獲杭州亞運會組委高度認可 遠程星瀚甲醇重卡為大賽保駕護航

如果問目前2023年杭州第19屆亞運會最火出圈的是誰，那絕對是遠程新能源商用車！

此次賽事的指定服務(wù)保障用車中，遠程新能源商用車有5種車型全程參與賽事，從客車到物流車，從輕卡到重卡，從人員接駁到移動演播室再到燃料運輸，車型非常豐富，而且每輛車都是站在了賽事的“C位”。不管是作為火炬?zhèn)鬟f攝影車的遠程星智H8M，還是擔(dān)任央視潮涌號移動演播室用車的遠程星瀚H，它們使用的燃料，都是清潔能源——零碳甲醇。

不僅如此，本屆亞運會主火炬燃料到燃料保障用車，均采用了超級燃料甲醇，且保障車輛的零碳甲醇，與主火炬燃料同源，充分展現(xiàn)了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用全鏈路閉環(huán)的碳中和解決方案。串聯(lián)起這一生態(tài)閉環(huán)的正是遠程星瀚重卡，本屆亞運會主火炬燃料甲醇使用保障用車。

加速綠色甲醇應(yīng)用  打造全鏈路閉環(huán)的碳中和解決方案

杭州亞運會秉持“綠色、智能、節(jié)儉、文明”的辦賽理念，向世界傳遞綠色亞運精神。除了使用零碳甲醇作為亞運主火炬燃料，還有眾多甲醇元素貫穿其中，成為了本屆盛會的一大亮點。

“雙碳”目標(biāo)之下，能源變革成為大勢所趨，我國富煤、少氣、貧油，2022年我國原油對外依存度仍然超過70%，保障能源安全迫在眉睫。甲醇作為低碳、含氧燃料，具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點，是全球公認的理想的新型清潔可再生能源，常溫常壓下為液態(tài)，使用安全便捷，被稱為液態(tài)的“氫”，極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的“超級燃料”。

吉利自2005年開啟甲醇燃料和甲醇汽車的研究，是國內(nèi)最早涉足甲醇燃料和甲醇汽車產(chǎn)業(yè)的車企，深耕甲醇領(lǐng)域18年，并在甲醇商用車領(lǐng)域全面開花結(jié)果，掌握了甲醇汽車核心專利技術(shù)。目前，吉利的甲醇汽車已規(guī)?；\行近3萬輛，總運行里程超150億公里，是全球唯一批量生產(chǎn)甲醇汽車，并將產(chǎn)品推廣到歐洲的企業(yè)，在技術(shù)成熟度及產(chǎn)品投放規(guī)模方面都處于國際領(lǐng)先水平。

吉利旗下遠程新能源商用車集團以全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃體現(xiàn)整體競爭優(yōu)勢，全面打造醇氫生態(tài)與甲醇經(jīng)濟，布局全新生態(tài)平臺——醇氫生態(tài)科技，以醇氫動力為核心，研發(fā)、制造、銷售醇氫能源新一代電動汽車，開發(fā)、應(yīng)用綠色甲醇制備新技術(shù)，布局甲醇能源加注保障體系，通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計，構(gòu)建多元化綠色甲醇運力生態(tài)，助力甲醇商用車快速推廣應(yīng)用。

燃料成本減少18%-32%  甲醇重卡更受用戶青睞

作為中國新能源商用車第一品牌，遠程新能源商用車之所以能夠獲得杭州亞組委青睞，與其甲醇商用車出色的安全性、環(huán)保性、可靠性和經(jīng)濟性密不可分。

2019年，吉利旗下新能源商用車品牌遠程發(fā)布了全球首款甲醇重卡。遠程新能源商用車集團也是目前國內(nèi)唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業(yè)，產(chǎn)品的經(jīng)濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證，技術(shù)成熟度及投放規(guī)模處于國際領(lǐng)先水平。

