沙場秋點兵：一汽解放“大馬力”燃氣車強勢來襲

2023年以來，國內天然氣重卡銷量一路狂飆，在各地不斷掀起搶購熱潮。截至9月末，我國天然氣重卡市場累計銷售達106000輛，當中，一汽解放的天然氣重卡累計銷量近37500輛，9月份單月銷量就已突破8500輛，市場占有率達35.2%，成為NG市場當之無愧的領頭雁。今天，我們就來感受一下解放旗下“大馬力”燃氣新品的超凡魅力！

解放JH6：燃氣重卡“新旗艦”

解放新款JH6燃氣重卡在動力性、低運營成本、舒適性、科技性和服務等方面進行了全方位升級。動力方面，車輛搭載了13升和15升天然氣發(fā)動機，覆蓋了460~560馬力的強大動力輸出，最大扭矩可達2600N·m，確保了車輛在重載情況下能夠快速起步，提升車輛運輸效率。氣耗方面，新款JH6燃氣重卡在設計和材料方面進行了優(yōu)化，通過廣泛應用鋁合金和高強度材料，車輛自重得到了顯著降低，此外，發(fā)動機經過全面升級，采用了二階段降氣耗技術，每百公里氣耗節(jié)省2公斤，為用戶創(chuàng)造更大收益。舒適性方面，新款JH6燃氣重卡配備了格拉默航空氣囊座椅、博世BOSCH方向機、全車威伯科WABCO閥、SACHS減震氣囊等高品質進口配置包，還可選裝MINI廚房、獨立空調等配置，為用戶打造高品質的駕駛體驗。服務方面，新車可享受緊急救援、政策索賠、上門服務、兩年免費外出救援服務等全方位服務，不僅可在車輛使用過程中提供及時的解決方案，還能幫助用戶更好地管理車輛，真正做到用車無憂。

解放J7：大馬力“掙錢機器”

以“大馬力”“高舒適”為核心的解放J7 530馬力LNG牽引車，已悄然加入了國內天然氣重卡市場的爭霸角逐。這款“重量級”天然氣車型搭載的是CA6SM4-53E61高功率發(fā)動機，動力升級至530馬力，最大扭矩2500N·m，媲美同排量的柴油發(fā)動機，起步、爬坡強勁有力。整車搭載解放智慧動力域，獨具特色的“三高”技術讓燃燒更為充分，通過采用極致降阻技術、全場景數(shù)據(jù)標定、預見性巡航控制、AI智能學習等多項前沿科技，實現(xiàn)百公里綜合氣耗較其他品牌低2kg。解放J7燃氣車的氣瓶容積支持1350L-3550L定制化方案，2350L氣瓶最長續(xù)航里程可達3000公里，減少進出加氣站的頻率，從而提高運營效率，這也意味著用戶能夠收益更多。

據(jù)悉，目前已在國家工信部位列在冊的，還有一款J7大馬力燃氣牽引車。作為面向未來的“高端”燃氣重卡，該產品型號為CA4180P77M25E6，外形尺寸為7710×2550×4000/3780/3620mm，軸距5200mm?？傎|量18000kg，整備質量7935/8000kg，并可選裝前后氣囊懸掛。動力方面，車輛搭載一汽解放CA6SM4-53E61N、CA6SM4B51E61N國六發(fā)動機，最大輸出功率533馬力，排量13.2L，以LNG燃料為燃料，采用4×2驅動，最高車速89/120km/h。車上豪華智能配置，更是應有盡有。

解放J6V：燃氣圈“當打之車”

除上述天然氣產品外，一汽解放今年還推出了全新的J6V 530馬力LNG牽引車。這一“神車”以“燃擎高效氣勢磅礴”核心優(yōu)勢，掀起了熱銷狂潮。該車搭載了CA6SM4系列的530馬力天然氣發(fā)動機，可選裝1350L和1500L的大容積氣罐，最大扭矩2500N·m，憑借更穩(wěn)定、更可靠的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，帶來更強勁的動力輸出。此外，實現(xiàn)天然氣發(fā)動機10萬公里長換油周期、突破火花塞20萬公里長壽命技術、國內首次實現(xiàn)天然氣發(fā)動機50萬公里冷卻液更換周期指標，此“三項”技術突破，使該車成為比肩歐洲標桿、達到國際一流水平、全生命周期成本領先的國產重卡典范。同時，高EGR混合均勻性進氣系統(tǒng)、高穩(wěn)定性火焰?zhèn)鞑ト紵到y(tǒng)、更精準的排氣EGR測量系統(tǒng)及針對用戶場景優(yōu)化設計，令產品節(jié)氣效果佳，相比其他車型百公里省氣1kg以上。駕乘體驗方面，平地板高頂駕駛室，寬敞的內部空間和儲物空間帶來極佳的駕駛感受，整車舒適度再上新臺階。

本輪“沙場秋點兵”，帶您領略了一汽解放當下中高端燃氣重卡的超凡魅力。解放“大馬力”燃氣新品，憑借著品質強、氣耗低、動力足、服務優(yōu)等優(yōu)勢，備受市場追捧，成為眾多卡友的不二之選，也助力解放問鼎NG市場月度銷量“九連冠”，在天然氣重卡領域持續(xù)領航。相信未來，一汽解放定會研發(fā)、創(chuàng)新出更多富有競爭力的卓越產品，引領行業(yè)和用戶的可持續(xù)發(fā)展。