根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2023年上半年新能源重卡累計(jì)銷售11525輛,同比增長14%,其中新能源牽引車?yán)塾?jì)銷售5546輛、新能源自卸車?yán)塾?jì)銷售2663輛、新能源攪拌車?yán)塾?jì)銷售1890輛,其他類新能源專用車和載貨車?yán)塾?jì)銷售1426輛?,F(xiàn)象簡單分析一下2023年上半年新能源重卡流向各省和各城市區(qū)域,并詳細(xì)分析TOP3城市的新能源重卡銷量的具體構(gòu)成情況,對車企今后制定城市銷售策略或許能提供具體的量化參考依據(jù)。
一、2023年上半年新能源重卡在全國各省級區(qū)域流向分布情況:
根據(jù)終端上牌信息,2023年上半年新能源重卡分別流向全國31個(gè)省市自治區(qū),累計(jì)銷售數(shù)量在200輛以上的省級區(qū)域排行(見下圖1,數(shù)據(jù)來源:終端上牌信息)。
上圖可見,在2023年上半年新能源重卡流向200輛以上省市自治區(qū)中:
----河北省最多,也是唯一銷售超過2000輛的省份(2597輛),占比22.58%,可謂一騎絕塵;
---湖南、江蘇、山東三個(gè)省份銷量均在900輛以上,分別居第二和第三、第四,累計(jì)銷量分別為935輛和914輛、905輛,市場占比分別為8.13%和7.94%、7.86%;
----四川、廣東、河南、山西四個(gè)省份銷售均在500輛—900輛之間,分別排列第五、第六、第七和第八名。
可見上述8個(gè)省份累計(jì)銷量均在500輛以上,TOP8累計(jì)占比近7成(68.74%),是今年上半年新能源重卡的主力市場。
----其余省市自治區(qū)累計(jì)銷量均在500輛以下,市場占比均小于4%。
---TOP16累計(jì)銷售10460輛,累計(jì)占比近9成(91%),市場集中度較高。
二、2023年上半年新能源重卡流向前10城市銷量排行:
根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),從各個(gè)城市的銷量來看,2023年上半年新能源重卡流向TOP10城市(見圖2,數(shù)據(jù)來源:終端上牌):
上圖可見,在今年上半年新能源重卡流向的主要城市中:
---唐山奪冠,累計(jì)銷售927輛,市場占比8.02%;
---長沙、徐州、成都、邯鄲、石家莊分列第二、第三、第四、第五和第六,其累計(jì)銷量均在500輛以上。
可見,今年上半年新能源重卡累計(jì)銷量在500輛以上的城市有上述6個(gè)。
---其余城市的銷量均在500輛以下。
三、2023年上半年新能源重卡銷量TOP3城市買的都是誰家的車?什么樣的車型?各銷售多少?
根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù),2023年上半年新能源重卡銷量TOP3城市分別是唐山、長沙和徐州三個(gè)城市?,F(xiàn)將這三個(gè)城市的新能源重卡銷量具體構(gòu)成情況做一個(gè)簡單的分析,供車企制定區(qū)域市場策略提供量化依據(jù)做參考!