遠程甲醇商用車可以覆蓋中國所有使用場景，從漠河到吐魯番，從平原到高原。

作為杭州第19屆亞運會主火炬燃料甲醇使用保障用車，遠程星瀚重卡采用醇氫動力，以綠色甲醇作為燃料，相較于傳統(tǒng)柴油重卡全生命周期二氧化碳排放量大幅降低。

據(jù)測算，1輛傳統(tǒng)柴油重卡的污染物排放量相當(dāng)于306輛乘用車。甲醇相比柴油能直接減少二氧化碳排放，并有效降低氮氧化物及顆粒物等污染物，是清潔干凈的綠色能源。發(fā)展甲醇經(jīng)濟不僅有利于碳中和，還可以推進能源結(jié)構(gòu)變革，保障國家能源安全。如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低環(huán)境污染，而且每年可以減少石油進口1.25億噸，減碳2.15億噸。

除了環(huán)保以外，經(jīng)濟性同樣是本次保障用車的一大特點，相比傳統(tǒng)柴油重卡，燃料成本減少18%-32%，每公里最多節(jié)省1元錢，大大降低物流成本，經(jīng)濟相比于國際豪華柴油重卡車型更具優(yōu)勢。

甲醇燃料及甲醇重卡的優(yōu)勢得到越來越多用戶的認可，今年以來，醇氫重卡的應(yīng)用推廣進入快車道，遠程甲醇重卡在全國多個省市批量交付，已產(chǎn)業(yè)化廣泛應(yīng)用于物流運輸、公路短倒、?；\輸、城建渣土、混凝土運輸?shù)葓鼍啊?/p>

不斷豐富產(chǎn)品矩陣  挖掘甲醇動力更大潛能

甲醇作為商用車的“終極能源”，未來會有多大的潛能和發(fā)展空間？遠程新能源商用車給出了答案。

遠程新能源商用車將以醇氫生態(tài)科技圍繞“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略，以車輛推廣為核心，圍繞資本與產(chǎn)品市場雙輪驅(qū)動，綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展，能源開發(fā)綠色甲醇三步走，打造萬億級價值的中國特色綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，從商用車使用場景出發(fā)，布局了甲醇直驅(qū)、超醇電混、醇氫電一體等三大甲醇技術(shù)路線，它們在減碳、節(jié)能和經(jīng)濟性上的優(yōu)勢將不斷迭代升級。

目前，遠程新能源商用車已規(guī)劃不同排量的甲醇發(fā)動機，繼續(xù)豐富動力鏈陣容，1.8-15L甲醇發(fā)動機覆蓋100-600馬力，并打造特色動力矩陣，適配商用車使用全場景。未來，企業(yè)還挖掘出甲醇動力更大的潛能，將甲醇動力與電動化相結(jié)合，最大限度發(fā)揮其優(yōu)勢。

2023年5月遠程新能源商用車推出了遠程星瀚G超醇電混重卡，產(chǎn)品采用醇電一體中央驅(qū)動系統(tǒng)，購置成本比純電車型下降25%，自重比純電車型低0.8t，比燃油車燃料成本低39%，比燃氣車燃料成本低15%。

且甲醇增程重卡可以突破里程限制，加注一次續(xù)航里程可達1500公里，除了新能源車型可應(yīng)對的鋼廠、電廠周邊、煤炭、港口、資源類短倒場景外，還可應(yīng)對中長途、長途干線場景，實現(xiàn)牽引車場景全覆蓋，尤其適用于頻繁啟停、上下坡比較多的場景。

聚焦前瞻技術(shù)研發(fā)，打造甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線：代表前瞻技術(shù)的遠程星瀚G醇氫電一體重卡，借助甲醇高效利用氫能，打造甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線，讓氫能真正成為適合汽車使用的能源，這將是新能源重卡零碳陸運的終極解決方案。

結(jié)束語：

隨著甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線的確立，未來甲醇重卡不僅是運力單元，更是移動的儲能單元。綠色甲醇與電能，遠程新能源商用車通過醇氫動力系統(tǒng)高效驅(qū)動商用車領(lǐng)域，將為用戶帶來中國特色的綠色能源解決方案。