“創(chuàng)業(yè)時期,我自己也開車的,過去都開手動擋,經(jīng)過一段時期后,感覺掛擋還是不方便,現(xiàn)在就想要一款自動擋的輕卡。后來,購入奧鈴智藍(lán)純電輕卡后,有一些單散的貨物,我公司的女孩們也都是可以開車自己去送的。”以上交流,來自于福田奧鈴智藍(lán)純電輕卡車主彭丹。
彭丹是一家城配物流公司的老板,身為“女老板”,言談之間能清晰的感受到干練、睿智的明確思路。彭丹的城配物流公司主要經(jīng)營“倉”到“超”的中大型商超糧油配送,主要服務(wù)的上游客戶為金龍魚、魯花等全國龍頭企業(yè),整體業(yè)務(wù)范圍覆蓋長沙市區(qū)及近郊縣市。其實,在購入奧鈴智藍(lán)之前,彭老板就已經(jīng)接觸過新能源輕卡,原本公司里的新能源輕卡路齡僅有4年,直呼“小病難醫(yī)”,因為電池問題,幾年來反復(fù)醫(yī)治并無改善。于是下定了換車的念頭。
奧鈴智藍(lán)純電輕卡是于2021年購入,據(jù)彭老板介紹,選購奧鈴智藍(lán)純電輕卡不僅是因為4米2箱貨能充分滿足配送需求,并且其續(xù)航能力可覆蓋長沙周邊縣市。同時,奧鈴品牌在湖南地區(qū)的知名度、車主口碑都是蠻不錯的,為此,彭老板便一次性購入4臺奧鈴智藍(lán)純電輕卡,并選擇了電池容量分別為81度電和100度電的兩款車型。
常年深耕糧油行業(yè)的彭丹,對湖南長沙的城配運輸、道路環(huán)境、物流行業(yè)困境感觸頗深,彭老板坦言到:“長沙對于輕卡車輛的上路自由限制比較嚴(yán)格,純電車型是有路權(quán)的,在城內(nèi)是可以跑的。當(dāng)下油車費用高,現(xiàn)在換了純電輕卡,公司的車晚上在公共電樁充電也就幾毛錢一度電,比油車要省不少!”當(dāng)談起物流行業(yè)困境時,彭丹表示,大面積的健康問題時期其實是成就城配物流運輸?shù)?,現(xiàn)在反而糧油產(chǎn)品需求有下降。對于有多輛營運車的持有者而言,省錢、省心、能上路才是用戶關(guān)注的重點。
據(jù)了解,彭丹的配送公司每車基本承擔(dān)的貨物重量為4T,奧鈴智藍(lán)純電輕卡在滿載行駛時,可達(dá)到續(xù)航里程為180km,最高里程可達(dá)到近200km。目前,彭丹公司的奧鈴智藍(lán)純電輕卡已購入整2年的時間,在此期間電池、發(fā)動機、貨箱底板、輪胎等易損耗的地方均無問題,除了保養(yǎng)之外,沒有一次因為維修進(jìn)過服務(wù)站。并且自動擋的配置,聘請的專職輕卡老司機都說開得很輕松,開這臺車舒服。相比較手動換擋,自動擋輕便的操控也可為卡友們減去不少擔(dān)憂。一部分是可有效避免因手動擋掛不上擋而導(dǎo)致變速箱空轉(zhuǎn)、擋桿內(nèi)部的齒輪磨損、離合器分離不徹底等硬機械損耗問題;二是營運司機上路時,也能多一份的安心。因為以上亮點,變相的省了不少“隱形”支出。
彭丹感言到:“不管是家用車還是配送車,新能源車輛是必然的發(fā)展趨勢。面對經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)蘇、路權(quán)限制的大環(huán)境時,多車輛營運者應(yīng)該要算‘大賬’,整體成本的降低、每日可出車數(shù)量才是生意之重,所以,選車我推薦奧鈴智藍(lán)!“
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