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上海車展上,采埃孚如何加速在中國(guó)市場(chǎng)的本土化

在全球汽車產(chǎn)業(yè)飛速變革的背景下,中國(guó)憑借厚積薄發(fā)的制造實(shí)力,巨大廣闊的消費(fèi)市場(chǎng),不僅晉升成為全球發(fā)展最快的汽車舞臺(tái),也是世界車企垂涎的投資沃土,與此同時(shí),也深度參與到全球汽車行業(yè)新時(shí)代的變化之中。作為中外汽車界重要的汽車交流和展示平臺(tái),攜“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”新主題的第20屆中國(guó)上海國(guó)際車展當(dāng)下正火熱進(jìn)行。

上海車展上,采埃孚如何加速在中國(guó)市場(chǎng)的本土化

展現(xiàn)最新領(lǐng)先科技,采埃孚表明對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的格外重視

本次車展上,中國(guó)卡車網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)獲悉,全球性技術(shù)公司采埃孚集團(tuán)不僅展示了以數(shù)字化和軟件為核心,在自動(dòng)出行、智能出行、安全出行以及電動(dòng)出行的尖端產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案,還公布將繼續(xù)把中國(guó)作為全球創(chuàng)新基地,繼續(xù)在華加大投入,加速中國(guó)本土市場(chǎng)化。

據(jù)了解,2022年,采埃孚在以中國(guó)為主體的亞太區(qū)銷售額占集團(tuán)全球約23%。而聚焦到商用車業(yè)務(wù),采埃孚集團(tuán)董事會(huì)成員,商用車解決方案事業(yè)部(CVS)和工業(yè)技術(shù)事業(yè)部全球負(fù)責(zé)人Peter Laier彼得·萊爾博士表示,2022年通過(guò)本土團(tuán)隊(duì)的努力,采埃孚商用車事業(yè)部在中國(guó)取得了不俗的成績(jī),以兩位數(shù)跑贏了市場(chǎng)。上海車展上,采埃孚如何加速在中國(guó)市場(chǎng)的本土化

毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)市場(chǎng)不僅成為采埃孚全球業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的穩(wěn)定器,也表明根植中國(guó)市場(chǎng)和更快地實(shí)現(xiàn)本土化戰(zhàn)略將成為采埃孚未來(lái)發(fā)展的重中之重。彼得·萊爾博士認(rèn)為,“中國(guó)市場(chǎng)對(duì)采埃孚是至關(guān)重要的,這一點(diǎn)不會(huì)變,我們會(huì)持續(xù)在中國(guó)發(fā)展。”上海車展上,采埃孚如何加速在中國(guó)市場(chǎng)的本土化

用核心技術(shù)加快進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)步伐

從本次上海車展上的公關(guān)活動(dòng)上,也可以看出采埃孚的這種戰(zhàn)略布局已經(jīng)明顯加快。眾所周知,未來(lái)的汽車出行將朝著電動(dòng)化、軟件定義汽車和自動(dòng)駕駛?cè)蠓较蜻M(jìn)行轉(zhuǎn)型和變革。采埃孚也將在這些方向加快本土化進(jìn)程。

作為采埃孚的核心技術(shù)支柱之一,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和技術(shù)已成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)本地化發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)之一。據(jù)了解,截至目前,采埃孚電驅(qū)動(dòng)事業(yè)部在全球各地收到的訂單總金額已達(dá)300億歐元,為乘用車和商用車領(lǐng)域的海內(nèi)外各大品牌設(shè)計(jì)并制造驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及零部件,并且從2022年起已開始在中國(guó)批量生產(chǎn)新型電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。上海車展上,采埃孚如何加速在中國(guó)市場(chǎng)的本土化

此次上海車展期間,采埃孚集團(tuán)就帶來(lái)了下一代800伏電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)包含一個(gè)更高效的碳化硅逆變器、功率密度更高的電機(jī)和更輕量化的減速機(jī)構(gòu),所有組件都以最優(yōu)方式集成在一個(gè)緊湊的單元上。而采埃孚創(chuàng)新的逆變器技術(shù)則具備更快速的開關(guān)頻率和低損耗,擁有更高的傳導(dǎo)性和耐熱性。

在商用車的電動(dòng)化方面,彼得·萊爾博士透露,“我們也在規(guī)劃商用車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化戰(zhàn)略。采埃孚擁有獨(dú)特的協(xié)同優(yōu)勢(shì),可以將乘用車的一些先進(jìn)成熟技術(shù),在針對(duì)商用車做適應(yīng)性開發(fā)后,運(yùn)用到商用車領(lǐng)域。”

目前,采埃孚正在將先進(jìn)的商用車電驅(qū)動(dòng)解決方案引入中國(guó)。彼得·萊爾博士補(bǔ)充表示,“包括中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電驅(qū)橋系統(tǒng),我們也會(huì)實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。”在其他如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、變速箱等領(lǐng)域,采埃孚商用車也已經(jīng)部署了未來(lái)1-2間推出一系列先進(jìn)技術(shù),在制動(dòng)方面,會(huì)推出下一代的模塊化制動(dòng)系統(tǒng),它包含冗余,是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)以及未來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要基礎(chǔ)。在轉(zhuǎn)向方面,會(huì)推出EPS。在變速箱板塊,會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品線,推出適用于重型和中型的AMT變速箱,也包括一體化的AMT控制器。

