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捷氫科技系統(tǒng)開發(fā)部榮獲上海市工人先鋒號榮譽(yù)稱號

  2023年5月4日卡車網(wǎng)記者獲悉,近日,2023年上海市五一勞動獎表彰大會隆重召開,表彰上海市五一勞動獎狀(章)、上海市工人先鋒號。捷氫科技系統(tǒng)開發(fā)部榮獲“上海市工人先鋒號”榮譽(yù)稱號。
捷氫科技系統(tǒng)開發(fā)部榮獲上海市工人先鋒號榮譽(yù)稱號

  “超越,永不止步”。在捷氫科技,系統(tǒng)開發(fā)部主要負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計和軟硬件產(chǎn)品開發(fā),形成完備的系統(tǒng)正向集成設(shè)計及仿真、應(yīng)用層及底層軟件開發(fā)、控制平臺硬件開發(fā)、零部件設(shè)計開發(fā)等核心能力。

  作為研發(fā)體系最大版塊,系統(tǒng)開發(fā)部共38人,碩士以上學(xué)歷占比82%,團(tuán)隊自主創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品深受認(rèn)可,成功入選全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)、入選上海市創(chuàng)新產(chǎn)品推薦目錄、榮獲中國汽車工程學(xué)會科技進(jìn)步獎一等獎等。

  以超越為目標(biāo)

  自主創(chuàng)新成果豐碩

  作為捷氫科技中流砥柱,系統(tǒng)開發(fā)部始終以加快燃料電池產(chǎn)業(yè)化為己任,緊扣行業(yè)趨勢和市場需求脈搏,潛心打造車規(guī)級、高可靠、高功率、強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性、滿足多元需求的燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,勇攀技術(shù)高峰,已實現(xiàn)兩代系統(tǒng)平臺迭代開發(fā),每一代產(chǎn)品的推出,在行業(yè)發(fā)展的各個階段具有創(chuàng)新引領(lǐng)意義。
捷氫科技系統(tǒng)開發(fā)部榮獲上海市工人先鋒號榮譽(yù)稱號

  團(tuán)隊保持高效輸出,連續(xù)完成PROME P390、P390H、P3X、P3S、P4H、P4L等多款型號產(chǎn)品設(shè)計開發(fā),并通過第三方認(rèn)證,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)。同時,自主創(chuàng)新成果已搭載乘用車、客車、輕型貨車、中重型卡車、市政環(huán)衛(wèi)車、叉車等多款車型,在上海、北京、廣東、江蘇、內(nèi)蒙古、陜西等15省21市開展商業(yè)化推廣,并在部分地區(qū)開展固定式發(fā)電等多元化場景應(yīng)用探索。

  自強(qiáng)不息

  鍛長鏈補(bǔ)短板

  捷氫科技成立之初,我國燃料電池系統(tǒng)核心零部件嚴(yán)重依賴國外進(jìn)口,關(guān)鍵技術(shù)、供貨周期、成本控制及問題響應(yīng)等面臨管控難題,影響我國燃料電池產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。

  系統(tǒng)開發(fā)部積極拓寬供應(yīng)鏈,與國內(nèi)零部件合作伙伴在設(shè)計開發(fā)、測試驗證、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制及成本控制等各環(huán)節(jié)攻堅克難,突破層層技術(shù)壁壘。經(jīng)過兩年多努力,捷氫科技成功實現(xiàn)空壓機(jī)、氫循環(huán)泵等核心零部件國產(chǎn)化,技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn),實現(xiàn)成本大幅下降。系統(tǒng)開發(fā)部的付出極大地推動了我國燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力,助力氫能生態(tài)健康蓬勃發(fā)展。

  探索,不止一面

  系統(tǒng)控制創(chuàng)新領(lǐng)先

  憑借多年技術(shù)積淀,系統(tǒng)開發(fā)部具備完整的燃料電池控制系統(tǒng)開發(fā)、三高測試標(biāo)定、整車軟件匹配開發(fā)等能力。在“軟件定義汽車”時代,團(tuán)隊在系統(tǒng)控制方面取得重大突破,為燃料電池科技創(chuàng)新帶來更多想象空間:創(chuàng)新性采用串級內(nèi)??刂?、多閉環(huán)解耦控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、人工智能控制等先進(jìn)智能控制算法,打造燃料電池系統(tǒng)“最強(qiáng)大腦”,護(hù)航系統(tǒng)產(chǎn)品全生命周期;將部分高精度模型嵌入軟件,提升故障診斷精確性,減少傳感器等硬件應(yīng)用,降低成本的同時提高產(chǎn)品壽命和運(yùn)行效率;基于燃料電池控制系統(tǒng)軟硬件深度集成,實現(xiàn)“多合一”集成控制器的量產(chǎn)開發(fā)與應(yīng)用,有效提升系統(tǒng)功率密度。

  很難想象,這支隊伍平均年齡僅33歲,年輕的他們快速成長,賦予了捷氫科技產(chǎn)品先進(jìn)性和時代性。正如團(tuán)隊帶頭人蔡俊所言:“系統(tǒng)開發(fā)部蓄勢超越、激情高效、敢拼敢為的奮進(jìn)之姿,貫穿了捷氫科技研發(fā)工作中的每個環(huán)節(jié),也是捷氫科技企業(yè)文化的一個縮影。”未來,他希望,團(tuán)隊繼續(xù)保持過硬的技術(shù)能力和向上的精神面貌,積極發(fā)揮帶頭作用,實現(xiàn)與公司共同成長,努力為我國雙碳目標(biāo)實現(xiàn)貢獻(xiàn)智慧和力量。

  今天,正值五四青年節(jié)。我們禮贊勞動,禮贊青春,向積極投身科技與綠色變革,奮力為中國氫能事業(yè)發(fā)展奉獻(xiàn)青春的勞動者們,致以崇高的敬意!

來源:捷氫科技 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 捷氫科技 捷氫燃料電池
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