壽光,作為我國著名的蔬菜交易批發(fā)市場,聞名遐邇,而山東省又是我國的蔬菜種植大省,種植+交易就讓當(dāng)?shù)刂卸掏镜氖卟诉\輸蓬勃發(fā)展起來,在這樣的場景中,什么的卡車最受歡迎?
“要說我們這邊什么卡車最受歡迎,我覺得江鈴輕卡最受歡迎,我們這邊朋友親戚很多都是用這個卡車做蔬菜運輸,它堅實、安全、省油、舒適,非常合適。一般買車就不多想,買江鈴輕卡就對了”。自昌樂縣的楊雷昌,有自己的蔬菜種植基地,把蔬菜運送到壽光去售賣是他的主要工作,每次單程50公里左右,忙的時候一天需要跑往返4趟,就是400多公里,一臺高品質(zhì)的卡車對他很重要。
皮實省油又安全楊師傅說這車值了
楊雷昌師傅運送的主要蔬菜品種是白菜、菜花、西紅柿、蕓豆等,都是應(yīng)季蔬菜,收貨的對象這幾年都是美團和拼多多的買菜平臺,在送貨之前,客戶已在平臺下好了單,他根據(jù)訂單把蔬菜送到平臺的倉儲中心,根據(jù)客戶訂單的多少,還有自己蔬菜基地的品種和產(chǎn)量等,每天的貨量并不固定。
“我一般夏季和秋季比較忙一些,冬天和春天就輕松一些,平均一臺車每天3趟是有的,我現(xiàn)在有三臺車,雇傭司機開車,忙的時候我也自己開車,昌樂到壽光這50公里左右的路跑了這么久,溝溝坎坎我都很熟悉了,一臺‘靠譜’的卡車對我很重要”
說到什么樣的卡車才算“靠譜”,楊雷昌直言不諱的說:“江鈴輕卡就很靠譜,我目前駕駛的這臺江鈴順達(dá)卡車,已開了三年了,從來沒有出過大毛病,而且這臺車的底盤特別好,開起來特別平穩(wěn)堅實,而且這臺車的原廠車箱底板踩上去幾乎沒有響聲,和底盤融為一體,開起來非常放心。”
“如果底盤和車箱不好,車一開起來就‘嘩啦、嘩啦’響,那很容易出問題。我們運輸蔬菜時效性要求還是很高的,如果車輛有問題,蔬菜品質(zhì)不好了,客戶拒絕接收,那損失就大了。”
除了底盤和車箱扎實耐用讓人省心外,車輛是否省油,也是楊雷昌考慮的重點,“我現(xiàn)在三臺卡車,每年要運輸蔬菜大概有300萬斤左右,我這臺購買了3年的江鈴輕卡已經(jīng)跑了10萬公里了,平均百公里耗油7-8升,相對其它品牌非常省油,三臺車加在一起,每年省的油費就有好幾萬元,賺錢效果杠杠的。”他覺得江鈴輕卡自己的發(fā)動機質(zhì)量很好,不但動力彭拜,也非常節(jié)油,還很少出毛病,保證了江鈴輕卡的高端品質(zhì)。
省油之外,楊雷昌關(guān)注的就是安全性和靈活性了,運輸蔬菜的裝貨和卸貨場景的路況往往不太好,裝蔬菜難免跑到田間地頭,卸蔬菜在批發(fā)市場路況比較狹窄擁擠,這對車輛的安全性和靈活性提出了更高的要求。
江鈴輕卡為了進(jìn)一步契合用戶需求,采用了ADASL2級輔助駕駛功能和全新的智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將智能能級和安全性提升至全新高度,安全保障讓卡友運輸創(chuàng)富道路無后顧之憂。“這個車的安全輔助駕駛系統(tǒng),我是有體會的,報警預(yù)警,智能提醒做的很到位,好多次我都避免了剮蹭,有幾次好避免了我在田野掉到路邊溝的危險,很實用。”靈活性上,江鈴輕卡更是沒問題,無論是鄉(xiāng)村小道,還是城市胡同都穿梭自如,如履平地。
江鈴卡車很“靠譜”再更新車輛還買它
說到3年前從事蔬菜種植和運輸,為何選擇江鈴順達(dá)卡車的原因,楊雷昌說:“我當(dāng)時并沒有過多的考慮,主要是親戚朋友做蔬菜運輸?shù)?,都選擇江鈴輕卡,也都向我推薦,所以我就買了,開了3年,發(fā)現(xiàn)果然是好車。”
楊雷昌養(yǎng)過豬,也上過班,1998-2008年在北京工作10年,回到昌樂后開始養(yǎng)豬,后來到合作社一起種蔬菜,蔬菜需要運輸就買了卡車,他直言開始并不懂卡車,接觸也不多,在親戚朋友的推薦下才買,后來發(fā)現(xiàn)果然買到了好車。
在江鈴順達(dá)卡車的幫助下,他的基地規(guī)模在擴大,需要更多的卡車,近日恰逢江鈴凱威藍(lán)鯨在壽光上市,他就抽空過來看看,試駕體驗體驗,覺得新上市的藍(lán)鯨更好了,在原來的基礎(chǔ)上做了很大的升級。
楊雷昌了解到,凱威藍(lán)鯨繼承了江鈴輕卡一貫的卓越品質(zhì),基于江鈴青云技術(shù)架構(gòu)研發(fā),擁有江鈴富山智慧工廠強大支撐,采用全球領(lǐng)先的資源和技術(shù),實現(xiàn)了動力、經(jīng)濟、承載、安全與舒適等方面的大幅提升。匹配江鈴自產(chǎn)JX495發(fā)動機,最大馬力150匹,同時可選6MT萬里揚變速箱、8MT法士特變速箱,豐富的動力選配方案,讓他多了很多選擇。
“江鈴輕卡讓我很放心,很滿意,總結(jié)就是江鈴輕卡很‘靠譜’,我以后添加和更新卡車,肯定還是選擇江鈴輕卡,最新款的藍(lán)鯨是我的首選。”
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