當(dāng)“燃”不讓，致富首選 三一重卡燃?xì)廛囆缕仿≈厣鲜校?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2023-09-15 14:30:00 反饋

隨著國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn)，再結(jié)合油價(jià)節(jié)節(jié)攀升帶來(lái)的市場(chǎng)契機(jī)，LNG車型的市場(chǎng)占有率不斷提升，成為越來(lái)越多卡友的致富之選。據(jù)統(tǒng)計(jì)，相比傳統(tǒng)柴油重卡，LNG重卡若在運(yùn)距、日運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)、年運(yùn)營(yíng)時(shí)間相同的情況下，可節(jié)省35%以上的燃料費(fèi)用。

自2020年進(jìn)軍燃?xì)廛囀袌?chǎng)以來(lái)，三一重卡聚焦細(xì)分運(yùn)輸場(chǎng)景與工況需求，先后推出多款燃?xì)廛囆?，大受卡友青睞。今年9月，針對(duì)煤炭、砂石料等路況復(fù)雜、環(huán)境惡劣、載重質(zhì)量大的細(xì)分領(lǐng)域，三一重卡推出新英才燃情版460LNG燃?xì)廛嚕浣?jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性優(yōu)秀指標(biāo)，領(lǐng)跑天然氣重卡行業(yè)，助力卡友高效運(yùn)營(yíng)。

百公里超低氣耗31.9kg，省錢即賺錢

玉柴專利燃燒技術(shù)

優(yōu)化燃燒開(kāi)發(fā)、有效降低氣耗

在滿載49t，80km/h等速氣耗試驗(yàn)中

氣耗低至31.9kg/100km

折算近日氣價(jià)，成本低至1.6元/km

1350L超大氣瓶，助力超長(zhǎng)續(xù)航

采用1350L大容積氣瓶，減少氣瓶加注次數(shù)

滿載續(xù)航里程1300公里

滿足絕大多數(shù)中短途運(yùn)輸場(chǎng)景

提升運(yùn)輸效率及交付時(shí)效性

自重輕至8.6噸，拉得多賺得多

科學(xué)降重，實(shí)現(xiàn)底盤極致輕量化

標(biāo)配法士特全鋁殼變速箱，輕量可靠

新材料新結(jié)構(gòu)鑄造管梁，降重超45kg

前鋁后輕量化鋼圈，降重超100kg

整車自重輕至8.6噸，提高有效載貨量

玉柴13升黃金動(dòng)力，運(yùn)輸更高效

搭載玉柴13升四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)

最大馬力460，最大扭矩2100N·m

重載低速起步響應(yīng)快，強(qiáng)勁有力

匹配3.7速比驅(qū)動(dòng)橋

保障承載性前提下，傳輸效率高、穩(wěn)定性突出

智能座艙，舒適空間

高頂、平地板，850mm雙臥駕駛室

彩色液晶儀表，12.1吋中控大屏

多功能方向盤+豪華皮質(zhì)氣囊減震座椅

超大駕乘空間，減少駕乘疲憊感

標(biāo)配車道偏移預(yù)警+前碰撞預(yù)警

車身穩(wěn)定電子系統(tǒng)加持

提升車輛安全性能，為卡友運(yùn)輸路保駕護(hù)航

年末將至，公路貨運(yùn)市場(chǎng)加速回暖，從事煤炭和快運(yùn)的卡友們想要切實(shí)提高運(yùn)營(yíng)收益，或許還差一輛定制工況的重卡，三一重卡新英才燃情版460集超高性價(jià)比、動(dòng)力強(qiáng)勁、氣耗低、輕量化、舒適智能安全等優(yōu)勢(shì)于一體，有需要的卡友兄弟們趕緊下手！

來(lái)源：三一重卡 作者：君君

文章關(guān)鍵詞： 三一重卡 燃?xì)廛?/a> 重卡

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