從第一臺(tái)重卡下線到現(xiàn)在,梅賽德斯-奔馳卡車在中國市場的本土化扎根即將迎來一周年。這一年的時(shí)間里,奔馳卡車聲量巨大、市場動(dòng)作頻頻,產(chǎn)品憑借領(lǐng)先的節(jié)油性和超高的性價(jià)比成為眾多物流用戶的首選,奔馳卡車的本土化邁出了成功的第一步。
不僅如此,在2023年9月16-19日舉辦的中華人民共和國第二屆職業(yè)技能大賽(以下簡稱“第二屆全國技能大賽”)上,奔馳卡車更是以重型車輛維修項(xiàng)目的官方比賽用車亮相,以賦能新時(shí)代高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),為“本土化”再添濃墨重彩的一筆。
作為我國規(guī)格最高、項(xiàng)目最多、規(guī)模最大、水平最高的綜合性國家職業(yè)技能賽事,第二屆職業(yè)技能大賽的相關(guān)項(xiàng)目代表著國內(nèi)最高技能競技水平,而奔馳卡車參與的重型維修技能項(xiàng)目也是第47屆世界技能大賽的全國選拔賽,所以其對(duì)車輛以及參賽選手的要求均格外高。
從第二屆職業(yè)技能大賽籌備伊始,奔馳卡車就積極參與,并憑借領(lǐng)先的品牌影響力和產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢,以及對(duì)服務(wù)品質(zhì)的極致追求和對(duì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的精準(zhǔn)把控,成功入選賽項(xiàng)保障單位,并為比賽提供了7輛奔馳Actros牽引車。
“奔馳卡車展現(xiàn)出了當(dāng)代卡車的最高技術(shù),它在操作性方面非常的舒適,在控制方面非常的方便,尤其我們關(guān)注的奔馳卡車維修儀器都是頂尖的技術(shù)應(yīng)用。”重型車輛維修賽項(xiàng)裁判長劉慶華告訴卡車網(wǎng)記者,之所以選擇奔馳卡車作為比賽用車,也是考慮與世界級(jí)車輛技術(shù)的提前接軌,為沖擊世界技能大賽做好準(zhǔn)備。值得一提的是,在2022年世界技能大賽奧地利賽區(qū),奔馳卡車同樣是重型車輛維修賽項(xiàng)比賽用車。
此次共有來自全國27支隊(duì)伍參與了重型車輛維修賽項(xiàng)的冠軍角逐,通過維護(hù)、故障診斷、維修等多項(xiàng)考驗(yàn)后,最終評(píng)選出了優(yōu)勝者。在整個(gè)大賽期間,奔馳卡車的專業(yè)技術(shù)人員提供了全程的服務(wù)支持,有效保障了大賽的順利進(jìn)行。
據(jù)參賽選手朱宏宇介紹,這次比賽考驗(yàn)了選手對(duì)電氣系統(tǒng)的診斷能力,包括奔馳的WIS系統(tǒng)。在此前的訓(xùn)練過程中,他得到了來自奔馳卡車技術(shù)專家的指導(dǎo),幫助他快速了解了奔馳卡車車輛結(jié)構(gòu)、各項(xiàng)數(shù)據(jù)等,為他的比賽提供了較多的技術(shù)支持。
正如朱宏宇所說,為了讓參賽選手更充分地了解奔馳Actros牽引車的技術(shù)構(gòu)造和維修設(shè)備使用方法,在賽前,奔馳卡車聯(lián)動(dòng)各地授權(quán)服務(wù)站為參賽團(tuán)隊(duì)開展了系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn),夯實(shí)了大家的技術(shù)水平,為進(jìn)階世界技能大賽進(jìn)行賦能。
不僅如此,針對(duì)比賽用車,除了在賽前對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查之外,奔馳卡車還有7名專職的技術(shù)保障人員在現(xiàn)場全天候支持,為比賽“守好技術(shù)關(guān)”。無論是現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),還是比賽過程中選手對(duì)車輛有疑問,甚至是每次比賽后的車輛恢復(fù),奔馳卡車技術(shù)保障人員都時(shí)刻“在線”。
正如第二屆職業(yè)技能大賽的主題“技能成才,技能報(bào)國”,梅賽德斯-奔馳卡車同樣以賦能技術(shù)人才與行業(yè)發(fā)展同頻共振,以高質(zhì)量產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為中國物流行業(yè)輸送力量。在技術(shù)、產(chǎn)品、人才培養(yǎng)等多方面的加持下,奔馳卡車的“本土化”更加地立體。
相信憑借對(duì)中國物流市場的需求的深度洞察,和扎根中國市場的豐富經(jīng)驗(yàn),奔馳卡車“In China For China星耀東方行穩(wěn)馳遠(yuǎn)”這張名片將會(huì)更加耀眼。
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