),整車(chē)的高檔利用率能提升5-10%,這就保證了很好的節(jié)氣效果,可以讓卡友們?cè)谕肪€(xiàn)、同工況下比同級(jí)別車(chē)型氣耗低。而且,這款車(chē)采用了1350升鋁合金氣罐,可以保障更長(zhǎng)的續(xù)航里程。

現(xiàn)在柴油的價(jià)格還在漲,卡友可以算一筆賬,按照柴油價(jià)格8元/升的單價(jià),柴油車(chē)百公里的平均油耗在28-35升/之間,百公里油耗成本為224元-280元;那LNG價(jià)格平均6元/公斤左右,百公里的平均氣耗28-35公斤,百公里氣耗成本為168元-210元,一百公里油氣的差價(jià)能達(dá)到56-70元,如果卡友一年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里,那么這款解放J6P 燃?xì)廛?chē)至少能幫卡友節(jié)省11萬(wàn)元的成本。

另外,卡友們買(mǎi)車(chē)所擔(dān)心的服務(wù)問(wèn)題,在解放這里也可以完全放心,首先是解放的服務(wù)體系非常成熟,在全國(guó)范圍內(nèi)的服務(wù)站布局非常合理,維保更方便,而且針對(duì)咱們的燃?xì)廛?chē)型,解放也推出了超長(zhǎng)質(zhì)保的服務(wù)政策,CA6SM4發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體、曲軸、缸蓋、連桿、凸輪軸可以實(shí)現(xiàn)5年不限里程質(zhì)保。

其實(shí),卡友們選擇解放,還有一個(gè)重要的原因,那就是二手車(chē)的殘值,在二手車(chē)市場(chǎng),解放卡車(chē)的二手車(chē)殘值相對(duì)來(lái)說(shuō)就是比較高,卡友們選擇燃?xì)廛?chē)基本以運(yùn)煤為主,在使用3-5年左右,卡友們?nèi)绻霌Q新車(chē),那這臺(tái)車(chē)也能賣(mài)到更高的價(jià)格。

從數(shù)據(jù)和技術(shù)性能上來(lái)看,解放的NG車(chē)型確實(shí)很受市場(chǎng)和終端用戶(hù)的歡迎,當(dāng)然,卡友們的運(yùn)輸領(lǐng)域也比較多樣,煤炭、砂石料、零擔(dān)、干線(xiàn)物流等等領(lǐng)域,都會(huì)涉及,對(duì)于車(chē)輛的需求也會(huì)不同,而解放在燃?xì)庵乜ǚ矫娴能?chē)型也非常豐富,如果您覺(jué)得這臺(tái)J6P滿(mǎn)足不了你,沒(méi)關(guān)系,你也可以選擇解放J6V或者更高端的解放J7燃?xì)庵乜?,我相信總有一款?chē)型能打動(dòng)你。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 J6P 燃?xì)廛?chē)
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