如今國內(nèi)商用車產(chǎn)品都在朝著高端發(fā)展,例如AMT自動擋近兩年已經(jīng)在重卡領(lǐng)域逐步推廣開來,不過在輕卡上還處在起步階段。作為在市面上有著較高知名度和保有量的歐馬可輕卡,近日再次展現(xiàn)了過人的前瞻布局和研發(fā)實(shí)力,創(chuàng)造性的把獨(dú)立懸掛和AMT變速箱應(yīng)用在了輕卡上,推出了全新歐馬可X pro輕卡。
歐馬可X pro是在歐馬可X基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)升級的又一力作,適合于城市輕載物流配送運(yùn)輸使用。它不僅裝配AMT變速箱,還是業(yè)內(nèi)首款使用前獨(dú)立懸掛的輕型卡車。前獨(dú)立懸掛的歐馬可X pro在城市運(yùn)輸中不僅有著高承載、高效率的優(yōu)點(diǎn),而且它的舒適性更好,還能降低貨物的損耗。
歐馬可輕卡的外觀一直以來都很大氣時尚,深受大家認(rèn)可,歐馬可X pro依然繼承了歐馬可超級卡車家族式造型風(fēng)格。銀河灰色的車身,歐系風(fēng)范的外觀,精致的鍍鉻前格柵美觀大氣,讓整個前臉突出一種力量感。富有藍(lán)黑元素的高級立體式LED大燈充滿了科技感和運(yùn)動感,年輕時尚的歐馬可X pro更符合年輕一代駕駛員們的審美。
車門上的X pro 158標(biāo)貼
圖片上的歐馬可X pro廂式輕型卡車整車尺寸5995×2010×2790mm,軸距3360mm,車廂尺寸4140×1870×1900mm。根據(jù)配置的不同,車身寬度、高度也有其他尺寸的可供選擇。載重2噸+,最高車速100km/h。它自重輕、尺寸小巧,適合于在城市道路使用,駕駛起來比較輕松,在城區(qū)窄路也可以自由通行。
歐馬可X pro搭載歐康F2.5直列4缸柴油發(fā)動機(jī),最大功率116kW約158馬力,最大扭矩460N·m,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,品質(zhì)優(yōu)良。車輕動力強(qiáng),提速快,加速性能好,這讓歐馬可X pro有著比同級車型更優(yōu)秀的動力性能。
歐康F2.5L發(fā)動機(jī)
車身上的AMT字樣顯示它的一大特色,這輛歐馬可X pro輕卡裝配的是采埃孚5擋AMT變速箱。在城市行車難免走走停停,反復(fù)停車起步,如果是手動變速箱難免會讓駕駛員感到疲勞。而裝配AMT變速箱的歐馬可X pro則不會有這樣的問題,可以讓駕駛員們更輕松舒適的完成運(yùn)輸任務(wù)。
采埃孚5擋AMT變速箱
歐馬可X pro采用2.7T后橋,技術(shù)成熟,承載力好,適應(yīng)性強(qiáng),比起市面上一些采用2.1T后橋的車型在可靠性和承載力上都有優(yōu)勢。
車架采用610高強(qiáng)鋼車架,斷面高170mm承載力強(qiáng),寬度760mm穩(wěn)定性好。車架用料和工藝都非常出色,用戶無需擔(dān)心。車架左側(cè)布置的是100Ah蓄電池艙,右側(cè)布置的是80L油箱和尿素箱。整體布局合理,堅(jiān)固可靠,檢修方便。
歐馬可X pro的另一大特色是前橋采用了獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),獨(dú)立懸掛目前在乘用車上已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用,它會讓整車的舒適性更好,行駛起來車身更為穩(wěn)定。這些優(yōu)勢對于運(yùn)輸貴重貨物的車輛而言還可以有效減少因?yàn)檐嚿眍嶔淼呢浳飺p失,更好更高效的完成運(yùn)輸任務(wù),創(chuàng)造更大價(jià)值。特別是對于經(jīng)常要在城市使用的歐馬可X pro來說,免不了要上到路肩上,有的道路還有減速帶,這時候有獨(dú)立懸掛的歐馬可X pro顛簸會更輕微,運(yùn)輸貴重貨物時候更安全放心。在輕型卡車上創(chuàng)造性的采用前獨(dú)立懸掛可見歐馬可強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光。
歐馬可X pro的內(nèi)飾延續(xù)了歐馬可X上的優(yōu)秀設(shè)計(jì),全包內(nèi)飾做工精致,有著較好的質(zhì)感,細(xì)節(jié)上更是媲美乘用車。內(nèi)飾配色以上灰下黑為主,儀表臺上用明亮的銀色進(jìn)行了裝飾,風(fēng)格大氣,科技感強(qiáng)。車上的座椅采用黑色搭配淺灰色裝飾,耐臟易打理。駕駛室空間寬大,能帶給駕駛員一個非常好的工作環(huán)境。
多功能方向盤帶電動助力轉(zhuǎn)向,小角度回正更快,轉(zhuǎn)向掉頭操作起來輕松順手。
液晶儀表取代了傳統(tǒng)的機(jī)械儀表,更具有科技感,即便是在白天也可以清晰顯示。
儀表臺做工精致美觀,上面有四個航空空調(diào)出風(fēng)口,可以360°無死角調(diào)節(jié),非常實(shí)用。
收音機(jī)面板、儲物槽、開關(guān)面板、空調(diào)面板布置的井然有序,功能一目了然,操作起來也十分方便。
儀表臺中央設(shè)有隱藏式手機(jī)支架
擋桿旁邊設(shè)有動力模式開關(guān)、儲物格、點(diǎn)煙器和煙灰缸
駐車制動手柄上面有開關(guān),可以將手柄放平,便于駕駛員躺臥休息。車上座椅配色明快,尺寸寬敞。
車內(nèi)配色柔和雅致,視野和采光都很好。
副駕駛員座椅前方設(shè)有空調(diào)出風(fēng)口和儲物箱,細(xì)節(jié)令人滿意。
電動門窗目前在福田全系車型中大量應(yīng)用,為廣大駕駛員帶來了方便。
風(fēng)琴式油門踏板貼合腳部,便于駕駛員精準(zhǔn)操作。車內(nèi)地毯也有皮革花紋,細(xì)節(jié)做工良好。
歐馬可X pro先進(jìn)實(shí)用的配置和扎實(shí)的用料均是產(chǎn)品品質(zhì)的保證。使用AMT自動擋變速箱和前獨(dú)立懸掛的歐馬可X pro舒適性和車身穩(wěn)定性更好,更適合于運(yùn)輸貴重的貨物,在城市醫(yī)藥用品、精密儀器等專業(yè)設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域有著不錯的前景。而且從行業(yè)發(fā)展的角度來看,在載重汽車上采用自動擋和前獨(dú)立懸掛是未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向之一,這一點(diǎn)歐馬可再一次走在了行業(yè)的前沿。
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