選定其他品牌卻最終買了奧鈴速運(yùn)Pro，浙江用戶為何忽然改變初衷？

選車購(gòu)車是每一位卡友都有的經(jīng)歷，但不同卡友的具體細(xì)節(jié)卻也有所不同。有的卡友豪爽大方，心儀即買；有的卡友精打細(xì)算，貨比三家；也有卡友專業(yè)細(xì)致，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)。而浙江的王老板，卻在選定一輛其他品牌的輕卡之后，臨時(shí)改變主意，最終選擇了奧鈴速運(yùn)Pro。

談起當(dāng)天買車的經(jīng)歷，王老板記憶猶新。那天，他和父親一起去了附近的汽車城看車。因?yàn)楦赣H之前開(kāi)的就是某品牌的車輛，而且該車輛體驗(yàn)很不錯(cuò)，一直用了七八年，所以兩人直奔該品牌的4S店。很快兩人選定一臺(tái)車，但時(shí)間尚早，于是在汽車城內(nèi)“隨便看看”。當(dāng)走到奧鈴的4S店時(shí)，一臺(tái)車映入眼簾。

“當(dāng)時(shí)覺(jué)得這臺(tái)車比之前選的好看多了，硬核的科技風(fēng)，很對(duì)我的胃口，銷售告訴我這是奧鈴速運(yùn)Pro。我看了變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)這些配置都不錯(cuò)，印象最深的是風(fēng)行式的踏板，踩下去很舒服。最主要還是內(nèi)飾，我以前是開(kāi)小車的，對(duì)這個(gè)比較看重。試駕的時(shí)候就感覺(jué)這個(gè)車駕駛室很大，視野好，內(nèi)飾沒(méi)有那種塑料感，摸上去很舒服，而且還有氣囊減震座椅，舒適度跟小車差不多。”王老板和父親商量了下，都覺(jué)得比之前那臺(tái)車好很多，于是改變了主意，選了一臺(tái)搭載?？?60馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴速運(yùn)Pro輕卡。而事實(shí)證明，他的決定是明智的！

王老板是杭州人，做的是水果生意，隔幾天就要從嘉興進(jìn)貨，來(lái)回要300公里。買車四個(gè)月，這臺(tái)奧鈴速運(yùn)Pro已經(jīng)跑了20000公里。“我父親開(kāi)了多年的貨車，但我只開(kāi)過(guò)乘用車，聽(tīng)他講還是挺辛苦的。不過(guò)，經(jīng)歷這幾個(gè)月的開(kāi)車體驗(yàn)，感覺(jué)開(kāi)奧鈴速運(yùn)Pro還是比較輕松的，沒(méi)有想象中的累。我父親開(kāi)過(guò)幾次，也說(shuō)奧鈴Pro要比他之前開(kāi)的車要舒服多了。這臺(tái)車的操控很流暢，換擋也比較平順，座椅軟硬度剛剛好，平時(shí)開(kāi)幾個(gè)小時(shí)都不覺(jué)得累。等裝貨的時(shí)候，我就把座椅放平，躺在上面刷會(huì)抖音或者睡覺(jué)，養(yǎng)足了精神再出發(fā)。”

王老板對(duì)車輛的燃料消耗并不是很在意，但奧鈴速運(yùn)Pro還是給了他驚喜。“動(dòng)力方面我是很滿意的，水果都是重貨，拉一車挺沉的。這輛奧鈴速運(yùn)Pro挺能拉，起步也快，跑得也快，水果這東西講究一個(gè)時(shí)效，目前還沒(méi)有因?yàn)檐嚨膯?wèn)題誤過(guò)事。油耗我那天瞟了一眼，百公里11.2L。進(jìn)貨的時(shí)候，偶爾會(huì)跟其他老板閑聊，問(wèn)過(guò)其他牌子輕卡的油耗，跟我拉差不多貨的車，油耗都要高一些?，F(xiàn)在生意不好做，省一點(diǎn)是一點(diǎn)，奧鈴速運(yùn)Pro更省油當(dāng)然也更好。”

由于使用場(chǎng)景的差異，以及個(gè)人喜好等問(wèn)題，卡友選車購(gòu)車的關(guān)注點(diǎn)自然也千差萬(wàn)別。作為第五代輕卡產(chǎn)品，奧鈴速運(yùn)Pro在可靠性、節(jié)油性、舒適性等各個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了全面的提升，滿足了絕大部分卡友的需求，也因此成為廣大卡友追捧的熱銷車型。想要買車或者換車，卻不知道如何選擇的卡友，不妨試試這臺(tái)奧鈴速運(yùn)Pro！