中國(guó)人對(duì)于吃,是有獨(dú)到的心得體會(huì)的:春生萌動(dòng),鮮筍、草莓、櫻桃點(diǎn)亮了春的期待,夏天老餮們聚集在全城的燒烤攤,酒杯碰撞下,是食物的江湖;秋高氣爽季,湖邊品蟹實(shí)乃雅事;冬季降臨,糖烤紅薯里全是滿足。而將四時(shí)風(fēng)味匯聚到食客們的餐桌上的關(guān)鍵,便是綠通運(yùn)輸,想要嘗第一口“鮮”?還得是綠通司機(jī)說(shuō)了算。
他說(shuō):運(yùn)蔬菜除了勤快,車是關(guān)鍵
家住江西的周先生,便是食客們最愛(ài)的“蔬菜使者”。多年間,他穿梭在城鄉(xiāng)之間,將最新鮮的蔬菜,送至城市集貿(mào)店里。而新鮮對(duì)應(yīng)的,是快、更快,不僅是人、還有車。每天凌晨三點(diǎn),周先生便開(kāi)著東風(fēng)小霸王到田間收貨,裝滿后,他再開(kāi)車送到城市的合作集貿(mào)市場(chǎng)里。對(duì)于這份工作,周先生內(nèi)心暗藏喜悅:
“我平時(shí)也愛(ài)做飯,對(duì)食材要求高。每次看到自己送到的蔬菜品相新鮮,挺有成就感,不過(guò)這除了我自己努力外,我的車也功不可沒(méi)。”
周先生開(kāi)的是東風(fēng)小霸王W17車型,這款車用于拉青菜水果再適合不過(guò)。整車搭載柳機(jī)汽油1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩161N.m,就算滿載,一腳油門(mén),也能一次通過(guò)鄉(xiāng)村斜坡這類道路,避免因?yàn)槁窙r耽誤運(yùn)輸時(shí)間。買車前周先生關(guān)注的載貨空間問(wèn)題,東風(fēng)小霸王的3950mm×1860mm×400mm超大貨箱打消了他的疑慮,開(kāi)了一段時(shí)間后,小霸王這款車已經(jīng)成為周先生必不可缺的伙伴。
他說(shuō):買菜跟買車一樣,買貴不如買對(duì)
同樣從事綠通運(yùn)輸?shù)鸟R先生,和周先生“英雄所見(jiàn)略同”。自己開(kāi)店、自己拉貨,馬先生的“自給自足”模式省了很多成本。偶爾閑暇時(shí)期,他順帶幫周邊的超市水果店拉貨,自己那輛東風(fēng)小霸王,也成了鄰里鄉(xiāng)親間的“香餑餑”。幾萬(wàn)塊錢入手的車,既節(jié)省了店里跑運(yùn)輸、請(qǐng)司機(jī)等成本,還為他帶來(lái)了額外的收益,更是幫助自己在鄉(xiāng)親間“掙了面子”,“買貴的不如買對(duì)的,性價(jià)比高的東風(fēng)小霸王,很適合我自用+載貨的需求,幾個(gè)月就回了本,太劃算了。”馬先生笑呵呵地說(shuō)。
他說(shuō):省外都能跑,這車少不了
和傳統(tǒng)的只在城鄉(xiāng)或城鎮(zhèn)間配送不同,家住云南的楊先生做起了農(nóng)產(chǎn)品省外配送的生意。彩云之南得天獨(dú)厚的地理氣候條件,孕育出了各類菌子等特色產(chǎn)品,楊先生的任務(wù),便是將家鄉(xiāng)的食物送往隔壁省。相比于傳統(tǒng)的青菜,他運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品價(jià)值較高,最注重品相完整,好在東風(fēng)小霸王平順性較高,行車不顛簸,經(jīng)常一趟貨送下來(lái),0損耗品,楊先生的好口碑就這樣一點(diǎn)一點(diǎn)積攢了下來(lái)。同時(shí)由于車內(nèi)空間充足,座椅靠背可最大135°后調(diào),午休也沒(méi)問(wèn)題,跑長(zhǎng)途更輕松了。如今生意已有起色的楊先生正考慮朋友一起干,在推薦對(duì)方買什么車時(shí),他說(shuō):“能夠跑省外,舒適性類似乘用車,性價(jià)比還高,當(dāng)然選東風(fēng)小霸王了。”
綠通行業(yè)的故事仍在繼續(xù),越來(lái)越多的三、四線城市司機(jī)不約而同選擇了東風(fēng)小霸王,性價(jià)比、動(dòng)力鏈、大空間、舒適性是他們共同注重的點(diǎn),而東風(fēng)小霸王以其突出的優(yōu)勢(shì),征服了卡友們的心。四時(shí)輪轉(zhuǎn),歲月交替,食物在一車一車的運(yùn)送中,滿足了食客們的味蕾,而卡車司機(jī)在一趟一趟的搬運(yùn)中,也邁向了幸福小康生活。
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