壽陽(yáng)到包頭,全程800km,途徑二廣高速、呼北高速,是太原、晉中、陽(yáng)泉“金三角”區(qū)域煤炭外運(yùn)的主要通道之一,也是拉煤卡友的致富通道。如今,貨運(yùn)行業(yè)略顯艱難,但是在這條干線上從事煤炭運(yùn)輸10余年的秦英師傅卻干勁兒十足。
“現(xiàn)在,貨運(yùn)的錢真不好賺?。∫荒昃湍芘芎苡邢薮螖?shù)的車,運(yùn)費(fèi)還低,只能是盡量地減少燃料費(fèi),還得合規(guī)地多拉貨,但只要想辦法,就都不是事兒!說(shuō)到底,做我們這行,車是關(guān)鍵,選個(gè)好車,能解決99%的問(wèn)題。今年5月份入手的乘龍H5超輕版燃?xì)廛嚕晒鉀Q了上面的難題。”等待煤炭裝載上車的秦師傅說(shuō)道。
超低氣耗,超高載貨,努力拼搏贏未來(lái)
37歲的秦師傅一直從事貨運(yùn)司機(jī)工作,至今已經(jīng)15年,見(jiàn)慣了行業(yè)的起起伏伏。關(guān)于不景氣的行業(yè),他也曾很煩惱,卻一直積極尋找解決方案。“這兩年,總能聽(tīng)到這樣的消息,什么油價(jià)又漲了,什么運(yùn)費(fèi)又低了。最開始,我也比較沮喪,后來(lái),想辦法唄。思來(lái)想去,現(xiàn)在這個(gè)燃?xì)鈨r(jià)格,肯定是燃?xì)廛囎钍″X嘛。”成熟的思考,加上之前駕駛乘龍M5運(yùn)輸時(shí)的可靠體驗(yàn),促使秦師傅咬咬牙,買下了這輛乘龍H5超輕版LNG牽引車。
秦師傅對(duì)乘龍品牌的信任,也得到了回報(bào),乘龍H5超輕版LNG牽引車百公里氣耗比行業(yè)平均水準(zhǔn)低2L。“我呢,主要是拉煤,新車跑了一個(gè)多月,大概百公里31個(gè)氣,已經(jīng)是很低了,但是我有朋友買得更早一些,如今磨合好了,能到百公里29個(gè)氣!”秦師傅開心地說(shuō)道。
除了氣耗低,乘龍H5超輕版LNG牽引車的載貨量也超出了秦師傅的預(yù)期。“買之前,就聽(tīng)朋友說(shuō),這車的輕量化做得好。我也不懂什么鋁合金技術(shù)什么的,但是,車輕,就能多拉貨,多拉貨就多賺錢,這也是我買乘龍H5燃?xì)廛嚨脑蛑弧?rdquo;秦師傅說(shuō)道。乘龍H5超輕版LNG牽引車,通過(guò)結(jié)構(gòu)降重和材料降重,車身輕至8.08噸,領(lǐng)先同級(jí)別燃?xì)庵乜?00kg。為了能夠合規(guī)地多載貨,秦師傅還購(gòu)買了乘龍H5的定制掛車,頭掛一體的重量比行業(yè)平均水準(zhǔn)輕了近1噸。
秦師傅目前跑一次往返于壽陽(yáng)到包頭的運(yùn)煤路線,全程1600km,需要4天,而他非常拼,除了春節(jié)基本全年無(wú)休。“我差不多1年能跑15萬(wàn)公里,合規(guī)多拉的貨的運(yùn)費(fèi)算起來(lái)4萬(wàn)塊打不住,再加上節(jié)省的燃料費(fèi),也有1萬(wàn)多塊,算起來(lái)每年可以多賺5萬(wàn)塊。你說(shuō),我怎么可能會(huì)犯愁呢?好日子才剛開始啊。”秦師傅開心地說(shuō)道。
澎湃動(dòng)力,舒適體驗(yàn),翻山越嶺無(wú)憂慮
壽陽(yáng)到包頭,絕大部分都是高速公路,但是壽陽(yáng)縣路段仍有不少國(guó)道、省道,這些路段有些難走,對(duì)動(dòng)力的需求不低。對(duì)此,秦師傅表示無(wú)毫無(wú)壓力,“我這車,500馬力,扭矩是2100,遇到爬坡、超車、瞬間加速之類的情況,這車是真的一點(diǎn)都不虛,表現(xiàn)非常好。”
正如秦師傅所說(shuō),乘龍H5超輕版LNG牽引車搭載國(guó)際知名發(fā)動(dòng)機(jī)與12擋變速箱,動(dòng)力系統(tǒng)十分強(qiáng)勁。同時(shí),乘龍H5超輕版LNG牽引車針對(duì)國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷高問(wèn)題,進(jìn)行專項(xiàng)開發(fā),可靠性得到巨大提升。
地處西北,風(fēng)沙略大,路途較遠(yuǎn),加之裝載的貨物是煤炭,秦師傅的運(yùn)輸之旅可謂是條件艱苦。因此,一個(gè)舒適的駕駛環(huán)境,對(duì)于秦師傅非常重要,它可以有效降低駕駛疲勞,極大地提高安全性。“從學(xué)徒開始,到和朋友一起跑車,到現(xiàn)在一個(gè)人走干線運(yùn)輸,真就沒(méi)開過(guò)這么舒服的重卡。”秦師傅對(duì)于乘龍H5超輕版LNG牽引車的內(nèi)飾極為滿意。
被秦師傅信任的乘龍,在乘龍H5超輕版LNG牽引車這款車的內(nèi)飾上做足了功課。駕駛室采用多功能航空座椅,有效緩解久坐疲勞;全新多功能方向盤,真皮手感精準(zhǔn)把握;配備高科技液晶儀表、大屏幕MP5影音娛樂(lè)等乘用車配置,加上駕駛室優(yōu)秀的氣密性,無(wú)懼漫天粉塵的煤場(chǎng)和風(fēng)卷狂沙的公路,盡享舒適。
關(guān)于如何評(píng)價(jià)乘龍H5超輕版LNG牽引車,秦師傅就了用一句話“買到就是賺到”。乘龍H5超輕版LNG牽引車,無(wú)論是節(jié)油性、載貨性、動(dòng)力性,還是舒適性,都擁有出色的表現(xiàn),配得上秦師傅對(duì)其的超高評(píng)價(jià)。“現(xiàn)在,這輛乘龍H5燃?xì)廛囈呀?jīng)融入我的生活了,每天開著它行駛在路上,那種付出就有回報(bào)、為家人奮斗的感覺(jué)太美妙了!”秦師傅確信,乘龍H5超輕版LNG牽引車定能帶他創(chuàng)富無(wú)憂,一路奔向幸福生活。
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