“安全零事故”，這就是聯(lián)合重卡帶給危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的底氣

“聯(lián)合重卡是我遇到的運(yùn)營(yíng)效率最高，運(yùn)輸過程最為安全的卡車。從2017年至今，我購買的幾十臺(tái)聯(lián)合重卡做到了‘安全零事故’，這就是我信賴聯(lián)合重卡的底氣。”提到聯(lián)合重卡，來自山東某危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的總經(jīng)理李修軍向中國(guó)卡車網(wǎng)記者如是說道。

安全運(yùn)輸大于天，聯(lián)合重卡省油還能多拉貨

作為一家從2013年成立并從事化工業(yè)品生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，李總公司目前的客戶多為一些央視企業(yè)，因此對(duì)于公司的安全運(yùn)輸記錄，李總看的比誰都重要。

“公司現(xiàn)在主要運(yùn)輸?shù)呢浳锸躯}酸、碳酸鈉以及液堿，這些都是高腐蝕性的化工品，在運(yùn)輸過程中，任何小的事故都可能造成?；沸孤?，后果不堪設(shè)想。因此在選車的時(shí)候，車輛性能、油耗是一方面，安全性也是必須看中的另一方面。”

據(jù)李總介紹，2017年選擇聯(lián)合重卡的時(shí)候他一次性購買了8臺(tái)車，并且在隨后兩年內(nèi)又陸續(xù)采購了20臺(tái)聯(lián)合重卡。在經(jīng)過司機(jī)們的反饋后發(fā)現(xiàn)聯(lián)合重卡首先是油耗比較低，滿載情況下只有32L/百公里，再有就是整車的重量較低，標(biāo)載情況下能比其它車輛多拉一噸的貨物，運(yùn)輸效率自然也就提高了。

車輛安全就是運(yùn)輸安全，聯(lián)合重卡可靠性高更安全

而在安全性方面，李總表示?；愤\(yùn)輸安全性是全方位的，他向中國(guó)卡車網(wǎng)記者舉出了聯(lián)合重卡的例子：運(yùn)輸安全就是車輛安全，聯(lián)合卡車聯(lián)合重卡在安全性配置上搭載了前輪盤式制動(dòng)器，相比于傳統(tǒng)的鼓剎形式制動(dòng)性能更好，滿足了國(guó)標(biāo)對(duì)于危化品運(yùn)輸車的安全要求。在駕駛室方面，聯(lián)合重卡的駕駛室采用了360°加固環(huán)抱式車身，駕駛室高強(qiáng)鋼占比高達(dá)47%，行業(yè)內(nèi)罕見；同時(shí)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、內(nèi)部空間大，并且更大的空間也賦予了司機(jī)更多的安全空間，再配合駕駛室配合碰撞后移技術(shù)，極大碰撞標(biāo)準(zhǔn)非常高保護(hù)了駕乘人員的安全。

“另外就是它的產(chǎn)品質(zhì)量也非常好，像我們公司的聯(lián)合重卡很少出現(xiàn)過問題，即便是一些小問題也很容易解決，更不會(huì)因?yàn)楣收铣霈F(xiàn)趴窩的情況，并且像一些日常維護(hù)保養(yǎng)以及易損件的更換也都是聯(lián)合重卡售后中心在做。產(chǎn)品質(zhì)量好，維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)也是聯(lián)合重卡安全性高的原因。”李總講到說。

多方位保障?；愤\(yùn)輸，聯(lián)合重卡“安全零事故、零違章”

據(jù)中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解，聯(lián)合重卡還經(jīng)常組織專家到李總的運(yùn)輸車隊(duì)開展安全培訓(xùn)，教授安全駕駛知識(shí)，再配合上聯(lián)合重卡自帶的聯(lián)合通系統(tǒng)，能夠隨時(shí)記錄車輛的行駛軌跡和行駛數(shù)據(jù)。并且李總的運(yùn)輸車隊(duì)也有自己一套成熟的車隊(duì)安全管理措施，如此多方位的防護(hù)手段，才造就了李總運(yùn)輸車隊(duì)數(shù)十臺(tái)聯(lián)合重卡“安全零事故、零違章”的優(yōu)異表現(xiàn)。

在采訪結(jié)束時(shí)，李總還表示未來公司還要拓展業(yè)務(wù)擴(kuò)大規(guī)模，首選的車輛還是聯(lián)合重卡。他表示道：“?；愤\(yùn)輸車不同于其它運(yùn)輸車輛，一旦認(rèn)可后就不會(huì)輕易更換品牌，繼續(xù)選擇聯(lián)合重卡就是因?yàn)榱甓嗟南嗵?，它帶來的那種安全感和信賴度是無法替換的。”

而李總也希望聯(lián)合重卡繼續(xù)推出質(zhì)量更好的產(chǎn)品車輛，來推動(dòng)整個(gè)危險(xiǎn)化品運(yùn)輸行業(yè)更安全、更高效。