當(dāng)下,運(yùn)輸行業(yè)還處于低迷趨勢,卡友們想要闖出自己的致富空間,一輛節(jié)油降耗的自動擋重卡就是必不可少的掙錢好幫手。我們都知道買車要看高性能,性能好不好同時也決定了節(jié)油的差異。德龍L5000強(qiáng)勢出擊,高效運(yùn)營,可不是孤軍奮戰(zhàn),而是靠著“三大件”協(xié)同作戰(zhàn)打配合,我們接下來就去拆解卡車核心“三大件”,看看它們有哪些“鈔”能力?
發(fā)動機(jī)
一輛車的運(yùn)行原理,其實(shí)很簡單,需要發(fā)動機(jī)、變速器、驅(qū)動橋三個打配合,這三樣?xùn)|西總成影響一輛車的性能,其中一樣掉鏈子,都會影響到油耗。
德龍L5000搭載濰柴P7H300、P7H270、D6.7N290、B6.2 260系列發(fā)動機(jī),在1300-1700rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間能爆發(fā)最大1100N.m的峰值扭矩,大扭矩,動力強(qiáng)勁響應(yīng)速度也快。發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)悍,在復(fù)雜工況下也能為車輛提供充沛的動力,滿足高時效需求。整體降油耗,為卡友節(jié)省下一大筆錢。
變速器
在傳動方面,AMT變速箱不僅能滿足駕駛的舒適度,也具有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,相比手動變速箱來說更為省油。
德龍L5000匹配的法士特變速箱就與濰柴發(fā)動機(jī)動力精準(zhǔn)匹配。以智能AMT變速器,充分適應(yīng)各種工況,丘陵、山路等復(fù)雜路況,在最佳時機(jī)進(jìn)行換擋策略,及時提供行車解決方案。斜齒設(shè)計,換擋的平順性得到了很大的提升,有效提高制動性能和保障行車安全。
車橋
一輛卡車的動力鏈就是由發(fā)動機(jī)、變速器和車橋組成的,作為三大件的車橋,雖然不曾經(jīng)常被人所提及,但它對整車的行駛的動力性和穩(wěn)定性卻有著舉足輕重的作用。
在車橋方面,德龍L5000使用了10T MAN單級后橋,速比為4.333。輕量化設(shè)計,底盤自重僅4.98噸,單車降重400kg以上,不僅在自重上滿足了輕量要求,在日常的承載性上也做到絲毫沒有減弱。
德龍L5000以濰柴發(fā)動機(jī)+法士特AMT變速器+漢德車橋,組成黃金動力,滿足多用途、多工況需求,發(fā)揮強(qiáng)大節(jié)油優(yōu)勢,讓車輛以高性能、低油耗跑出高效率,創(chuàng)收高效益!
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