----唐山市新能源重卡具體銷量構(gòu)成情況:
1、徐工汽車?yán)塾?jì)銷售389輛,占據(jù)唐山市場41.96%的市場份額,位居榜首
上表可見,徐工汽車在唐山市銷售最多的是普通的純電動(dòng)牽引車,累計(jì)銷售191輛,占比20.6%,其次是換電式自卸車98輛,占比10.57%,再次是換電式牽引車,銷售79輛,占比8.52%;各種車型累計(jì)銷售389輛,累計(jì)占比41.96%,是唐山市今年上半年銷售最多的整車企業(yè)。
2、長征汽車?yán)塾?jì)銷售77輛,占據(jù)唐山市場8.3%的市場份額,位居第二
上表可見,長征汽車在唐山市銷售最多的是普通的純電動(dòng)牽引車,累計(jì)銷售62輛,占比6.69%,其次是燃料電池牽引車?yán)塾?jì)銷售15輛,占比1.62%;各種車型累計(jì)銷售77輛,累計(jì)占比8.31%,居第二;
3、三一汽車?yán)塾?jì)銷售75輛,占據(jù)唐山市場8.09%的市場份額,位居第三
上表可見,三一汽車在唐山市銷售最多的是普通的純電動(dòng)牽引車,累計(jì)銷售73輛,占比7.87%,其次是純電動(dòng)自卸車?yán)塾?jì)銷售2輛,占比2.2%;各種車型累計(jì)銷售75輛,累計(jì)占比8.09%,居第三,
4、北奔重汽累計(jì)銷售70輛,占據(jù)唐山市場7.55%的市場份額,位居第三
上表可見,北奔重汽在唐山市銷售最多的是普通的換電牽引車,累計(jì)銷售62輛,占比6.69%,其次是純電牽引車?yán)塾?jì)銷售8輛,占比0.86%;各種車型累計(jì)銷售70輛,累計(jì)占比7.55%,居第四,
5、其他車企累計(jì)銷售309輛,累計(jì)占比33.3%;
----長沙市新能源重卡銷量具體構(gòu)成情況:
1、三一汽車?yán)塾?jì)銷售470輛,占比超半壁江山,居第一
上表可見,三一汽車在長沙市銷售最多的是普通的純電動(dòng)攪拌車,累計(jì)銷售327輛,占比37.98%,其次是換電攪拌車?yán)塾?jì)銷售60輛,占比6.97%;各種車型累計(jì)銷售470輛,累計(jì)占比54.6%,居第一;
2、中聯(lián)重科累計(jì)銷售151輛,占比17.53%,居第二
上表可見,中聯(lián)重科在長沙市銷售最多的是普通純電動(dòng)攪拌車,累計(jì)銷售88輛,占比10.22%,其次換電式攪拌車?yán)塾?jì)銷售63輛,占比7.32%;各種車型累計(jì)銷售151輛,累計(jì)占比17.53%,居第二。
3、徐工施維英累計(jì)銷售68輛,占比7.9%,居第三
上表可見,徐工施維英在長沙市銷售最多的是普通純電動(dòng)攪拌車,累計(jì)銷售61輛,占比7.08%,其次換電式攪拌車?yán)塾?jì)銷售7輛,占比0.81%;各種車型累計(jì)銷售68輛,累計(jì)占比7.9%,居第三。
4、中聯(lián)重科環(huán)境累計(jì)銷售59輛(只銷售了純電環(huán)衛(wèi)車59輛),累計(jì)占比6.85%,居第四;
5、其他企業(yè)累計(jì)銷售107輛,累計(jì)占比12.4%;
---徐州市新能源重卡銷量構(gòu)成簡析
1、徐工汽車?yán)塾?jì)銷售482輛,累計(jì)占比70.77%
上表可見,徐工汽車在徐州市銷售最多的是普通純電動(dòng)攪拌車,累計(jì)銷售150輛,占比22.03%,其次換電式攪拌車?yán)塾?jì)銷售102輛,占比14.98%;各種車型累計(jì)銷售482輛,累計(jì)占比70.77%,居第一。
2、徐工施維英累計(jì)銷售200輛(均為換電式攪拌車)累計(jì)占比29.3%,居第二;
3、徐工環(huán)境技術(shù)累計(jì)銷售1輛(純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車),累計(jì)占比0.15%,居第三;
4、成都創(chuàng)奇汽車?yán)塾?jì)銷售1輛(換電自卸車),累計(jì)占比也只有0.15%,并列第三。
可見,通過上述對今年上半年新能源重卡銷量前三城市的具體銷量構(gòu)成的分析,對今后其他新能源重卡車企制定這三個(gè)主要城市的營銷策略或許能提供一定的參考!
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