在自動(dòng)駕駛方面,采埃孚商用車也做了多重準(zhǔn)備。比如,在制動(dòng)系統(tǒng)上即將推出全冗余的制動(dòng)系統(tǒng)。彼得·萊爾博士表示,“在自動(dòng)駕駛的情況之下,它可以提供全冗余的安全備份。轉(zhuǎn)向也是同樣的道理,我們?cè)诩磳⑼瞥龅淖钚乱淮碾娮愚D(zhuǎn)向里,也實(shí)現(xiàn)了全冗余。在這方面,技術(shù)和冗余方案是需要解決的技術(shù)問(wèn)題。”如果要實(shí)現(xiàn)全冗余,對(duì)計(jì)算機(jī)的算力就有比較高的要求。目前,采埃孚的“采睿星”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),可以支持主機(jī)廠,幫他們實(shí)現(xiàn)在駕駛員輔助系統(tǒng)、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)一直到自動(dòng)駕駛方面的需求。

為本土市場(chǎng)戰(zhàn)略提供定制化解決方案

對(duì)于采埃孚而言,未來(lái)推出的所有豐富的新產(chǎn)品和技術(shù),不光是引入到中國(guó)進(jìn)行市場(chǎng)推廣,關(guān)鍵是要實(shí)現(xiàn)本土化。彼得·萊爾博士告訴記者:“采埃孚將重點(diǎn)發(fā)展和提升本土的專業(yè)技術(shù)能力,為本土市場(chǎng)提供定制化的解決方案。中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)快速發(fā)展的市場(chǎng),因此,采埃孚還會(huì)基于中國(guó)市場(chǎng)需求、為適應(yīng)中國(guó)的法規(guī)和使用場(chǎng)景而進(jìn)行適應(yīng)性的以及深度的開發(fā)。,”

當(dāng)前,采埃孚的中國(guó)本土化戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效。2022年,采埃孚在濟(jì)南、廣州、上海安亭、杭州、沈陽(yáng)、張家港、日照等地啟動(dòng)了一系列新的生產(chǎn)和研發(fā)項(xiàng)目。2023年二季度,采埃孚廣州技術(shù)中心將投入運(yùn)營(yíng),而廣州電子工廠也將破土動(dòng)工。

未來(lái),采埃孚還將進(jìn)一步在多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行投資,加快本土化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型步伐。此外,還將與合作伙伴一同規(guī)劃并實(shí)施本地芯片、軟件和數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,形成商業(yè)閉環(huán),以更快的響應(yīng)速度、更強(qiáng)的供應(yīng)鏈韌性和更有競(jìng)爭(zhēng)力的成本和性能來(lái)滿足中國(guó)本地客戶的需求。

協(xié)助中國(guó)商用車企出海同樣是本土化戰(zhàn)略的重要內(nèi)容

值得一提的是,協(xié)助中國(guó)商用車出海也是采埃孚加速本土化戰(zhàn)略的重要組成部分。萊爾博士認(rèn)為,中國(guó)出口市場(chǎng)比較強(qiáng)勁和成功的原因主要在于中國(guó)商用車的競(jìng)爭(zhēng)力。而強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)源于兩方面。其一,得益于中國(guó)主機(jī)廠的努力,他們通過(guò)自身的開發(fā),使得車型變得更有價(jià)值,更可靠,因此贏得了出口市場(chǎng);其二,采埃孚的全力支持也不容忽視。

萊爾博士強(qiáng)調(diào),“采埃孚的技術(shù)確實(shí)幫助到了這些企業(yè),讓他們?cè)谌蛉〉贸晒ΑEe例來(lái)說(shuō),采埃孚的AMT傳統(tǒng)變速箱,可以為主機(jī)廠提供極具競(jìng)爭(zhēng)力,在海外市場(chǎng)有明確需求的技術(shù)。同時(shí),在制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛控制系統(tǒng)等方面,包括未來(lái)要引入的技術(shù)里,我們都有廣泛和豐富的產(chǎn)品線,有更多的機(jī)會(huì)讓主機(jī)客戶在海外市場(chǎng)依然具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力,助力客戶走向全球。”

迅速發(fā)展的汽車工業(yè)革命,不斷將中國(guó)在全球的市場(chǎng)地位推向嶄新高度。采埃孚本次在上海車展的盛裝亮相,正是其高度重視中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略的典型縮影。它不僅表明集團(tuán)長(zhǎng)期根植中國(guó)的堅(jiān)定決心,也向外界傳達(dá)出其將更好地服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)與中國(guó)客戶的強(qiáng)烈愿望??梢灶A(yù)見,隨著采埃孚持續(xù)投資中國(guó)、本土化戰(zhàn)略的強(qiáng)化,其在中國(guó)市場(chǎng)一定會(huì)取得更高成就,并助力集團(tuán)亞太地區(qū)甚至全球業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新的突破與發(fā)展。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 采埃孚 變速箱 上海車展
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