好用、耐用、放心用！宇通輕卡T系列讓我們見識(shí)到了何謂“百分價(jià)值”

燃油車進(jìn)城受限，你是不是正在糾結(jié)置換一輛新能源輕卡？

既然要換，當(dāng)然要換一輛電耗表現(xiàn)更好一點(diǎn)的，可是到底該怎么選呢？

聽說電車電池總有問題，有沒有電池質(zhì)保時(shí)間更長(zhǎng)一點(diǎn)的新能源輕卡？

開油車時(shí)就被經(jīng)銷商搞得心煩意亂，被各種賺差價(jià)，有沒有直接一些且效率高一點(diǎn)的售后服務(wù)？

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相信閱讀本篇文章的你，也正在被上述疑問所困。

筆者認(rèn)為，宇通輕卡應(yīng)該能夠?yàn)槟闩艖n解難。

宇通新能源輕卡 T系列 4.9T 120kw 4×2 純電動(dòng) 廂式載貨車（83.72kWh）

品牌| 車系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

詢底價(jià)

宇通輕卡成都上市 川渝地區(qū)秉承用戶至上

從今年三月至本次活動(dòng)之前，宇通輕卡T系列相繼在北京、深圳與鄭州上市。

2023年7月末，它終于來到了成都。畢竟在這里，乃至整個(gè)川渝地區(qū)，新能源政策基礎(chǔ)優(yōu)渥，對(duì)燃油車路權(quán)限制又比較嚴(yán)格，主機(jī)廠一般都會(huì)予以充分重視。

這次活動(dòng)的一個(gè)看點(diǎn)在于宇通輕卡和新成儲(chǔ)集團(tuán)的戰(zhàn)略簽約。據(jù)了解，新成儲(chǔ)是一家集倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、分揀包裝、多式聯(lián)運(yùn)、金融物流、國(guó)際貨代、電商物流、新能源為核心的一站式綜合物流服務(wù)及供應(yīng)鏈管理服務(wù)為基礎(chǔ)的新興綜合性民營(yíng)集團(tuán)公司，業(yè)務(wù)廣泛且實(shí)力雄厚。

與新成儲(chǔ)集團(tuán)這樣的企業(yè)進(jìn)行簽約，助力其綠色轉(zhuǎn)型，宇通輕卡在川渝地區(qū)市場(chǎng)的推廣已經(jīng)生根，只待發(fā)芽結(jié)果。

圈里人都知道，宇通輕卡雖是行業(yè)新兵，但起點(diǎn)卻很高。這里不僅包含產(chǎn)品層面，而且還涵蓋了運(yùn)營(yíng)理念以及營(yíng)銷模式等方面，特別是“直銷、直服、直融”這一點(diǎn)，更是輕卡行業(yè)里獨(dú)一份。

眾所周知，用戶以往在購(gòu)車時(shí)總會(huì)被很多“中間環(huán)節(jié)”所困。比如備件被各級(jí)代理商層層加價(jià)；比如整車出了問題卻遭遇各種推諉；比如購(gòu)車時(shí)等待時(shí)間過長(zhǎng)；再比如與主機(jī)廠溝通出現(xiàn)障礙導(dǎo)致信任危機(jī)等等。

宇通輕卡秉承“以客戶為中心”的理念，打破各種“中間環(huán)節(jié)”，只為讓用戶與企業(yè)時(shí)刻保持高效直接的對(duì)話。

筆者在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)采訪到了幾位宇通輕卡T系列用戶，他們紛紛對(duì)其直營(yíng)店的服務(wù)贊不絕口。

其中，一位成都本地用戶的觀點(diǎn)很有代表性：“有問題就找直營(yíng)店，而且我知道它能夠代表宇通輕卡，溝通也很順暢。”

中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解到，在直營(yíng)店加盟之前，宇通輕卡會(huì)對(duì)他們各方面資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審核，如此操作主要是為了保障這些直營(yíng)店的服務(wù)質(zhì)量。

“直營(yíng)店價(jià)值觀必須要與宇通輕卡高度一致，以客戶為中心不靠說，靠做。”一位宇通輕卡的川渝區(qū)域負(fù)責(zé)人這樣說道。

金杯銀杯 不如用戶口碑

通過采訪，筆者發(fā)現(xiàn)用戶對(duì)宇通輕卡T系列產(chǎn)品層面的好評(píng)主要集中在能耗和舒適度這兩方面。

“油電差”是新能源輕卡相較傳統(tǒng)燃油車最大的優(yōu)勢(shì)，而在一眾同質(zhì)化嚴(yán)重的4.2米新能源輕卡之中，定位中高端的宇通輕卡T系列又是佼佼者一般的存在，特別是在降低能耗層面。它一方面有T-Power超級(jí)動(dòng)力鏈以及“七合一控制器”的加持，另一方面還擁有外觀無直角的設(shè)計(jì)（可有效降低能耗）；此外，宇通輕卡T系列在下坡時(shí)還能夠完成電池能量回收，妥妥的降耗利器。

在山路崎嶇的川渝地區(qū)，一輛4.2米新能源廂貨的電耗究竟可以低到多少？

四川用戶鐘鵬宇給出的答案是：每百公里26.96度。

作為宇通輕卡城市英雄高效運(yùn)營(yíng)的典型用戶代表，鐘鵬宇用實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)歷詮釋了宇通輕卡二代產(chǎn)品在降低能耗層面的超強(qiáng)實(shí)力。當(dāng)然，他的累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程真實(shí)超過了6000公里，這一點(diǎn)也需要特別說明。

宇通輕卡T系列另一個(gè)備受用戶好評(píng)的賣點(diǎn)就是它的舒適性，這主要體現(xiàn)在駕駛室內(nèi)低噪音以及電子手剎設(shè)計(jì)。

黃平自去年5月購(gòu)入一臺(tái)宇通輕卡100度電產(chǎn)品以來，累計(jì)行駛里程至今已經(jīng)接近11萬公里。他平時(shí)主要是在成都以及綿陽(yáng)等地拉普貨，在他眼中，T5廂貨的舒適性非常好。

黃平對(duì)此表示：“駕駛室噪音低可以讓我集中精力專注駕駛，座椅舒適度也沒得說，另外就是電子手剎是平行于座椅水平面設(shè)計(jì)，累的時(shí)候可以平躺下來，完全可以伸展開。”

當(dāng)然，宇通輕卡在質(zhì)保層面也推出了一系列利好政策，成都四喜物流總經(jīng)理黃林對(duì)此稱贊有佳。

據(jù)了解，四喜物流平日主要是拉米面糧油水等產(chǎn)品。據(jù)黃林介紹，公司試用過兩輛T5之后，在聽取了司機(jī)和車隊(duì)長(zhǎng)建議的基礎(chǔ)上，決定首批采購(gòu)5輛宇通輕卡T5廂貨。

黃林表示：“因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，電車維保成本本身就相對(duì)更低一些，開得越久體現(xiàn)得越明顯；此外，宇通輕卡針對(duì)整車以及三電系統(tǒng)也提供了優(yōu)厚的質(zhì)保政策，特別是電池8年/40萬公里超長(zhǎng)質(zhì)保，真是非常劃算。”

結(jié)束語：

好口碑是一步一步做出來的，擁有高起點(diǎn)的宇通輕卡秉承客戶思維，全力精進(jìn)自我，旨在為用戶提供百分價(jià)值體驗(yàn)。